丰田威志汽车_丰田威志汽车图片价格19系
1.最便宜的丰田三厢轿车来了!配1.5升国六动力,售价比飞度还给力
2.日系两厢小车,飞度对比威驰fs,同样价位你会怎么选?
太平洋汽车网丰田致炫和威驰FS本质上没有什么区别,只是生产厂家不同而已。丰田致炫和威驰都搭载1.3L、1.5L自吸发动机,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。
忘记后面,单看前脸,毕竟是顶着威驰的名号从威驰的基础上改过来,把前脸动了似乎费时费力而且也不太厚道,座椅前脸干脆就是根本不动,不过两厢车配亮**车漆视觉效果相当不错。
从侧面开始,和致炫同平台的威驰FS可是不客气,侧面造型大量借鉴致炫造型,并且拥有4155mm的长度,因为是同平台,轮距轴距等都已经固定好了,设计直接拿过来也不会有违和感。
车尾更是毫不客气,致炫的车尾直接借过来就用,反正都一家人,都是丰田那么见外干啥对不对。
内饰咔咔的硬塑料在威驰上那都不是事儿,虽然比照国产这车不便宜,但是在丰田车里面这车可是够便宜了,凯美瑞那内饰和配置也一般般,还能指望威驰,不过实拍车型的配置还算比预想好一些,有多功能方向盘以及带蓝牙的大屏,另外这大屏是原厂的,不是后装的,虽然看着很像是后装的。
威驰FS的座椅跟致炫那真的是一家子座椅,薄、但是不算太难受,属于那种比较硬,但是还不是特别硬的状态,整体的舒适度能够接受。
威驰也好致炫也好,后排的空间一直都是没法指望的,威驰FS也不例外,日常天天坐满5人肯定是不太行,但是临时带上同事,顺路接一下同学也还行。
威驰FS倒是带有一个极其实用的功能,也就是后排比例放倒,也就是说行李较多但还不是特别多的时候,通过比例放倒起码还能保住一个或者两个后排座椅来坐人。
威驰和致炫都使用的1.5L发动机最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,匹配CVT变速箱,这台机器最大的特点就是没有特点,没有太多的先进技术,而且是一个用了很多年的老引擎,稳定、耐用、好修,外加其工信部综合油耗只要5L/100km就是它的全部特点。
威驰、威驰FS、致炫、致享这几款车其实就是同一款车,改改样子,两厢改三厢、三厢改两厢这么折腾来折腾去就弄出了这么多车,不过改的都是皮毛,基础没变,如果说想买个省油省心的合资小车,这四款哪个便宜买哪个,哪个有现车买哪个,哪个觉得好看买哪个就完了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
最便宜的丰田三厢轿车来了!配1.5升国六动力,售价比飞度还给力
太平洋汽车网17款丰田威驰搭载4缸发动机。丰田威驰搭载了16气门5A-FE发动机,匹配了5挡手动和4挡自动变速箱。
丰田威驰搭载了16气门5A-FE发动机,匹配了5档手动和4档自动变速箱,最大功率—功率值63kW,最大功率—转速6000r/min(rpm),最大扭矩—扭矩值121Nm,最大扭矩—转速,4400r/min(rpm)。
丰田威驰车型尺寸长宽高分别为4300mm、1690mm、1490mm,轴距2550mm,前轮距1465mm,后轮距1460mm,最小离地间隙170mm。
扩展资料丰田威驰发动机保养:
1、及时更换机油,机油一旦发黑、变稀、含沙,应立即停止使用,长时间不换机油或使用变质机油,不仅无法润滑还会损坏发动机。
2、冷启动前,一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损,使发动机能够达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
3、清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,有效清洁发动机润滑系统各部件,阻止酸性物质和金属碎屑的危害,充分发挥润滑油的润滑性能,减少新润滑油的二次污染减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
日系两厢小车,飞度对比威驰fs,同样价位你会怎么选?
说到经典的丰田汽车,可以说无论是新款丰田荣放SUV还是新款丰田凯美瑞,丰田汉兰达,丰田卡罗拉都给我们留下了深刻的印象,出色的产品品质和不错的外观颜值都是丰田汽车的车型留给人们印象最深刻的特点,而今天要与大家分享的这台车同样也很有特点,这就是最便宜的丰田三厢轿车全新一代丰田威驰,该车不仅使用了可以满足国六排放标准的全新1.5升自然吸气发动机作为动力,而且还依然保持与老款车型相同的售价区间,因此也就成为了售价比本田飞度还给力的家用小型车,可以说全新丰田威驰的到来将会给家用小型车市场带来新的活力!
外管来看,这次亮相的全新一代丰田威驰家用小型车使用了目前丰田汽车最新的家族化外观造型设计,与全新的丰田凯美瑞,丰田卡罗拉和丰田雷凌可以说有着异曲同工之妙,尤其是个性十足的锐利前大灯组与全新的V字形前进气格栅看起来都十分动感与大气,而且巧妙设计的丰田车标也变得更加精致大气,给人一种家用小型车少有的霸气感觉!
车身尺寸方面,这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰车型相比老款也有了明显的进步,其车身长度为4425mm,车身宽度为1730mm,车身高度为1475mm,车身轴距则达到了2550mm,可以说这样的车身尺寸以及轴距表现已经十分接近家用紧凑级轿车的表现了,所以说新一代丰田威驰的内部空间应该也会完成了一次完美升级!
车尾造型上,这台全新的丰田威驰车型可以说带有明显的新款丰田卡罗拉和丰田凯美瑞的影子,尤其是全新的尾灯组设计,不仅造型舒展飘逸,而且还很好的起到了拉伸车辆宽度的视觉效果,与此同时,该车还使用了最新的运动款后保险杠设计,也让这台车的尾部造型变得精致无比!
车辆内饰上,这台全新的丰田威驰还是保持了经典的丰田汽车居家风格内饰设计,无论是用料还是做工都十分出色,很有丰田汽车的特点,尤其是全新造型的多功能三幅式方向盘和全新的中控布局,都很有特点,给人一种运动感十足的感觉,而全新造型的空调出风口也能多多少少看出丰田卡罗拉的影子,总的来说,还是很有新意的!
车辆动力方面,这台全新的丰田威驰轿车换上了一台可以满足最新国六排放标准的1.5升自然吸气发动机作为动力,其最大输出功率达到了107马力,最大输出扭矩为143牛/米。与之配合的是一体可以模拟6速的CVT自动变速箱,对于这样的动力输出表现,用在丰田威驰这台车身上可以说还是非常不错的!
对于这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是感觉比老款更有新意了呢?说说你对这台车的看法吧
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
曾经小型车因为其超高的性价比而广受追捧,如今随着紧凑车型价格不断下探,加上小型SUV抢占了部分市场,小型车如今已被市场冷落,除了少数几款车型外,大多数都销量惨淡。
今天为大家介绍两款值得一看的小型车,分别是本田飞度和丰田威驰fs。
价格对比
两款车都是小型两厢车型,价格重叠度非常高,本田飞度整体高出5千的价格定位。
飞度官方指导价:7.38-10.28万
威驰fs官方指导价:6.88-10.78万
车身尺寸
威驰fs的长度和宽度要比飞度更长一点,高度方面飞度多出30mm,轴距则是威驰fs多出了20mm,不过整体来看,两款车尺寸和空间表现相差不多。
飞度的长宽高分别为4096×1695×1525mm,轴距为2530;
威驰FS长宽高分别为4140×1700×1495mm,轴距为2550mm。
外观对比
车型的外观方面,两款车有不同的设计风格,飞度更加的有运动和个性,威驰则显得家用时尚风格,至于哪一款更好看,就是看个人的审美了。
2020款的飞度依旧用了本田家族式设计,中网里配有镀铬饰条,中央用了亮光黑色面板,保险杠、下部进气口和两侧雾灯区域的样式看上去更加简洁。而运动版车型还配备运动套件,外观上更具攻击气息。
飞度的侧面视角看起来比较圆润,引擎盖与A柱的线条融为一体,门板上的腰线却硬朗有力,熏黑的轮毂更是进一步营造出了非常运动视觉效果。
威驰fs前脸用了大嘴式的进气格栅设计,点阵式的中网,两段飞翼式的镀铬饰条贯穿前脸。两侧的雾灯造型,用了竖置的灯带设计,视觉效果非常时尚。
车身侧面贯穿前后的腰线比较舒缓,直接和尾灯相连接。悬浮式的车顶造型,使得新车更加充满时尚气息。
内饰对比
飞度的内饰设计比较简单,中控用了不对称设计,倾向驾驶员一方,纯黑色设计,让内饰看起来不会有廉价感。
丰田威驰FS锋尚版的内饰以简洁实用为主。其中控台的布局大体上为“T”形构造,上方中间位置,为空调控制区,配备了圆形的空调控制旋钮,而下方则是两个空调出风口,不过依旧是没有中控多媒体显示屏配置。
动力对比
动力方面来看的话,飞度无论是在动力参数还是实际驾驶的动力感受都要领先不少了,如果在动力方面有更高需求的消费者肯定是选飞度会合适一点。
国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机,最大输出功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。
动力方面,丰田威驰FS锋尚版搭载了1.5L发动机,最大功率为81KW(110ps)。峰值扭矩138N·m,匹配CVT无级变速箱,这套动力组合在平顺性、舒适性以及燃油经济性上都得到了市场认可
配置对比
配置的话我们选择威驰最新的锋尚版(8.88万)和同价位的飞度CVT潮跑版(8.88万)进行对比。
主动安全配置上,?两款车都有不错的配置,飞度会多出一个胎压报警的配置
威驰FS多出了无钥匙进入和启动功能
驾驶方面,威驰FS多出了定速巡航和发动机启停技术,而飞度则有经济驾驶模式切换
飞度多出了车窗一键升降和防夹功能
总体来说,在这个价位的对比上来看,双方的总体配置差不过,特别是在安全配置方,?双方表现的都还不粗,在舒适性配置上来看,双方也是各有特点。
就这两款车而言,市场热度肯定是飞度要更胜一筹,并且在动力方面飞度也是有比较大的优势的,而威驰fs则是在家用省心方面表现的不错,不过目前飞度暂时还没有国六车型,如果要购买飞度的要等到换代飞度国六车型出来会比较好一点。
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