奔腾汽车车标立标图片_奔腾汽车车标立标

1.公认配得起立标的三大品牌，大劳、迈巴赫占其二，有一个来自中国

2.从3D走回了2D，这些车企换标

3.立标车有哪几个品牌

1、劳斯莱斯的“飞翔女神”，劳斯莱斯是为数不多的最早一批使用立体车标并沿用至今合法使用的品牌之一。2、国产的大红旗 ，红旗的立标并不像欧美汽车那样“竖”在车头，而是使用了立体化的红旗造型。3、奔驰，提到立标，奔驰自然少不了，这个三叉星已经成了国人眼中豪车的代名词。

常见主流立体车标这类的立体车标常见于一些行政或商业级的轿车上面，而且大多价值都不菲。它们一般都以与车原本标识略有不同，以彰显其出众的尊贵身份，不够近年来已经逐渐变少了，在前些年的街道上会偶尔看到。

在这些车标当中，有两个要单独拿出来说一下。

其一就是劳斯莱斯的"飞翔女神"，劳斯莱斯是为数不多的最早一批利用立体车标并沿用至今还在合法运用的品牌之一。"女神"标不仅身份显赫，其造型背后的凄美爱情故事也是很多车迷们津津乐道的茶后谈资。

另一个则是我们国产的大红旗（参数|）立标。红旗的历史几乎与新中国的历史同步，每一位受人爱戴的国家领袖，每一次震惊寰宇的历史，几乎都与红旗有着难以割离的交集。所以红旗的立标必须单独道来！

罕见绝版立体车标上面那些车标，或许爱车之人多多少少都会有些见过，下面我们就再来看看一些比较罕见、甚至很多都已经灭绝了的立标。这些车标多产于上个世纪，每一个车标，往往都代表了该品牌当时的精神诉求，所以当年形态各异的汽车立标在今天看来就像艺术一样值得细细品味。

这个女神是个什么动作？可以自由发挥你的想象力~其它风格立标受到立标车型的尊贵气质影响，不少非立标车型的车主心里也蠢蠢欲动，于是各种各样手工DIY的立标涌现而来。

这些车标多于车主从网上购买而来，然后通过人工改装上去的；这些车标如果是仅是为了体现车型气质的还好，有的立标则是让人哭笑不得。

因为这种立在车头的金属徽标会在人车事故碰撞之时对行人造成额外的伤害，于是各国各地方法规纷纷开始出行限制立标的政策，欧盟自90年代之后便禁止了这种设计。

现如今，立体车标正在慢慢的淡出人们的视野。

这虽然不免让人感到惋惜，但不得不说这是正确的。至于劳斯莱斯为什么还能保留，是因为它的小金人在发生意外之时能立马龟缩起来，就可以很好的避免事故发生。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

公认配得起立标的三大品牌，大劳、迈巴赫占其二，有一个来自中国

带立标的车有劳斯莱斯、奔驰、凯迪拉克、林肯等品牌，用立标车标可以显示出汽车的高端气质。劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车生产商所生产的轿车，是顶级汽车的代表，劳斯莱斯汽车最与众不同的地方在于汽车用大量的手工劳作，这也是劳斯莱斯价格惊人，生产成本居高不下，生产数量少的原因。奔驰是世界知名的德国汽车品牌，以高质量高品质的汽车产品闻名于世，除了生产高档豪华轿车，还是世界上著名的客车和重型载重汽车的生产厂商。凯迪拉克是美国通用汽车旗下的豪华汽车品牌，在汽车行业内创造了无数个第一，是无数豪华车型的行业标准。林肯是福特汽车公司除福特外的第2个汽车品牌，林肯汽车具有杰出的性能，表现高雅的汽车造型和无与伦比的舒适感。

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从3D走回了2D，这些车企换标

说起配备立标的车型，相信不少车友能够想到的就是劳斯和迈巴赫这类超级高端的车型了。劳斯的女神立标非常的经典，其镀金版本的车标价值能够达到20万，这样的数字在国内相当于是中级车的价格了，如此的昂贵自然要进行良好的防盗。

高端立标只有这三大品牌能驾驭，国产占一位，与大劳、迈巴赫齐名

所以这款车标在碰触的力度达到一定程度之后，其就会自动的缩到下面的保护仓里面去，而想要达到整个效果的话就需要传感器，电动系统等等很多方面进行配合，所以这是一个比较考验技术的配置，因此这个价位来说虽然还是昂贵，不过不是那么难接受了。

其次就是迈巴赫了，迈巴赫作为奔驰的高端品牌，旗下的车型立标也是三叉星，这个车标极为经典，大家都非常的喜欢。而这款立标也足够的美观，虽然说在价格方面不如劳斯那么的惊人，但是也价值不菲，关键是带来的档次感是无与伦比的。

迈巴赫的经典车型齐柏林不知道还有多少车友记得，这款车当年可以说是极为高端的车型，甚至超过了劳斯和宾利，属于真正的千万顶尖车型，但是到了后来因为各种原因导致其停产，也让不少车友感到惋惜。

那个时候的迈巴赫车标还是大气的双M造型，感觉非常的豪华，和奔驰是完全不同的。可是如今复活的迈巴赫也只能够挂上了奔驰车标，并且价格也变得比较的低廉。但是至少其复活了，要知道很多的品牌想要复活都看不到未来。

林肯的立标也是比较经典的，林肯车标看起来简单，但是却稳重大气，并且这个品牌是非常有魅力的，车型的感觉充满了美系车型的质感，在当下不少车友对于这个品牌也很认可。

上面说的这些都是国外的一些顶尖汽车品牌，他们的立标确实都很不错，而在中国，因为汽车工业起步比较晚，所以拿得出手的高端品牌几乎没有。要说能够驾驭立标的，也就红旗这一个品牌可以了。

红旗是国人心中最具代表性的自主品牌，其一直都是我们的骄傲，并且如今也是真正的高端品牌，红旗的立标非常的经典，当年的红旗飞扬让人们赞叹和激动。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

立标车有哪几个品牌

从3D走回了2D，这些车企换标

车标对一个车企的重要性不必多提，像是宝马1系或者奔驰A级以及奔驰GLB等入门版本车型，在售价不菲的前提下都能有不错的销量，很大程度上都是因为车标，因为车标背后所蕴含的品牌价值。

左为伊朗霍德罗汽车集团公司标志右为宝骏汽车车标

一个好的车标是品牌文化的缩影和体现，也是品牌形象展示和发展方向，频繁更换车标显然不利于品牌长展和形象，但是始终不换车标，也会因为跟不上潮流而影响地位和销量表现。就好像车市潮流不断变迁影响车型外观设计一样，车标也要跟上潮流才能助力品牌文化的传递和销量的增长。

实际上用过立标的车不少，譬如别克和现代甚至丰田都用过后来大概率发现驾驭不了就换了

目前市面上车型车标分为几大类，有立标，像是劳斯莱斯或者奔驰，在引擎盖上竖立的logo标识。还有比较常见的，虽然是平面图形，但是通过浮雕、镂空和鲜艳配色或者阴影等工艺设计，让车标显得非常立体，比如丰田、马自达、此前的吉利，新宝骏、哈弗等等，很多品牌都是用了这种设计，来增加车标立体感，增加辨识度。

民用版丰田Mega Cruiser

而近来，有不少车企都发布了新车标，走在了行业前沿，比如宝马和吉利，还有荣威等品牌，根据时下最流行的扁平化和简约设计风格，打造了全新风格的车标。

宝马品牌全新LOGO标识

这是宝马品牌时隔23年的又一次换标，相较于此前宝马品牌的车标演变，全新LOGO的白色和蓝块对比更加明显，圆环更是以透明形式呈现，使得表示更加简洁，秉承了Less is more的理念，令人印象深刻。也传递了宝马未来的出行理念，透明环形的设计变化，象征着品牌和用户之间的距离，打破边界，宝马将更注重用户关系，当然经典蓝天白云的保留，也象征着宝马将继续秉承初心，砥砺前行。

大众品牌全新LOGO标识

同样对车标有改动的，还有大众品牌，以前的大众VW标识，通过不同深浅的蓝色以及阴影和镂空设计，立体感非常强烈，但是从2019年10月大众就换装了全新的VW车标，简化了蓝色的底圈背景，直接用V和W两个字母以及白色圆环边框组合而成，造型简洁，从立体3D设计变为了2维风格，更加灵活，辨识度更高。

吉利新车标

最早的吉利车标，是红色黑块以及金色边框的组合，运用了高饱和度的色彩和阴影，以及立体的浮雕工艺，立体感层次感强烈。后来就变成了蓝色和黑块搭配，辅以银色饰条边框点缀，质感有了明显的提升，而到了最新吉利车标，搭载在Icon等车型身上，边框逐渐被简化被弱化，从而利用黑色和灰色两种色块搭配，形成对比，科技感强烈，极具现代气息。

吉利ICON

一个车标背后就有这么多的意义，所以车标并不是想改就能改，它的改动对车企品牌来说，往往意味着未来的方向发生调整，即将踏上新的征程。当然了，也有原因是因为现如今主流审美发生改变，越来越多的人更倾向于简洁扁平，符号化的设计，更有记忆点。

从3D设计，到2维平面，这并不是一种退步，Less is more的理念盛行，简约化图标通过减少车标的层次，简化繁琐的设计，让更简洁的线条和色块带来更直观清晰的冲击，增加辨识度，形成一种符号化的图标，更便于记忆。

比如说起白色和蓝色两种色块组成的圆形，很多人都会浮现出宝马的车标，这就是一种成功。即便宝马车标更加扁平化，越发抽象和简化，想要传递给消费者的东西并没有受到丝毫的改变和影响。这是一个趋势，也是一个潮流，未来不排除越来越多的车企都会改车标。

第一辆宾利，第二辆迈巴赫(查底价|查匹配)，第三辆奔驰，第四辆劳斯莱斯，第五辆红旗，每辆车都有独立的标识。一般来说，我们看到的logo都是在车身上，有些logo是为了显示自己的独特性而立在车头的。

第一辆宾利，其实它的车标应该是大车标，或者是横车标。当然，它也有一个标志。前几年用的车型都是logo，logo的价格极其昂贵。其价格一度可达15万元左右。当然，现在这个标志已经很少见了，但它确实存在。

第二款迈巴赫，奔驰的一个品牌，其实有一个非常明显的logo，两个M叠在一起。值得一提的是，它的logo并不是固定的。当受到猛烈撞击时，会掉下来，直接粘在车身上。因为它的标志是三角形的上端是尖的，所以在碰撞中可能会造成二次伤害，非常亲密。

第三款奔驰，是国内最知名的品牌，其实分为两个系列，一个品牌，一个品牌。品牌车更年轻，而品牌更商业化。品牌是豪车的象征吗？看到这五个汽车品牌，我相信他们！其中最著名的应该就是奔驰的S级了，都是公司用的。

第四款劳斯莱斯也是国内知名品牌。它的logo价格很贵。当它的一个logos最贵的时候，可以达到26.8万元，比我们现在的普通车贵很多。全球五大老牌品牌只有一个国产车品牌！很少有人能买！而如此昂贵的价格也代表了它非凡的材质。

第五红旗，中国最著名的自主品牌，也是我们国产车的代表。它在中国已经发展了60年。其实它的车型很少对外发布，而且也用了标注的方式，它的标识对每一个中国人都有着深远的意义。一是前面有栏杆，后面飘扬着五星红旗，红色是我们前辈的鲜血。

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