1.奔驰suv车型怎么区分什么级

2.奔驰gl550存在什么通病

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买什么550,要买就买450啊

GL550和GL450的主要区别在于前.GL550属于美国规格版的车,该车价格比中国规格版的车便宜!其实从外表上看就能区别,中规的前保险杠有大灯清洗喷嘴,美规就没有,美规前保险杠两侧有**的边灯,中规的就没有。中规的中控台有电视、后遮阳帘按钮。美规的就没有。中规的后空调出口上面有个可折叠的电视。美规的就没有。中规的有后侧窗遮阳帘,美规的就没有.

但GL550有个最大的问题,即在中国的油品和空气条件下使用,油路故障率会比较高,维修一次少则几千,多则几万,所以宁愿多花点钱买GL450.

另外,GL450和X6应该不是一个档次的车,因为从车型定位来说GL450是宽7座的大型SUV.而X6主要是以公路性能为主,所以X6的竞争对手应该是保时捷卡宴,但从目前的形势来看,X6的定价有点偏高了,其5.0版本的车价高达177W,是我的话,我宁愿选保时捷卡宴GTS了

奔驰suv车型怎么区分什么级

奔驰GL550为奔驰GL-Class旗下一款全尺寸七座SUV越野车,重达2.5吨,总长约5.1米。四门SUV全轮驱动车型,382马力的5.5升V8发动机;7挡自动变速器;21英寸AMG轮圈;豪华配置。这是一辆近乎全能的车型,论空间,超过5米长的车身有三排座位;论舒适,这一直就是奔驰的强项;论动力,它有着接近400马力的发动机;论通过性,中、后差速锁和分动箱让它不亚于绝大多数的SUV。 2013款奔驰GL550美国官方0-60英里/小时加速时间约为5.5秒,最高时速为160mph(约为257Km/h) 。

安全性是大家所最为关心的要素之一。奔驰不仅功能性非常突出,而且主动被动安全性能也非常不错。GL550标配气囊保护乃是13路9气囊保护,提供9个安全气囊13路保护方式。这九个气囊包括两个前置自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊,以及三排排座椅的侧面的两个大型车窗安全气囊。这几个安全气囊全方位地将前后排乘客紧紧的包围,最大程度减小撞击对乘客造成的伤害。简单来说9气囊=前置气囊x2+膝部气囊x1+前后排座椅侧部气囊x4+车窗气囊x2。 2013款美规奔驰GL550安全 9安全气囊 ● 防止碰撞协助 ● 驻车定位系统,带主动停车 ● 驾驶员注意力警示系统 ● 主动盲点系统 ○ 主动车道保持 ○ 增强型限距控制系统,带主动刹车 ○ 盲点系统(并道) ● 车道保持 ● PRE-SAFE预警安全系统 ● 碰撞应对系统 ● 后视摄像头 ● 环车影像 ○ 夜间安全照明 ● 先进的车身结构 ● 胎压监测 ● 四轮盘式制动器,ABS ● 刹车系统 ● 自适应制动技术 ● 电子稳定系统 (ESP) ● 侧风稳定 ● 拖车稳定系统 ● 智能钥匙 ● 防盗报警系统带远程恐慌功能 ● 雨感应雨刷 ● 紧急拉伸设备 ● 双氙气大灯,带主动曲线照明 ● 自适应远光灯系统 ● 手机mbrace2 ● 2013款美规奔驰GL550安全技术参数 约束系统 PRE-SAFE预警安全系统 综合约束系统 侧面帘式安全气囊 乘客分级系统(OCS) ISOFIX/LATCH儿童安全座椅 安全功能 碰撞预防协助系统 注意力 奔驰mbrace系统 锁定和安全 智能钥匙 驱动程序可编程驶离锁定的 夜间安全照明 防盗报警远程恐慌功能 定位灯 车库门控制按钮 手机mbrace远程开门 手机mbrace基于GPS的被盗车辆回收 手机mbrace的防盗警报通知精彩看点

奔驰GL550最重要的看点在于其配备的5.5升V8发动机,而这款发动机同2007上市的新GL所使用的4.6升V8发动机几乎完全一样。这台排量更大的32气门V8发动机在E550和S550上面也能够看到,动力输出为6000转时382马力,比上一代增加了14%,扭矩则可以在2800转时达到530牛米的水平,提高了15%。 同以往一样,GL的发动机是同七挡自动变速器相匹配的,完美的换挡感受比光看参数来得更加直接。GL550的燃油经济性约为城市油耗18升/百公里,高速路况13.8升/百公里,同GL450的城市内18升和高速上13升的油耗旗鼓相当。

GL550的最大优点就是把GL系列的所有选装配置都变成了标配,包括真皮内饰,三温区空调系统,DVD导航系统和HarmanKardonLogic7音响系统。

GL550还有一个令人瞠目的特点,那就是它离奇高的价格,它的总价从2007款GL450的55675美元(约合人民币42万)猛地提高到了现在的77750美元(约合人民币58.65万)。而同样的问题在2008款奔驰ML550上也可以看到,虽然它的百公里加速达到了5.6秒,但是,整体价格也攀升到了53175美元(约合人民币40万)。

车上配置了典型的奔驰型精选高效动态安全调节装置,它不仅包括通常的前座乘客的前面和侧面安全气囊,还有第二排座椅乘客的侧面安全气囊,第三排座椅的侧面帘式气囊。

GL550继承了GL450的全轮驱动系统,不过轮胎、保险杠和格栅将其与GL450从外观上区分开来。

奔驰gl550存在什么通病

奔驰共有:S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS(包括经典的SLR)S级是最高级别,豪华车系,就是大家俗称的“大奔”。

GLK比GL级更低,可以说是GL的简化版本。M级就是ML,比GL级别要低,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。

主要优势

E级比S级低一级别,属于中大型车。C级比E级低一级别,属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别,同样是大型越野,全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

这是一个近乎全能的车载空室,5米多长的车身上有三排 座椅 ;论舒适,这一直是奔驰的强项;动力上,它有一台近400马力的发动机;论通过性,中后 差速锁 和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550,多人长途旅行的最佳选择。如果非要说

奔驰gl550存在什么通病

这是一个近乎全能的车载空室,5米多长的车身上有三排座椅;论舒适,这一直是奔驰的强项;动力上,它有一台近400马力的发动机;论通过性,中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550,多人长途旅行的最佳选择。如果非要说它的缺点,那就是价格有点太贵了。

测试车型:08款奔驰GL级GL550,四门SUV全驱车型(5.5升8缸7速自动变速箱)

第一印象:坐七座GL车出行,显然比买七座机票更实惠,更经济。

特征参数:

5.5升V8发动机,32马力;21寸AMG轮圈;7号房空;豪华配置。

上图:新的GL550可以带你去任何你想去的地方。

大世界的大精彩

这款奔驰GL是一款大功率的运动车型,但是我们更喜欢在星巴克附近的路边看到它。当然,我们在美国度的时候,也能在那些偏僻的地方看到它的足迹。所以对于这款输出功率382马力的5.5升8缸08奔驰GL550来说,美国可能是他们测试的最佳地点。

迎着初升的太阳,我们沿着美国帕耶特河旁的95号高速公路巡航,GL550在漆黑的车道上以137 km/h的速度飞驰。从这辆奔驰GL上,我们可以看到13款奥兹莫比尔Vista巡洋舰旅行车的影子。是一辆可以带一家人去旅游的大车。今天带下三代人一起去旅行就够了。

从生产线上下来。

奔驰GL550确实是迟来的一员。在它之前,已经有很多多功能旅行车上市,包括宝马X5 4.8i,凯迪拉克凯雷德[报价]和路虎揽胜机械增压车型。

在这一代GL车型上,我们可以看到设计师们在新车造型上下足了功夫,不仅动感,而且很吸引人。它包括一个大型保险杠扰流板,21英寸AMG轮圈和镀铬三格栅,上面嵌有一颗圆形的奔驰之星。

上图:GL550继承了GL450的全轮驱动系统,但 轮胎 、保险杠和格栅在外观上与GL450有所区别。

传统的SUV风格在这里消失了,取而代之的是全新GL迷人优雅的线条,体现了奔驰艺术家的匠心。

还有什么值得怀疑的吗?选择动力强劲的发动机。

新GL550最重要的方面在于其5.5升V8发动机,与去年推出的新GL使用的4.6升V8发动机几乎相同。这款排量更大的32气门V8发动机也可以在E550和S550上看到。6000转时动力输出382马力,比上一代提升14%,2800转时扭矩可达530牛·米,提升15%。

上图:这个5.5升的庞然大物已经没有什么秘密了,但是它和7速自动变速箱的配合近乎完美。

和以往一样,GL的发动机匹配的是七速自动变速箱,完美的换挡感受比只看参数更直接。GL550的城市燃油经济性约为18升/百公里[引用],高速公路为13.8升/百公里,等于GL450城市18升,高速公路13升的油耗。

如果你选择GL550而不是GL450,那么你没有太多选择,只有发动机升级值得一提。GL550最大的优势就是GL系列的所有选装配置都成为标配,包括真皮内饰、三温区空调制系统、DVD导航系统、哈曼卡顿Logic7音响系统。

上图:豪华的内饰有哈曼卡顿音响,DVD导航系统,大杯架。

你可以想象,GL550还有一个特点吸引你的眼球,那就是它超乎寻常的高价,它的总价从07款GL450的55675美元(约合42万元人民币)一下子涨到了现在的77750美元(约合58.65万元人民币)。

同样的问题也可以在08款奔驰ML550上看到。虽然其百公里加速达到了5.6秒,但整体价格也攀升至53175美元(约合40万人民币)

愉快的驾驶

行驶在萨蒙河上游时,山谷里的风反复吹动河床,天空离我们很近,就像一个明亮的蓝色球体。在这样的路面上测试这样一辆重达2500kg,总长5.1米的越野车,再合适不过了。

这辆车在快速行驶时没有任何身体运动夸张的问题。前后独立 悬挂 ,承载式车身造就了其跨界车的性质,车身的刚度和驾驶舒适性也在可控范围内。

上图:虽然体型巨大,但比对手凯迪拉克凯雷德轻了104公斤[引用],轻如汽车。

即使在狭窄的道路上遇到满载的卡车,GL550也让我们觉得它可以像汽车一样轻松行驶。而且行驶噪音很低,你会发现你现在的速度比你不经意瞥一眼仪表感觉的要0 km/h以上。

上图:AMG的21英寸轮毂搭配295/40 R21轮胎让人印象深刻。

GL的平顺性很大一部分来自大陆conticrosconact VHP 295/40r 21轮胎。这种轮胎不仅抓地力好,转向精度也不错,但是我们不知道这种爆胎在城市中的舒适性如何[引用]。但可调阻尼系统可以保证GL始终处于良好的动态响应。

上图:GL550的三段可调减震器可以让它在路上很舒服。

向窗外看

当你欣赏窗外的美景时,没有什么比大玻璃更有意义了。身处GL,处处都能感受到它的豪华气息,内饰用料也很脏,充分展现了美国市场多动能车的气质内涵。中控台有两个大洞,可以装大罐饮料。非常实用。

上图:第二排座垫舒适,腿部宽敞空,可60/40分开放倒。

新GL的实用性充分体现在它的第三排座椅上(每排座椅可以容纳成年人),三温区空调节相当好用。如果第三排座椅电动收起,我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空空间。如果第二、三排座椅放倒,那么行李厢空最大可达2360升。

上图:后两排座椅全部放倒后,可以得到2360升空的超大房间。

安全也是每个人度最重要的因素之一。奔驰虽然功能性突出,但 主动安全 性能也很不错,不仅包括很常见的前排侧气囊,还有第二排座椅的气囊和第三排座椅的气帘。

实用奢侈品

08款奔驰GL550的配置囊括了所有豪华SUV车型所拥有的一切。因为这款车首先考虑的是乘客的实用性,所以GL550比SUV风格的跑车更实用。但是实用性并不是故事的全部。这款车的驾驶感觉也很舒适,大后备箱空,良好的全天候驾驶能力和灵活性。

当然,在实现这样的通用性时,成本也大大增加了。但是考虑到冬夏两季的机票费用,以及任何飞机都无法比拟的通过性,GL依然是我们很多人长途旅行的不二之选。

奔驰gl550分几代

中国版GL 500,美国版GL550,这两个版本。请领养。

2010款奔驰GL550是现有车型的小改款,换成了新的大功率发动机。加大的进气格栅让新款GL550看起来更加霸气。新款车型的前雾灯与老款普通圆形雾灯样式相比变化较大。用几盏小灯组成的长条LED灯组作为装饰,简约又充满现代感。...

GL550的机身尺寸为5096/1930/1840。GL 450的车身尺寸为5088/1920/1840 450。排量是4.6升V8 340马力550是5.5升V8 387马力。根据配置不同550(美规)国内报价1.20-1.52万450报价1.28-1.59万。

奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。

奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。

内贸手续没听说过这款车。

奔驰gl550存在什么通病 @2019