二手比亚迪f3汽车_二手比亚迪f3汽车多少钱

1.比亚迪2020款F3仅需4万元 真的便宜但油耗偏高 值得购买吗？

2.比亚迪f3怎么样？

3.2020款比亚迪F3，终于配双气囊，前后盘刹，就别买二手车了！

4.比亚迪f3手动1.4排量的14年的二手车多少钱

缺点是：安全配置比较低，这个价格的车型，普遍安全配置比较低的。三四万块钱的轿车，你还要啥自行车啊，要求就别太高了，反正是能满足你家用。找不到什么缺点，f3这款车，新车也就5万元出头，二手的几千块钱，开出去停在什么地方都放心，没人惦记着。修车保养时，修理厂找不出高收费的理由。我看挺好。没什么优点，也没什么缺点，毕竟价格在那摆着呢。如果非要说他技术老旧，内饰寒酸，什么功能都没有是缺点，那我也可以说这也是他的优点，技术老旧就意味着成熟关门得用力，就像有些朋友说的，没吃饱饭就关不上门，但据知情人士讲：是因为模具不好，但改模具太费钱，所以只能等换车型再说了现在经过好几年的改进改款，问题基本上是没有了。

车身后部防制本田三箱飞度，前部防的是丰田花冠，底盘也是花冠的配件，车上的电器原件也类似花冠。汽车便宜，所以剐蹭了也不心疼。不用像十几万以上的汽车一样，剐蹭了心疼肚疼，剐蹭了以后想修就修，不想修也不用搭理它！优点省油，便宜，动力强劲，空间大，维修保养便宜，缺点不够面子，胎躁大挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。

挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。我2010年3月份买的比亚迪F3，到现在跑了40万公里，发动机没动过，就换过减震器，发动机正时皮带，轮胎，和蓄电池，别的几乎没动，，就是一样不好，板金太薄，

比亚迪2020款F3仅需4万元 真的便宜但油耗偏高 值得购买吗？

2016年二手比亚迪f3车价格在15000元左右。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了，面对国外企业的来势汹汹，自主品牌给出了有力的回击。

难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后，在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看，到即将推出自主品牌F3，创造了一段民族汽车业的佳话。

比亚迪f3怎么样？

作者：李培文?

亨利福特曾经说过他要让所有美国人都买得起福特汽车，而比亚迪F3做到了让所有中国人都买的起了。由此可见这款车的价格是真的亲民。这款车也承载着这个时代，为梦想起步的年轻人，和为生活奔波的中年人，记载着这个人间的人生百味。那我们就一起来看一看这款车吧。?

我们先来说一说这款车的优点吧，便宜！便宜！便宜！重要的事说三遍，这款车2020款仅需4万多元，如果你在分期一下，这款车的价格是真的便宜，而如果只要便宜就能畅销吗？当然不能，这款车实用性很强，轴距有2600mm的距离，所以车内空间十分宽敞。ESP，安全气囊，倒车雷达，这些安全配置都是具备的，没有多余的花哨配置，能让人更加专注于驾驶，同时提升了车辆的安全性。?

当然了这款车并不是没有缺点，因为价格的低廉，导致了这款车并没有突出的性和高大上的地方，比如说这款车内饰的塑料感比较强，平时开车会有一些咯吱咯吱的声音。油耗对于一款经济适用的车来说并没有优势，相较于别的同级车来说油耗还有些高，如果4万多的汽车就做到十全十美的话，那还要迈巴赫、劳斯莱斯干嘛，所以这款比亚迪F3在低廉的售价下，别的缺点都不叫缺点了。?

网友对于这款车的评价来说，还是很认可这款车的，绝对优势的售价，宽敞的空间，足够用的配置，这些都是网友所津津乐道的方面。?

总的来说，这款车的性价比是无可挑剔的，如果您想入手一辆简单代步的轿车，这款比亚迪F3不如您考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款比亚迪F3，终于配双气囊，前后盘刹，就别买二手车了！

比亚迪f3怎么样

比亚迪 f3是比亚迪推出的一款A+级别的三厢轿车，作为曾经的年度销冠，用户基数比较庞大，对于它的评价也是褒贬不一的，那么实际情况下的比亚迪f3怎么样呢？

比亚迪f3不足的地方

1、提速慢。比亚迪f3搭载的是1.5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。

2、空间局促。空间一向都不是紧凑型轿车的强项，因此空间问题成为了它比较大的一个缺点，如果整车坐满五个人的话，后排的乘客可能会比较难受，短途出行还好，要是长途出行一趟下来后排乘客会非常的憋屈，有长途载人需求的小伙伴慎买。

3、操控差。虽然对于一辆几万块的车来谈操控有点“不讲武德”，但是整车日常行驶的操控问题却是无法忽视的，不少车主都反馈说在时速四五十过弯的时候感觉车辆侧倾会比较明显，安全性不是那么的高。

4、手动挡舒适度差。相信全系标配的手动挡让不少的新手司机不寒而栗，即使是对于老司机来说，用手动挡跑长途也是一件非常痛苦的事情，也不要扯“手动挡才有驾驶乐趣”，真到堵车的时候抽筋的脚是第一个站出来反对这句话的。

5、外观方面。不少车主吐槽比亚迪f3的外观没有任何的设计语言，看起来非常奇怪，其实我觉得外观这东西见仁见智，再说它在诞生之初的设计就是参照日韩系车型的外观来进行打造的。

优点部分

1、燃油经济性好。有利就有弊，虽然比亚迪f3提速慢，但是它省油呀，配合上手动挡再配个老司机，油耗表现相信不会让你们失望，现在的 油价 这么贵，能多省一点油是一点，对于家庭用车需求的人群来说无疑是一大优点。

2、性价比高。四五万的价格能买到小轿车这放在之前那是想都不敢想的，况且这个价格对于那些创业或者刚出来社会的人来说也是可以接受的，毕竟预算不足买车的要求就是遮风挡雨加上四个轮子能跑就行。

3、毛病少。虽然之前年款的车型存在着很多的小毛病，但是经过多代车型的更新，2020款车型已经几乎把之前年款车型的毛病统统解决了，真正的使用起来也是比较可靠省心的。

总结：比亚迪f3是一款走经济路线的紧凑型轿车，对于预算不多想要买辆小汽车的小伙伴来说f3是一个不错的选择，但是有一定的预算就建议买高级别的车，因为加点预算能给你带来更好的体验。

比亚迪f3手动1.4排量的14年的二手车多少钱

前几天有一位朋友想入手一辆比亚迪F3，当时到店里看了看，只有一款1.5升手动超值版，优惠完裸车的价格是4.7万，当时看到这款车的配置，虽然不算丰富，但家用也可以。主要是朋友家庭条件不算太好，就想买一辆家用代步买菜车，平时接送孩子，偶尔出个远门能遮风避雨就行。最后经过询问得知手动超值版没有配备气囊，虽然价格便宜，车型也不错，但最起码的安全配置得有呀，不能只为了便宜而失去最起码的安全保障。最后朋友还是预订了一辆，今年10月份刚上市的手动豪华版，下面我就说一下比亚迪F3刚上市的手动豪华版，这款车基本性能和参数，想入手这款车的朋友可以参考一下。比亚迪F3新车型上市，配置全面升级今年的十月份比亚迪F3新车型，手动豪华版上市，新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡，售价区间是4.49万到5.08万。之前上市的两款车型并没有配备安全气囊，虽然价格便宜，但没有配备气囊很多网友不能接受，新上市车型配置全面升级主副驾驶位各配一个气囊，而且前后轮制动方式改为盘式刹车。并用多辐式铝合金轮毂，整个车型看起来更加时尚。车身尺寸够大，轴距比朗逸启航版还长比亚迪F3的车身尺寸并不小，长宽高分别是：4617/1716/1480毫米，轴距是2615毫米，从轴距来看，比朗逸启航版的2610毫米还要长。作为比亚迪的紧凑型车，不管从车身尺寸，还是车内空间来看都非常不错。比亚迪F3新车型前脸部分，视觉冲击力比较强，前中网进气格栅用两根银色镀铬饰条进行装饰，并与两侧的大灯组相连，看上去比较精致大方，车头前脸下方的进气口左右两侧还搭配有黑色装饰板，整个前脸部分更有层次感。新车型的尾部设计比较简约，在后备箱上方，用一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯饰条中间上方是比亚迪的黑底logo，尾灯做了熏黑处理，下方排气口用隐藏式设计，后尾简单有层次的设计与前脸呼应，看上去比较协调。动力家用够用油耗5.9升，国六排放标准新款比亚迪F3，三款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力109匹，最大扭矩为148牛米，与之匹配的是五档手动变速箱，工信部百公里综合油耗5.9升，环保排放标准符合国六。中控设计合理，配仿皮座椅比亚迪F3的中控部分设计比较合理，虽然没有中控大屏幕和一些非常高科技配置，相比老款车型，确实提升了不少。中控用对称式设计，基本以物理按键为主，还用大量的镀铬饰条进行装饰。该车用皮质四幅式的方向盘，可以上下调节，像胎压报警，发动机电子防盗，无钥匙启动等功能都有配备，最主要的是这个价位的车型还配仿皮座椅。新款比亚迪F3配一键启动功能，比亚迪的低端车型，价格都比较亲民，像这款手动豪华版指导价是5.08万，现在各地区基本上还有2千左右的优惠，优惠完不到5万元，不到5万元，能买一辆1.5L排量配置还算可以的国产车，我个人觉得还是挺实惠。再说现在有些合资二手车价格也在5到6万左右，那倒不如这款比亚迪F3，最起码是款新车，还是国六排放。我个人认为，比亚迪的一些车型，不管从配置还是价格都比较良心，虽然国产车的核心技术与合资车相比还有一定差距，但是国产车的价格便宜配置高，这一点是一些合资车做不到的。毕竟国产车的价位合理配置丰富，能让一些收入比较低的老百姓开上汽车。

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。