颐达汽车之家_颐达suv

1.日产颐达冷车D档不走，而热车正常，是什么原因？

2.骐达VS颐达 该如何选择？

3.日产颐达保养问题

你的意思是说无天窗、无倒车雷达、无雾灯。

但是有导航、有智能空调、有电动后视镜（还带加热）的功能？

如果像你说的这样，只有可能是试制车，颐达只有06款算是最早的了，但是其试制是从05年开始的。在最低配的基础上也就是1.6JE版，加装的导航和智能空调，其最早试制阶段有前盘后鼓的，量产车型则换成了前后都是盘式的刹车。这个阶段的发动机和变速箱都还不错，但需要使用号汽油。市场价值应该是5.8万的样子，现在已经快8年了，那么车辆最多也就值个2~3万了。

日产颐达冷车D档不走，而热车正常，是什么原因？

如今的国内市场，车型种类繁多，车型的设计也开始向时尚、动感靠拢，越来越年轻化。匡威和亿达是汽车的畅销书。今天我们来对比一下这两款车的优缺点。

匡威和亿达哪个车更好，更值得入手？

1.出现

作为雷诺与日产全球战略联盟的又一结晶，tiida亿达轿车版外观帅气，前脸造型独特生动，腰身结实。与日产一贯的做法不同，tiida的进气格栅分为两个独立的梯形，大灯沿翼子板向后延伸，整体感觉简洁。新一代匡威在外观上用了日产家族最新的设计语言，是日产天籁以来U型厚镀铬饰条包围的熏黑蜂窝格栅造型，菱形断面的雾灯区域，辨识度高，也是爆款日产Sylphy等车型的统一设计语言风格。从这个角度来看，匡威外观是主流消费水平。

2.内部装饰物

亿达的内饰设计实用，按键分布合理，给人一种简约干练的感觉。它不仅赏心悦目，而且使用起来也相当方便。这款内饰个性十足，内饰档次感不会降低。全新的匡威中控台用起伏的线条，带有一些流行的风格。悬浮液晶中控屏亮相新车。虽然整体内饰技术不高，但还是很实用的。

3.力量

亿达用了日产和雷诺联合研发的全新HR16DE发动机，中国是该发动机在全球的第一用户。这款全新的轻量化铝合金发动机用航空空高压铸造工艺，大大提高了坚固性和耐用性。同时取了多种改进措施，减少零部件摩擦，提高热效率，使得汽车消费领域，购车者有了多元化的取向和更理性的购买行为。HR16DE发动机在运行时扭矩和功率输出充沛，噪音更低，与同排量发动机相比，油耗也降低了20%。最大输出功率为80kw/6000rpm，最大扭矩为153N.m/4400rpm。出色的动力输出在同级别中名列前茅。全新匡威搭载三菱4A91系列1.5L自然发动机。很多骑手可能会疑惑，为什么日产会配备三菱发动机，因为日产已经和雷诺、三菱达成了合作联盟，可以共享。1.5L自吸发动机的最大输出功率为105马力，峰值扭矩为141牛米。匹配5MT或CVT变速箱。除了可靠的发动机性能外，这套动力总成的数据表现也非常一般。

总结:立威和亿达的内饰都挺不错的，外观也挺漂亮的。具体选择哪辆车要看个人的眼光。但是，很多家用车在内饰方面还是有一定要求的。消费者选择时，内饰的舒适度和质感直接关系到旅行者的心情。根据相关数据发现，家用车是内部的。所以在买车之前，可以先试驾和骑行，确定哪一个更适合。

百万购车补贴

骐达VS颐达 该如何选择？

车主：佛山龙先生

车型：日产颐达2008款1.6L

变速箱类型号：AT?

变速箱型号：R4F03B

故障问题：冷车D档不走，热车正常前几天，一位佛山车主龙先生的一台日产颐达出现冷启动时挂挡不走车，温度正常后启动挂挡却没有任何影响，正常行驶，他赶到特别奇怪，通过有关汽车专业每天搜寻,发现广州波箱王科技有限公司有关大量的日产车自动变速箱的故障分析及解决处理的成功方案后，主动联系广州波箱王科技有限公司技术人员，并将他感到奇怪的现象详细说明。

根据龙先生介绍得知：该车已经行驶了大约22万公里，3年前大修过一次发动机，自动变速箱一直没有出现问题很正常。最近一年多总感到一些小问题，如加速感觉没有原来的好、无力、挂挡也没有原来那么顺畅。直到前几天才出现冷车启动后挂挡，车却不动，他吓了一跳，当他感觉大问题的时候，却又发现温度正常后，车又可以动起来，而且在行驶过程中也没有什么其他问题。

他担心在春节外出跑长途时出现更大损失，他决定在咨询清楚后在春节前处理好。

广州波箱王科技有限公司技术人员听过龙先生的介绍后，判断问题出现在离合器、变扭器（大力鼓）、及电磁阀等部位的故障所致。

从自动变速箱和发动机工作配合原理关系来说发动机启动后产生大量的力量，自动变速箱中变扭器将其力量输入自动变速箱，然后通过自动变速箱中各种类型的离合器二次传递给各个档位，让车正常行驶。

所以，离合器内部摩擦片或其他内部配件出现严重磨损或者烧毁，导致其整个自动变速箱工作起来结合度差，力量输送出现“短路”情况，档位无法收到驱动力量，导致临时无档位情况。

同时其内部油温过低过或过高的话，自动变速箱电脑无法读取和识别，也就无法向档位开关及其他机电模块输送指令，车也就无法动起来了。

龙先生说的冷车启动挂挡后无法动车，而热车后却可以正常行驶也就是这个道理。

龙先生听完分析后觉得十分有道理，当即决定将他的车开到广州波箱王科技有限公司并委托公司技术人员开始维修。

广州波箱王科技有限公司技术人员接到车后，开始启动龙先生爱车自动变速箱的大修流程。

试车确认故障—抬下自动变速箱—总成解体—总成清洗—总成故障配件鉴定—总成组装—二次试车合格（一次性通过）。

拆?卸?总?成

变速箱总成组装

变速箱装车后二次出厂路试

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产颐达保养问题

推荐骐达，当时也是在骐达和颐达之间犹豫，觉得家庭用没有必要要很大的后备箱，本来TIIDA就应该是两厢车，三厢车看起来不协调，再说如果需要放很多东西的话，可以把骐达后排座位放倒，空间依然很大，要是其他车型的话当时考虑过马自达三，不过要买就买2.0排量，外形也很大气，这就要楼主衡量一下了

第一，可能是启动马达的问题。 你的车毕竟开了8W5Q公里了，有可能有点漏油也是很很正常的事，你可以去维修店检查看看，这样根本说不出个所以然来。

第二，这个应该是你的刹车片薄了磨到刹车盘发出来的异响。大多数是刹车片跟刹车盘

第三，至于换什么样的机油到无所谓，10W公里保养的话，一般没什么大问题的话不会大修的，（除非维修店想黑你，这个你要主意！）一般维修店的保养内容1.更换正时皮带，正时皮带张紧轮，过渡轮，火花塞等等（就算没问题也要给你换，保险起见）还有一些油水之类，还有清洗节气门，进气系统，喷油嘴等等之类的。这是一般的维修店维修项目。（建议找个熟悉点的师傅看看，毕竟纸上谈兵，你懂的。）