宝马60万左右的车suv_宝马60万左右的车小型suv
1.60万左右的suv最佳选择
2.60w左右的suv,油耗低动力强的,外观大气的有什么?
3.60万到80万买什么车好?
4.60万左右的车,SUV和轿车都行,有什么推荐?参考一下大家建议?
5.宝马x5和x6哪个更有档次
6.想买一台60万-80万的SUV,有哪些好的车型推荐吗?
7.60万左右舒适性好,稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些?
宝马3系 330i
商家报价: 58.00万 至 58.00万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 中型车
发 动 机: 3.0L 258马力 L6
变 速 箱: 6挡Steptronic手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 4520×1817×1421
宝马X3 3.0 si
商家报价: 65.50万 至 66.50万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: SUV
发 动 机: 3.0L 272马力 L6
变 速 箱: 6挡手自一体
车体结构: 5门5座SUV
长x宽x高: 4565×1853×1674
宝马Z4 3.0si
商家报价: 65.00万 至 65.00万
汽车品牌: 宝马
汽车级别: 跑车
发 动 机: 3.0L 265马力 L6
变 速 箱: 6档自动
车体结构: 2门2座软顶敞篷车
长x宽x高: 4091×1781×1299
X-TYPE X2.5
商家报价: 53.00万 至 53.00万
汽车品牌: 捷豹
汽车级别: 中型车
发 动 机: 2.5L 194马力 V6
变 速 箱: 5挡自动
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 4672×1789×1392
大切诺基 5.7
商家报价: 53.00万 至 53.00万
汽车品牌: 吉普
汽车级别: SUV
发 动 机: 5.7L 326马力 V8
变 速 箱: 5挡手自一体
车体结构: 5门5座SUV
长x宽x高: 4750×2149×1785
CTS 3.6 高性能运动型
商家报价: 51.80万 至 51.80万
汽车品牌: 凯迪拉克
汽车级别: 中型车
发 动 机: 3.6L 258马力 V6
变 速 箱: 5挡手自一体
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 4828×1795×1441
60万左右的suv最佳选择
“60万的预算,想考虑豪华品牌中大型SUV,该怎么选?”
这是我一位发小前两天给我发来的微信,他表示自己明年想考虑换辆车结婚用,目前预算就这么多,一线BBA的车型吧,都有些不够。虽然知道宝马X5快国产了,但怎么说也还要等到2022年。所以正在纠结不知如何是好。
看到这,我不禁流下了羡慕的泪水,原来有钱人也会有烦恼?不过不得不说,对于着急用车的朋友来说,国产的宝马X5确实还有些遥远。60万的预算,如果不是非BBA不买的话,完全可以看看这两款车,它们分别是?大众途锐、沃尔沃XC90。
之所以推荐这两款车,首先是因为它们在尺寸、等级上都符合中大型豪华SUV。其次,在价格方面它们又非常亲民。下面,我们就一起看看,这两款车到底值不值得买?
外观:大众更低调,沃尔沃更儒雅
相比于大家经常能够看到的BBA,这两款车还都算是比较有自己的设计特色。我们就先从外观开始看,先说途锐吧,作为大众品牌旗下的旗舰SUV产品,大众途锐一直都是“低调”的代名词。而在外观设计上,途锐也的确够低调了。
因为它也同样使用了大众家族的最新设计元素,所以在外观方面看起来和普通的大众合资产品并没有太大差异。这也就导致了一个问题,如果对大众产品谱系不太了解的人,第一眼看到这台途锐很有可能会认为这是一台普普通通的合资大众,和“高端”根本攀不上关系。
但在尺寸方面,途锐还是能明显有别于其他大众SUV,它的长宽高分别为4878//1686mm,轴距为2899mm,这个数据在这个级别谈不上有多明显的优势,只能算是中规中矩吧。
再来看XC90,作为豪华品牌中的一股清流,沃尔沃可以说是个很特别的品牌,包括设计方面也是如此。能够将极简风和豪华元素融合在一起的,也就只有沃尔沃了。纤细的大灯造型、流畅的车身线条让XC90淡化了一些这个级别车型的阳刚,变得更儒雅、稳重。
值得一提的是,沃尔沃XC90的尺寸在这个级别还是有些优势的。它的长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距为2984mm。无论是长度、高度还是轴距方面都要略大于途锐。所以,XC90理应在乘坐空间上也会比途锐要更出色一些。
内饰:途锐更科幻,XC90用料足
来到内饰方面,这两款车的风格同样各有特色。沃尔沃XC90延续了外观方面儒雅、内敛的风格,整体而言没有什么太过于浮夸的设计,一切都是比较简约的风格,除了中控台中间这块尺寸不小的大屏之外,其他的几乎没什么与科技感有关的元素。
反观途锐则完全是另一种画风了,换代后的途锐一改老款略显保守、老气的内饰设计,除了在细节上加入了目前大众家族最新的设计风格,中控台最吸引人的就是一块尺寸巨大的中控屏,它的尺寸达到了13.5英寸,即使是最低配也依然有9.2英寸那么大。只不过,放在现在来看,只靠大屏提升档次感的做法显然有些不奏效了。不仅看上去并没有什么科技感,豪华感也输了对手一大截。
不过好在,这两款车型即使是最低配都拥有比较丰富的配置分布。就拿途锐的2021款2.0TSI锐翼版来说,作为全系的入门车型,它全系标配了四驱、被动行人保护、胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、可变悬架、HUD抬头显示、前排无线充电、前排座椅通风加热、第二排座椅调节、手势控制、OTA升级、30色氛围灯,整体配置还是比较齐全的。
再看XC90,明显要在安全配置上更出色一点。它入门就标配了车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别和主动刹车,此外定速巡航也变为了更高级的自适应巡航,而且譬如远程启动、驾驶席座椅记忆、LED雾灯等配置也是途锐入门车型不具备的。可以说两者在配置上各有优劣,但是取向不同。途锐更偏向于实用,而沃尔沃则更注重安全层面。
动力:二者相差不大,沃尔沃参数更优
到了动力层面,首先要说明的是,这两台车在动力规格上都是2.0T的发动机。沃尔沃XC90大家都知道,是这个级别比较早普及全系2.0T的车型,而途锐则是全系拥有两种动力规格,除了2.0T版本外还拥有动力更充沛的3.0T车型。
先说XC90吧,这台车所搭载的2.0T发动机最大马力250匹,最大功率184千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配的是8AT的变速箱,并且拥有四驱系统。如果你对这套动力不满足,往上还有更高规格可选,只不过依然是2.0T车型。
相比之下,大众途锐的2.0T版本动力则稍显逊色一些。最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛·米,变速箱同样使用的是8AT,数据上稍弱于XC90,但整体表现双方差异不大。而且途锐也全系带有四驱系统。
结语:目前来看,这两款车综合素质都还是不错的。但它们最大的优势其实还是价格,据我们了解到,途锐2021款2.0TSI锐翼版终端价格在52万元左右。而沃尔沃XC90的2021款B5智行豪华版最低已经接近50万元了,说来它们也曾经都是百万级的豪车,如今这个价格,岂不再次应了“真香定律”了?大家怎么看?欢迎在文章下方评论区讨论~
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60w左右的suv,油耗低动力强的,外观大气的有什么?
1、新款奔驰GLC
参考价:39.48-58.7八万
新款奔驰GLC能够算是现在市_上最受青睐的SUV之一了,以其炫酷时尚潮流的产品造型设计和精美高档的内饰吸引住了一大批顾客,终究新款奔驰的质检和品质掌握全是极其出色的。
2、宝马X4
参考价:43.77-58.5八万
宝马X4能够说成宝马X6的变小款,从外型到内饰都是在向X6坚定理想信念,相对性于以前版本的宝马X4更好像宝马X3的小升_款,最新款的X4彻底能够对得上奢华之名。车体轮廓比较雅致的选用流线形设计方案,连尾端造型设计都有点儿溜背的觉得,级别感陡然为之。
3、保时捷Macan
参考价:54.50-92.五十万
保时捷macan是保时捷新手入门版的车型,能够将其看成是缩减版的保时捷卡宴,或是是更加年青动态性的保时捷卡宴,终究保时捷的流线型造型设计一直是业界的榜样,车前前脸也是保时捷家族化的设计方案。保时捷macan选用的是奥迪Q5的悬架设计方案,在安全驾驶舒适度上是十分出色的,进气口和车灯后尾灯都更为健身运动化,内饰设计方案也尽展豪华气派,在仪表台上边还别具匠心的制定了一个石英钟,有一种皇室气场。
60万到80万买什么车好?
60万左右这个价位选择空间是非常大的,因为我是做平行进口的,就来说平行进口的车型。
先说日系。
中东版霸道4000这个价位可以买一个九气囊摇启版58.5万,V6发动机275匹马力,综合油耗在11个左右,全系标配中央差速锁,可以应对大多数烂路。
配置:(9气囊 天窗 后挂 遥启 氙灯带清洗 LED 前雾灯 17铝轮 自动空调 黑色踏板 大屏 冰箱 巡航系统定速 后4电眼 中差 下坡 前小杠 拖钩 彩条+字母标)
再来说说德系三大品牌BBA
19款美版宝马X5标准版 66万,3.0T双涡轮增压,340匹马力,百公里加速5.3秒,适时四驱动力强劲,标配多种驾驶模式。综合油耗与霸道基本一样。配置高于霸道。
配置: 16项电动前座椅,4项腰部支撑,氛围灯,HIFI音响,10个扬声器,胎压监测,12.3寸导航屏,19寸钻石轮毂,高光泽棕色亮木装饰,电尾门,杯架,隐私玻璃,自适应LED大灯,LED 雾灯3级前加热座椅带记忆,自动调光外后视镜,电动调节方向盘,四种驾驶模式,全景,前后电眼,倒影,手势控制,换挡拨片,自动空调,电动加热折叠后视镜,主动保护,主动驾驶系统(行人保护,正面碰撞预警,车道保持并道,后方交叉预警)
2019款奥迪Q7 舒适版57万(白色贵些),3.0双涡轮增压 333匹马力,5.7秒破百,全时四驱动力依然强劲,前后用多连杆悬架 舒适性没问题。2,-3-2七座格局,美国环保署标准油耗,市区12.6L/高速9.4L
配置: 拖钩 金属漆,全景天窗,手写板,导航,倒车影像,氙气大灯,隔热挡风玻璃,电动可调记忆座椅,前排座椅加热,第三排座椅,电动可调节后视镜,舒适空调,电尾门,奥迪音响,奥迪巡航,一键启动,LED尾灯,LED日间行车灯,私密玻璃,舒适头枕,方向盘加热
2020款美版奔驰GLE350最低配67万,2.0双涡轮增压,259匹马力,9速手自一体变速箱,全时四驱 可选配底盘升降功能,主动刹车。动力较以上几款略显不足,不过油耗相应的也低一些。
配置 : 环影 导航增强 空气平衡 多幅黑轮毂 标配: 5座 前座椅加热带记忆 双12.3英寸显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道 倒影 LED灯 电动调节方向盘 氛围灯 智能卡 一键启动 自动启停 电尾门
以上车型都是目前港口卖的比较火热的款型,除此以外再给您推荐几款后补车型,不过无论在油耗还是价位方面跟您提出的条件都有些出入。
中东版酷路泽4000,作为国内最热销的全尺寸SUV价格也一直持高不下,丐版也要61万多起,不过由于其自身的重量较大,油耗也更大一些不符合您提出的油耗低这一条件。
跟酷路泽一样的还有 中东版日产途乐Y62,低配价格跌到42万,性价比超高,不过油耗更是让很多人望而却步,市区油耗将近20L。
好了就说这么多,以上内容全部个人根据港口实情亲手码字,希望对您有所帮助。
天津坤昊 汽车 小段
根据你的需求为你推荐雷克萨斯RX
雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下的豪华品牌。品牌11年位居美国豪华 汽车 销量第一的宝座。如今,雷克萨斯RX也迎来了中期改款,新车在外观和内饰均做了改变,还首次加入了加长版车型RX450hL。新车已于9月5日上市,预售价为39.90-80.50万元。
外观方面,前脸变得更加凶悍霸气,进气格栅依然是标志性的纺锤形进气格栅,内部辅以熏黑的蜂窝中网填充,两侧犀利的大灯组内部嵌入了勾型灯带,保险杠两侧的雾灯区域线条更加复杂,整体的视觉效果比较激进。
车身侧面腰身微微凹陷,车头硬朗的线条一直
延伸到车尾,线条虽多但是并没有凌乱感,反而把车身描绘得更具力量。
汽车 尾部造型更显饱满,融入了纺锤形设计元素,环绕式L型LED尾灯;顶部用高扰流板设计,后包围用镀铬饰条进行装饰,排气尾隐藏式设计。
车身尺寸:新车的长宽高分别是4890mm*1895mm*1690mm,轴距为2790MM。
内饰方面,新款RX针对中控台进行了调整,中控台使用了大面积软质材料,触感非常不错。12.3英寸的中控液晶触摸屏是比较明显的变化点。其加入了百度CarLife手机互联,自然语音识别等功能。在空调出风口中间还配置有石英钟,并保留了物理按键。
本次改款更是将雷克萨斯加长版RX450hL车型也因与国内市场销售。RX40hL也提供6座和7座布局供消费者选择,进一步满足中大型SUV消费者的需求。
配置方面;全系标配了真皮多功能方向盘,方向盘电动调节,定速巡航,倒车影像,泊车,上坡,无钥匙启动,无钥匙进入等。新车还将提供包括远光灯自适应控制系统,低光行人监测,车道追踪,预撞警告等功能在内的雷克萨斯LSS+主动安全系统。
动力方面;新车将继续提供2.0T和3.5L自然吸气+电机的混动组合。其中2.0T发动机最大功率231马力,最大扭矩350牛米,传动系统方面匹配的是6AT手自一体变速箱。3.5L发动机匹配的是E-CVT无级变速箱
大家好我是淡墨,每天分享有趣的 汽车 问答内容,欢迎各位朋友关注。
油耗低和动力强看上去就像是不可兼得的事情,而在 汽车 行业,想要同时达到这两个标准,也不是一件容易的事情,所以这就是一件需要取舍的事情了,任何产品都不会十全十美好处都占的。
英菲尼迪的qx60这个车用了一套2.5t机械增压发动机组成的混合动力系统,中低速的时候通过电动机的介入,有更好的动力响应速度,提升了乘坐的舒适性和静谧性,同时也拥有不错的油耗表现,美中不足的是这款车实在是上市的时间有点长了,而且这类小众车的后期维护不是特别的方便。
然后是奔驰glc43 amg,这款车目前如果算上优惠的话,裸车已经基本上在60万以内了,作为amg家族的产品,奔驰glc43 amg外形上有更多细节彰显了它的与众不同,3.0t的v6发动机和9at变速箱带来了非常不错的动力表现,而官方百公里加速时间只需要4.9秒。
保时捷macan在60万左右的suv里面,我个人觉得是最具有驾驶乐趣的产品之一了,这个252马力的2.0t涡轮增压发动机对于macan来说可以说是绰绰有余了,而且毕竟这是一款保时捷,品牌溢价能力上还是要比奔驰宝马之类的更高端一点,中期改款后的macan在用的贯穿式尾灯也非常漂亮。
然后是大众途锐,3.0t的版本优惠之后也就是六十多万了,途锐是我个人一直觉得非常有性价比的一款产品,因为这款车不仅有着不错的公路性能,同时也兼顾了一定的越野能力,可以说各方面都是非常均衡一款车型,中大型suv的定位和尺寸也让途锐拥有非常不错的空间表现。
以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。
推荐这几款(60万基本上都能买到顶配版本):宝马x3,奔驰GLC-L,宝马x4,捷豹F-pace,jepp大切诺基,福特探险者,林肯mkx,沃尔沃xc60新能源。
动力:因为60万差不多都能买顶配,动力都不弱,嗷嗷叫。
油耗:沃尔沃xc60新能源最省,其次德系,油耗相对高一些的是美系。
没有推荐日系车。
英菲尼迪QX60,空间够大,外观够面,油耗低
60万左右的车,SUV和轿车都行,有什么推荐?参考一下大家建议?
60万到80万 汽车 推荐:
宝马X5
级 别:中大型SUV
指导价:72.99-103.99万
奥迪A6L
级 别:中大型车
指导价:40.28-69.48万
宝马5系
级 别:中大型车
指导价:43.69-65.99万
奔驰E级
级 别:中大型车
指导价:43.58-62.98万
凯迪拉克CT6
级 别:中大型车
指导价:37.-81.88万
奥迪A7
级 别:中大型车
指导价:55.60-83.50万
奔驰GLE
级 别:中大型SUV
指导价:73.98-148.58万
揽胜星脉
级 别:中型SUV
指导价:58.80-99.80万
途锐
级 别:中大型SUV
指导价:63.68-84.98万
奥迪Q7
级 别:中大型SUV
指导价:69.98-.40万
辉昂
级 别:中大型车
指导价:34.90-65.90万
Macan
级 别:中型SUV
指导价:55.80-102.80万
途乐
级 别:大型SUV
指导价:55.80-84.18万
Mustang
级 别:跑车
指导价:39.68-70.50万
埃尔法
级 别:MPV
指导价:77.20-86.40万
雷克萨斯RX
级 别:中大型SUV
指导价:39.00-81.00万
发现
级 别:中大型SUV
指导价:68.80-95.98万
揽胜极光(进口)
级 别:中型SUV
指导价:68.80万
保时捷718
级 别:跑车
指导价:55.80-91.80万
前途K50
级 别:跑车
指导价:75.43万
奔驰E级(进口)
级 别:中大型车
指导价:45.38-70.48万
Model S
级 别:中大型车
指导价:78.29-109.10万
沃尔沃XC90
级 别:中大型SUV
指导价:64.38-86.68万
捷豹XFL
级 别:中大型车
指导价:38.58-68.38万
奔驰V级
级 别:MPV
指导价:48.50-66.80万
大切诺基(进口)
级 别:中大型SUV
指导价:52.99-71.49万
奔驰CLS级
级 别:中大型车
指导价:64.88-83.80万
捷豹F-PACE
级 别:中型SUV
指导价:48.98-80.88万
宝马6系GT
级 别:中大型车
指导价:64.99-79.99万
奥迪S5
级 别:中型车
指导价:63.58-71.40万
奔驰C级AMG
级 别:中型车
指导价:61.88-118.58万
奔驰GLC AMG
级 别:中型SUV
指导价:65.18-131.80万
捷豹F-TYPE
级 别:跑车
指导价:59.80-162.80万
宝马X3(进口)
级 别:中型SUV
指导价:42.10-75.00万
昂科雷
级 别:中大型SUV
指导价:50.90-64.90万
奔驰R级
级 别:MPV
指导价:54.88-72.68万
凯迪拉克CT6 PLUG-IN
级 别:中大型车
指导价:55.88-65.88万
很荣幸能够回答这个问题!
60~80万这个价位段的车型有很多可以选的,我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车,那我就各为您推荐一款吧:
1.SUV之宝马X5:宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米,车宽2米。
全款总价782462包含:
裸车价格699900
购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63868
商业保险18694
推荐原因,宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型,市场保有量大,维修保养也方便,卖二手车也相对保值,买最低配车型足矣!面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班,周末时带着一家老小去游山玩水,很是惬意的车型。
2.MPV之奔驰V:奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4,车宽1.928米。
全款总价703631包含:
裸车价格629800
购置税、交强险、车船税,还有上牌费等57815
商业保险16016
推荐理由: Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型,空间大、有奔驰车标的加持,再加上改款后全系都有空气悬架,而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车,这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势,但原来都跟奔驰的车不够有性价比的,都闭了嘴,它可以作为商务接待用车,也可以作为全家出行的好伙伴。
3.轿车之奥迪A8:2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3,车宽1.945米。
全款总价761246包含:
裸车价格679500
购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63503
商业保险18243
@爱掰车推荐理由:在 BBA三大德国豪华品牌中,它是唯一能够在六十几万裸车价位,做到配备3.0T涡轮增压V6发动机,再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。
希望这个回答对你有所帮助。
这个级别的车有很多选择,比如丰田霸道4000,酷路泽4000,奔驰G乚s450,等等,但是也有很多车型在这价格区间,但是我个人认为,这几款车型还是首选,
越野之王,不论从外型还是配置,保值率,市场占比都是名列前矛的,尤其是保值,那是笫一名,认何一个车都比不了,
这车性能我就不介绍了,玩车的都懂,我认为60一80买这几款车最好,
各有所需,有人可能身份特殊,不能买太张扬的车,所以买这车正好,你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬,轿车呢你就消停地来辆A8得了,不张扬。什么身份都合适,不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别,这几款车都可以随意选,真的很好,低调奢华有内涵,就在这几款车中选吧,哈哈。
依我看!花二万左右买辆电瓶小四轮!蛮好的!不用交养路费!不要汽油费!收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆!也可三十几年!还是年年开新车!我对名车不太懂!反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢!现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯!走小路怕睹车!这样一来最好的车能快也快不了!还是小四轮虽然只能跑五十码!但经济实惠!跑短途是最佳车型!现在跑远距离!上有飞机!地有高速!青岛,烟台威海到大连还是大轮快!又省时省钱。六十万存银行吧!每年的利息又是一辆小四轮!
你好,这个需要看你选择什么类型车了,如果是轿车可以看看,奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90等都可以去看看。
如果是SUV,奥迪Q5现在旧款有促销,奔驰GLC,丰田普拉多,大众途昂这些车都可以去看看的
简单说几个同价位颇具竞争实力的选手,主要还是以德系的BBA阵营为主,轿车主要是A8跟7系,奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了,优惠力度非常小,这里就不举例了,SUV的话,热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱,而MPV这个价位没有什么代表车型,丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型,但属于车3C垄断车型,上路都得上百万了,就不多说了
先说X5跟GLE这两款大热销车,这两个新款车型相比前代改动幅度比较大,尤其是全新的X5,整体产品竞争力更强,外观也更为运动,80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型,动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195,峰值扭矩400,匹配埃孚的8AT变速箱,动力基本够用,日常驾驶也足够顺滑,这车外观相比前代更为凶悍,设计也很精细,不过缺点也有,同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌,同级别最小的后排乘坐空间,以及进口品控略差,之前在店里看到一台美规的X5,门板胶条都脱落了,买此车的朋友一定要主要下,整车尺寸中规中矩,三围达到4930,2004,1776,轴距为25,内饰设计相比前代进步明显,整体中控布局简约不少,不过后排的豪华氛围营造还有待提升
再看下全新的GLE,这车外观不如X5,动力也一般,但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准,敦实富有肌肉感的外观,加上三叉星的大标,满天星的中网,气场很足,动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱,最大功率达到190,峰值扭矩为370,整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5,不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香,而且这车内部空间也相当不错,坐垫稍硬,整车尺寸达到4941,2018,1782,轴距为2995,内饰氛围营造的豪华感最强,S级同款的连体大屏,游艇中控布局,大量皮质木饰的运动,都让整台车在质感上超越同级竞争对手
轿车这里就不说新7系了,大家都熟悉,这里提一下性价比更高的奥迪A8,也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了,并且还搭载48V轻混系统,能耗表现也更好,动力搭载3.0T的V6发动机,最大功率达到210,峰值扭矩450,外观设计较为内敛,感觉奥迪的产品线有问题,这车看着确实不如A6张扬,太低调了,整车尺寸在大型D级车中数据靠前,三围达到5302,1945,1483,轴距为3128,这台车在现阶段的D级车中性价比最高,基础配置都要高于S级跟7系,乘坐感受不多说了,这级别了不会差,内饰用的也是家族式的三屏风格, 科技 感非常强烈
这里例举的都是各家的中大型车以及大型车,像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了,具体看你用车需求,简单给个建议,不喜勿喷,希望对你有帮助
不过既然来了,就简单说一下吧,我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的,关键在于你的需求
通常情况下一般会是几个人,如果经常性的有超过四个人就建议你买npv,虽然有7坐的SUV,但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的
不过如果经常去一些路况不太好的地方,选个suv也是不错的选择,如果经常跑市区,轿车是觉得的舒适性之王,没有之一,而且轿车对于喜欢速度与的人来说绝对是一个不错的选择,一台性能车,感觉整个世界都是你的
不管怎么说,先看需求,缩小范围,在这个价位没圈出一部分车开来,有时间就去试驾一下,实践是检验真理的唯一标准
喜欢车的朋友可以一起聊聊,尤其喜欢速度与的
日产途乐
途乐动力用4.0L V6发动机 7速自动变速箱,其最大功率279马力,峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱
这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围,想上豪华品牌的话,这是必选的。全球销量保证,如果非要说,只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡,但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。
德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契,每个级别都有对应的车型,而且新车发布以及定位都有分工,奥迪偏重 科技 ,宝马偏重操控,奔驰偏重商务豪华,即使是一个厂的三个产品,都很难这么分工明确。
那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列,也就是俗称的BBA 78S,如果想配置豪华版,可能就是56E了,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。
这个段位的车主,身价一般都是2000万起的,最少也是1000万,毕竟生意人才需要豪车来充门面,真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面,作为豪车品牌,是有品牌溢价的,这部分就是人车合一的一个典范了。
在国内还是非常讲究门面功夫的,你有这个身家,一般就会去配置这样的车子,所谓物以类聚、人以群分。不光在国内,在全球BBA的畅销都说明这个问题。
即使在日本,BBA一样是豪车的典范,要说日系车可是五花八门,质量也还可以,但是到了这个档次,还是买BBA。
雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些,顶多算二线豪华品牌。
宝马x5和x6哪个更有档次
60万预算可选择性很多,帮你推荐一下。请认真阅读以下意见:1、预测你的年龄在30岁左右,生活在1线城市(北上广深),推荐车型宝马五系。这个年龄阶段绝对不要考虑SUV车型,轿车在大城市比越野车更适合。2、年龄在40岁左右,生活在1线城市,推荐车型奔驰E级,如果还可以增加预算,可考虑奔驰S系入门级。不过多解释,这个年龄段奔驰不二选择。3、生活在2线城市(各省会等大城市),年龄30岁推荐捷豹XF,轻奢生活不二选择;年龄40岁可以考虑沃尔沃S90顶配,低调奢华又安全。4、如果生活在3线及以下小城市,日常用车、行车方便就必须考虑SUV了,必须上越野车!首选平行进口的兰德酷路泽、顶级的霸道4.0这两个车型老少皆宜,保养用车还实惠,质量过硬,可放心使用20年。想要生活档次提升,出入有面子还得奔驰。希望能给予你帮助!
没几个说话靠谱的,提问者,要先提供干什么用,才能推荐,60万预算的选择太多了。
越野车,霸道陆巡途乐。
suv 我个人强烈推荐星脉,什么x5 6,q7随意。
商务车没啥推荐的,就那么几样各家的。。。不是做生意需要或者自身爱好,没啥用。
评论里都不怎么现实 那些x5 q7的甚至小卡宴的 60万左右真的落地? 我说一个小众且性价比高且完全符合提问者需求的 :宝马6系GT 宜家宜尚宜出游 地盘比轿车高比越野矮 跨界车 空间巨大操控牛逼
奥迪Q7 平行进口X5 X6 图乐
轿车宝马7系列 奥迪A8
建议50万区间选车或80万左右区间选车
你能不能买个四十五万的车,剩下的十五万给我买个车啊。别骂人啊,我就开个玩笑,然后我就洗洗睡了
50万买一辆,留十万把老爷子的换个!老爷子有了就给岳父换一个!50万和60万档次都一样!没必要非得60万!十万买个孝顺懂事,老婆开心,长辈欣慰!家庭和睦,妻贤子孝,挺值!
CT6 40T铂金版
我觉得途锐就不错
看城市道路吧!选择SUV相对保险一些,
这些年暴雨 路呢 路淹 小区小区淹,停车场淹,全国各个地方都有这样现象,即便所在城市排水系统很好,但也不敢保证不去其他地方看看
建议买六辆桑塔纳,开一辆拖五辆
想买一台60万-80万的SUV,有哪些好的车型推荐吗?
宝马X5和宝马X6一直是比较受欢迎的两款SUV,很多人经常会问宝马X5和X6 档次哪个更高的问题。其实这很明显,宝马X6档次肯定比X5高。
宝马x5后备箱容量 一、宝马X5的后备箱尺寸
对于宝马X5后备箱的尺寸,首先2019 宝马X5用了上下分段的后备箱开启方式,这也是同级别中的一个特色,上下分段都是电控的,常规的是650升,和现在的车型一样。按比例折叠后排 座椅 后,后备箱最大可扩展至1860升。而且,还有一个值得炫耀的黑科技。当行李箱门关闭时,地板上的胶带会自动凸起,增加摩擦力,防止行李滑动。
二、宝马X5后备箱储物能力强
后备箱容积绝对够用,两级电动后备箱门也是亮点之一,方便放东西或者午睡。但是,这辆车没有电动窗帘。如果有的话,整个电杆可以电动升降,不用的时候可以降到地板上,省去了装卸的麻烦。
三、后备箱尺寸大很实用
其实很多开车的朋友都有一个习惯,基本上把车当成自己的家,什么东西都放在后备箱里,放回老家,随便装东西,一个大后备箱的好处就更明显了。
大家都很熟悉宝马X5这款车,因为宝马X5这款车空间充裕,宝马X5后备箱尺寸也相当宽大,所以储物能力完全可以让大家满意,而且它不仅比较大,而且非常实用,所以大家都在宝马X5的后备箱里
宝马x5和x6哪个更有档次
宝马X5和宝马X6一直是比较受欢迎的两款SUV,很多人经常会问宝马X5和X6 档次哪个更高的问题。其实这很明显,宝马X6档次肯定比X5高。
宝马x5和x6区别
其实宝马X5和X6 档次哪个高的问题可以一劳永逸的解释,就是价格宝马X5只有60万,但是宝马X6已经在80万左右了,20万的差价让这两款车的档次非常高。
宝马X5定位广泛,适合年轻人和中年人开这款车,但是宝马X6就不一样了。张扬的造型和酷炫的车身让宝马X6只在年轻人中流行,所以宝马X5和X6在这里就不一样了。关于
宝马x6为什么很少人买
为什么宝马X6很少有人买?原因是价格和外观。外观华丽。这是一辆年轻人专用的车,但是价格不便宜。高昂的价格让很多年轻人害怕。另外这个价格可以用来买其他车。保时捷什么的不比宝马好吗?那么,到底是宝马X5还是X6呢?这样一来,一个是依靠父母的年轻人,一个是男女老少,所以档次很明确。
宝马x6为什么不保值
至于宝马X6为什么不保留值,很明显。第一,买的人不多。第二,不符合这个定位。偏向运动的suv实用性真的不高。很多人买二手车只是为了实用。你只有帅气的外表是没用的。
这是上面我带来的宝马X5和X6的对比。看完了,你对宝马X5和X6 档次哪个更高有疑问吗?其实这两款车各有优势。宝马X6只是因为外观比较年轻时尚,销量比较低。毕竟年轻消费者的购买力还是不足的。 宝马x5后备箱容量 宝马x5和x6哪个更有档次 @2019
60万左右舒适性好,稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些?
想买一台60万-80万的SUV,有哪些好的车型推荐吗?
一:宝马X5
这个价格可以购买到宝马的X5 40iM运动版本,指导价75.99万。
自从新款宝马X5
G05出来后,销量和口碑非常好,价格也是一直稳定,没什么优惠活动。全新的双肾进气格栅加上三段式的M运动设计,非常运动时尚,而且豪车的气势感更上一层楼。搭载的3.0T
V6发动机,340匹的最大马力,百公里加速仅需要5.5S。
驾驶体验感同样不错,转向灵敏度高,而且没有什么虚位,指向精准,激烈驾驶的极限值很高,还是一款非常有趣的车。不过车身后排空间并不大,家庭使用略显
二:奔弛GLE
GLE的450 4MATIC 动感型,指导价79.98万
奔弛的大标在一定程度上就已经获胜了,毕竟大部分的国人还是喜欢奔弛这个标志。搭载的2.5T
V6的发动机,367匹的最大马力,百公里加速5.9S。相比于宝马X5来说,更加适合家庭使用。后排手机无线充电,后排座椅也是电动调节,前后和靠背调节都可以,空间的表现上会更好。
三:奥迪Q7
相比于奔弛宝马,奥迪Q7的配置会更高。最新款的Q7 55 TFSI quattro Sline尊贵型,现在优惠下来已经不到80了。
相比于老款的奥迪Q7,这款车的外观更加年轻动感,新款的三联屏设计且不说使用体验感如何,但是科技感有了较大的提高。3.0T
V6发动机,最大马力340匹,百公里加速5.9S,相比于宝马X5,没有那么运动,相比于奔弛GLE,档次确实略显不足。但是配置很高使用体验感更好。
车道偏离预警,车道保持都有,包括自适应巡航,在开车过程中更加方面。这款车还搭载了空气悬挂,在行驶过一些颠簸路段的时候,更舒服。前排座椅还有加热,通风和,配置很高,第二排座椅同样可以调节前后和靠背角度。
如果在意驾驶体验感,选择宝马X5,如果倾向于品牌和家庭,可以考虑奔弛,如果更注重配置综合使用体验感的话,Q7是更好的选择。
很多………60万左右舒适性好稳定性强又能跑烂路,推荐进口全尺寸SUV车型 途乐,60万往左50多万4.0升279马力标配中配车型,往右60多万4.0升279马力顶配铂金型,在往右七、八十万内5.6升398马力………宽敞舒适稳定性强何止能跑烂路穿越隔壁沙漠问题也不大!非承载式车身结构高强度穿越,宽大的车身舒适的座椅全时四驱前行保你自驾游安全省心。其它比,如;销量火爆的前两年买30多万2.7排量的现在简配后买40多万50万内霸道普拉多,和途乐比就成渣渣了!
60万左右的车有很多,比如丰田酷路泽,我个人觉得比较符合您的要求,是4.0排量,V6发动机,车内空间大,座位有五座有七座可以选择,家里用或者越野都可以,车的舒适性不用多说,空间大,视野好,既能舒适平稳,又能狂野不羁,会给您带来多种驾驶乐趣,而且酷路泽还是一款开不烂的越野车,即时零件出现问题,也不用担心换零件很贵,它还有最大的一个有点是特别保值,所有的车保值率都没有丰田酷路泽高,所以不用担心开够了想换车会不会赔很多!而且酷路泽它是纯平行进口车,是整车从国外进口到中国的,不像好多进口车是发动机零件从国外进口然后到中国组装,它是完全按照中东地区的规格生产的,整车进口来的,所以它的质量完全不用担心,下面我发几张酷路泽的可以参考一下!
舒适性好的不能越野,想走烂路的越野车舒适性不太好,介绍几款能越野的:普拉多、途乐、帕杰罗、牧马人相信关注越野车的朋友都比较熟悉,跟大家一起梳理讨论一下。
丰田普拉多,俗称霸道,是四位选手中在大街上最常见的,国产版本起步价44万,3.5L六缸机,用分时四驱,平行进口版本起步价42万左右,2.7L四缸机,用全时四驱。现在网友关于国产35和平行进口27之间的口水战非常激烈,争论的焦点主要是两种四驱模式哪种好,首先35比27的动力要强劲这是没争议的,霸道2700现在主要是中东版本,中东地区主要是沙漠地形比较多,不说沙漠里边,风把沙子吹到铺装路上也会使车子打滑极限变低,中东霸道正是为了应付这种路况配置的全时四驱系统,那为什么中东版不配分时四驱,分时四驱在一般情况下是后轮驱动,后轮驱动比前驱和全时四驱的打滑极限要低一点,显然全时四驱是更适合中东地区的。
中国的地形跟中东地区不同,大部分是山地,分时四驱在日常铺装路面用后驱模式会省油一点,过沟坎的通过能力会比27那套全时四驱要强。有人问高速上碰到下雨下雪这种不可避免的湿滑路面怎么办,这种情况你不应该去想该选27还是35,而是该想想要减速了,诚然这种路面27比35打滑极限高一点,35这种路况跑八九十码还是很稳的,27最多跑到100吧,再快就是在玩命了,四驱系统主要是应付1到3个轮子出现打滑的时候脱困,整车都打滑几轮驱动都不好使,结冰路面最好上防滑链,湿滑路面减速行驶才是正道,而不是非要去争个谁能在这种路况跑的更快。
三菱帕杰罗,绰号山猫,曾经跟普拉多在一个价位,产品实力还是很强的,但是三菱的营销太糟糕了,加上普拉多这些年的信仰充值,现在已经比普拉多便宜上十万了,性价比非常高,既然叫山猫山地越野能力还是可以的,帕杰罗用三菱自家的超选四驱系统,39.98万元的自动尊贵版带后桥差速锁,山地路况比不带锁的普拉多通过性要强,以笔者所在的湖北地区为例,早些年勇士装备部队之前作战部队购了大量的帕杰罗作为军车,而武警部队装备的是全时四驱的普拉多,使用环境不一样挑选的车子就不一样。
日产途乐,平行进口的主要也是中东版,4.0L全时四驱,起步价跟国产霸道差不多,车身尺寸整个比普拉多大了一圈,跟普拉多比的话,家用呢我觉得还是普拉多好,普拉多身上有股大叔味儿,低调成熟稳重带点匪气,途乐是属于暗夜贵公子风格的,除了越野之外更适合停在门口找乐子。
JEEP 牧马人2.0T Rubicon 两门版 分时四驱带前后差速锁,48.99万,考虑家用就不用看这个车了,也别看那个五门版,纯玩乐极限越野就要买两门短轴,经典情怀,牧马人不改,不如推下海。
最近又把top gear重温了一遍,关于越野还有一点感想,第十九季非洲特辑TG三贱客开着二手旅行车穿越非洲两千多公里寻找尼罗河源头,第十六季中东特辑三贱客开二手敞篷小跑在中东长途穿越上千公里奔赴耶稣诞生地,这两期他们可以说跑过了各种烂路,最后都到了终点,他们靠的不是手上的车子有多强的越野性,而是靠的互相救援和自己的修车能力。
F150还算符合要求,除了不是suv
极力推荐陆巡
题主你好,自驾游的话,还是有挺多车型可以选的,特别是这个价位,首先推荐日产途乐,这可是一款与丰田兰德酷路泽对标的车型,但是无奈日产长年不改款,所以沦落到只能于普拉多同台竞技了,车身很大,结构很强,加上无敌的舒适度 是一款绝对强烈推荐的车型。
接着你可以考虑一下大众途锐,配置那是相当丰富,对的比上面的途乐丰富,但是车身尺寸却没有途乐来的大,所以这个见仁见智,当然题主也可以考虑一下同门兄弟的奥迪Q7最低配车型,应该刚刚落地,符合题主价位。
如果不够的话,可以考虑一下,丰田超霸,这也是一款进口车型,虽然不如上面两个来的大,但是以丰田的尿性,这个车的耐用程度应该比上面的好 所以这个就看喜欢什么了
奔驰GLC
奔驰GLC可以说是目前市场上最受追捧的SUV了,以其动感潮流的造型设计和精致豪华的内饰吸引了一大批消费者,毕竟奔驰的品控和质量把握都是极为不错的。配置十分丰富具有 科技 感,整车的操控感也是极为优秀的,虽然相比奔驰其他的越野车型G级等是个“弟弟”,可以说是个入门级的车型,但是这依然是国内市场上很多消费者的首选,光这个品牌溢价就应足够了。
保时捷macan
保时捷macan也是保时捷入门版的车型,可以将其看作是缩小版的卡宴,或者是更为年轻动态化的卡宴,毕竟保时捷的流线造型一直是业内的标杆,车头前脸也是保时捷家族式的设计。保时捷macan用的是奥迪Q5的底盘设计,在驾驶舒适感上是十分优秀的,进气格栅和大灯尾灯都更加运动化,内饰设计也尽显豪华气派,在中控台上方还独具匠心的设计了一个石英钟,有种贵族气息。
宝马X4
宝马X4可以说是宝马X6的缩小款,真的是从外观到内饰都在向X6看齐,相对于之前版本的宝马X4更像是宝马X3的小升级款,新款的X4完全可以对得上豪华之名。车身线条较为优雅的用流线型设计,连尾部造型都有点溜背的感觉,档次感骤然而生。内饰空间宝马一直将其做得十分大气,十分具有运动 时尚 感,空间自然也会死大气十足,就算是成年人坐进去也有较大的可活动范围,十分舒适自然。
酷路泽只能乞丐版而且可能略超预算,普拉多能从容点别选高配。其实V也可以考虑,还有大切。
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