1.威志、威乐、同悦、标致207这几款车,谁的性价比更优?

2.哈飞。雨燕。威志1.3。威乐1.5。那款车最省油。那款车最皮实耐用。现在的价格是多少。请大家帮帮忙

3.国内哪种小汽车最省油

4.爱丽舍 威乐 海福星哪个好

5.关于汽车的省油问题

威乐百公里加速_威乐汽车高速什么速度最省油

选择雪佛兰乐风吧!以下是我的真实感受!供参考!

乐风4000公里使用感受 :

我的乐风是1.6AT,总体感觉不错,买了不后悔!

1.车子大气,外观不错,回头率很高,,甚至堪比中级车。

2.内饰做工考究、细腻、精致,配置齐全。

3.动力充沛,加速有力、迅速,只要不心疼油,绝对可以飙高速。

4.油耗目前平均9-10个,但愿首保后会降低,理想能降到7-8个就很满意了。

5.满箱油时,第一格油可以跑200公里,第二格油跑100公里,3-4个油时油标下降较快,最终可跑400公里。

5.怠速热车废油,早上车发动后,先不要急于起步,冬季等大约30秒左右看到转速降到700后,再起步,但不要给油,等行驶500米左右,看见温度表温度上升到一半(40-50度)后,缓慢加油,就可以正常行车了。

6.城区行车尽量不要急加油,猛踩刹车,不要轻易变线、变道,哪样也会使油耗急剧增加的。

7.匀速行驶最省油,保持平稳心态驾驶是避免油耗上升的最关键因素。毕竟我们的爱车不是用来斗气的,乐观心态是爱车所倡导的,不然我们买它来干什么,它使用来为我们服务的,只有我们对爱车好了,它就会有好的表现、较经济的油耗和安全性来回报我们的!

威志、威乐、同悦、标致207这几款车,谁的性价比更优?

1、秦Pro

官方指导价:7.98-11.59万

秦Pro定位为备受欢迎的代步车,配置高卖得不贵是这款车屹立于各种强力竞品里的秘诀,作为代步车非常合适。有人说这款车会自我感觉好像网约车司机,这确实是一个问题,但从另一个角度来看,这款车具备不低的配置水平,动力表现和油耗表现非常出色。后排的宽度还可以,用车养车省心省力,所以作为代步车会比较好。

2、帝豪GL

官方指导价:7.78-13.98万

帝豪GL这款车属于家用A级车,包括造型、材料的选择、组装工艺、加速能力、操控性还是价格等所有一切,表现都很亮眼。在A级车市场里面,很多车在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距,而优秀的销售成绩是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格,如果有用车刚需,买它一点也不吃亏。

3、艾瑞泽GX

官方指导价:7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计,造型突出运动感,一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主,两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰用黑灰双色搭配,和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计,一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民,是年轻人的不二之选。

4、缤瑞

官方指导价:7.58-11.08万

缤瑞是吉利家族的A级家用轿车,其整体都比较突出,在外观配置方面特别出色,但底盘动力方面还可以进一步优化。不过,缤瑞的定价,缤瑞的性价比还是非常不错的,基本能算上这个定位的A级家用轿车市场值得推荐的一款车型。

5、荣威i5

官方指导价:6.89-15.28万

荣威i5属于自主品牌紧凑型轿车,表现很出众,独特的设计风格给予了这款车很棒的外观,以及i5的同系列产品着重于打造适合年轻人的风格也让车辆给人的印象更动感、新颖。相对地,优质的内饰材料、优秀的百公里油耗和隔音效果连同非常好的动力平顺性、底盘舒适性,全都使得i5演变成一台非凡的家庭用车。

哈飞。雨燕。威志1.3。威乐1.5。那款车最省油。那款车最皮实耐用。现在的价格是多少。请大家帮帮忙

我觉得标致207应该要好点,不管怎么说标致的品牌要好,好像还是法国原厂的骨架(听说,不知是真是)。其他的牌子:“威志 、威乐 、同悦”不怎么熟悉

奇瑞的车性价比高,但安全性和可靠性我觉得不怎么样,总听人说一句:“奇瑞奇瑞 — 修车排队”

要么就老三样里挑一款“捷达、桑塔纳、富康”。我个人觉得富康可靠性是最好的,因为俯瞰在中国最多的一款车,也比较平民化,维护也方便

国内哪种小汽车最省油

威志1.3

丰田8A机头在低转速时扭力已经可以8成了,平时用车转速一般在2000-3000间,所以较省油.

丰田8A机头技术成熟可靠,维护成本低,维修方便等优点.

威志和威乐皮实耐用.威乐1.5较费油一点.

大排费油只要是在等红绿灯时费得较多

爱丽舍 威乐 海福星哪个好

如果你按照理论来说,当然是排量越小越省油,那你买4万左右的威乐好了,也可以家庭用,但实际上,任何一款车的油耗都是由自己控制的,排量小,油耗就小。我是汽车行业的,有问题可以发个信息给我。

关于汽车的省油问题

您好,建议您亲自试驾后进行选择。

爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外,该车的操纵性能良好,动力充足,提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是:性价比很高的家用代步工具。

长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,很有竞争性,市区道路在7.8L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。

5速手动变速器档位清晰,刹车性能不错,电子油门灵敏度强,博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速,仪表盘设计简洁、清晰。

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先不说你这款车耗油与否。你先看看下面的文章再说。

油耗高低与四大因素有关。

第一、先进的汽车技术性能对油耗至关重要

汽车技术的进步可以说是日新月异,如果对比一下现在的汽车与过去车型的油耗,立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。

与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容:

一是努力降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

二是改进汽车造型。车身风阻系数的小话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

三是尽量提高发动机的热效率。目前,一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。

专家们告之,评价一台发动机技术水平高低,还有两项重要的指标,一个是汽车的功率自重比,一个是发动机的升功率。

发动机功率与排量之比称为升功率,表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高,说明发动机技术越先进。在我们这份试验报告上,表现最好的是上海帕萨特,其次是奥迪A6和雅阁。排量最大的别克在这个比值上,看来是吃了点亏,排在了第四位。

第二、良好的车况是节油的根本

实事求是地说,我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏,许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。

比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不懂,直到轴承磨坏了,才知道。车轮轴承缺油,磨擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于磨擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。

第三、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加

随着汽车时代的来临,我国的非专业司机越来越多,这就难免产生一大问题;不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出,对大排量车的影响更大。

专家们归纳出了影响油耗的几种不良驾驶习惯:

1、见空当就抢的驾驶习惯。

在日常行车中,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,他一踩油门又挤回来了。等一处信号,他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。增加多少,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。

2、低挡高速长距离行车的习惯

这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加10%,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。

现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端,直到发动机转数超过规定很多后才加挡,这也会造成燃油浪费。专家们认为:低挡高速肯定费油。高挡低速肯定省油。

4、不必要的高速行驶。

世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里(88.5公里),路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以,美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里,部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路行驶时,都会大大超过这个速度,既不安全,又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果 达到其200公里最高车速时,油耗还会大幅度上升。

有一点需要说明的是,不良驾驶习惯对大排量车油耗的影响更大,因为大排量车功率储备大,加速、超速能力强,司机开起来才敢于“做动作”,有空就想钻、有车就想超。而小排量车功率储备小,加速、超速能力低,驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。

第四、行驶路况是影响油耗的重要因素

汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国现在很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。

你看的这款车实际综合油耗应该在6.8升左右。至于为什么开到接近10,你自己慢慢研究吧!