大众汽车一汽平台有限公司_一汽大众平台零部件有限公司

1.走进佛山MEB工厂 揭秘ID.4 CROZZ诞生地

2.购买大众汽车时，选择什么样的车型

3.一汽大众的全称是什么？

4.一汽大众汽车各是什么平台？

5.走进一汽-大众MEB工厂，探寻ID.4 CROZZ背后的秘密

6.请问大众一汽平台零部件厂和大众总厂各方面（待遇）的区别？我是本科生，1年工作经验，被聘为佛山SQE

7.上汽大众的纯电动平台和一汽大众纯电动车平台一样吗

随着大众（安徽）同样投产MEB车型，如何在一汽大众、上汽大众和大众（安徽）之间形成差异化，避免同质化竞争，将会是大众中国需要面对的问题。

12月8日，大众汽车（安徽）有限公司在安徽合肥正式揭牌，同时大众（安徽）研发中心正式落成。江淮汽车董事长安进表示，大众（安徽）将投资200亿元建设生产基地，年产能规划35万辆，至2023年投产多款基于MEB平台打造的新车型。这也意味着，大众（安徽）将成为大众在中国的第三家生产MEB车型的车企。

大众CEO迪斯博士表示，大众（安徽）有限公司将在3年内打造MEB平台并生产出更多新能源产品，该公司将在其中助力大众集团全球新能源汽车产品布局。

另外他还指出大众（安徽）研发中心将在2023年推出第一款产品，并且通过大众安徽研发中心500位工程师的本土化研发，未来将会有更多在中国、为中国、源自中国的产品推出。

除了大众（安徽）负责生产MEB平台的车型，另外负责生产MEB平台车型的还有上汽大众和一汽大众。据了解在上汽大众的上海安亭大众MEB新能源汽车工厂，大众首款国产纯电动SUV?ID.4?X?已经正式下线。一汽大众的佛山MEB智慧工厂已经投产，首辆MEB平台车型为ID.4?CROZZ，预计年产能超过60万辆。招银国际白毅阳对车语者表示，未来也会形成上汽、一汽、大众（安徽）三足鼎立的局面。

资料显示，江淮大众在更改股比后，大众集团承诺将授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，并在中国法律允许且取得许可的前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车及燃油车。

不过三家大众合资企业都在同步生产MEB平台的车型，而如何避免同质化，产生直接的竞争的关系也是大众所要面对的问题。大众集团CEO迪斯曾公开表示：“我们必须要思考，能够为合资企业—包括江淮大众、上汽大众、一汽-大众分配什么样的和产品。”“大众（安徽）的产品和南北大众产品车型起到互补作用。”

汽车分析师张翔认为，大众在中国有三家合资公司，从目前的角度来说，大众依然会优先选择一汽大众和上汽大众，因为这两家公司合作的时间比较久远且技术实力比较强，国内的销售网络4S店的数量也更多、布局也更完善。他认为，对于大众（安徽），大众集团肯定会避免同质化的问题，以避免产生直接的竞争关系。

据了解，今年7月21日江淮大众发布公告称，江淮汽车和大众的持股比例将更改为25:75，此举也让大众中国投资获得了合资公司江淮大众的管理权。

在获得江淮大众的控制权之后，大众也会更利于做出对自己有利的决策，加速在中国市场的布局。为此，大众集团总裁迪斯也曾表示，大众集团对江淮大众的增持，将有利于明确控制权，这使得大众能够按照自己的标准做出任何决策，不仅能提升企业运营效率，也将更好地实现知识产权积累，并为产品的全球化做更好的前期准备。

不过随着大众拥有大众（安徽）的控制权之后，对于江淮来说，外界普遍持悲观态度。一方面是对于大众（安徽），江淮只能以股东的身份领取红利，另一方面，江淮推出的思皓品牌，是否会过度依赖大众MEB平台的技术支持，而缺乏自主研发能力，这也将成为其不得不面对的大考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

走进佛山MEB工厂 揭秘ID.4 CROZZ诞生地

一汽大众是中国一汽和德国大众合资的汽车品牌。

一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

经过近30年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。

扩展资料

企业大：

2014年11月3日，一汽-大众华东基地在青岛正式开工。按照规划，一汽-大众华东基地建设周期为36个月。项目建成后将形成年产30万辆整车的能力，生产轿车和SUV产品。华东基地位于青岛即墨市龙泉镇，包括主机厂、零部件园区、物流园区、商品车物流区、整车厂发展用地等，整个基地占地约650万平方米，预计于2017年建成投产。

2014年10月29日，由国际公益平台联合国道路安全组织和中国汽车研究中心共同主办的“联合国道路安全十年行动·中会”在天津成功举行，这也是联合国道路安全十年行动在中国召开的首次峰会。

鉴于一汽-大众“手拉手”儿童安全座椅的推广和公益活动，被授予联合国道路安全十年行动2014年度安全座椅道路安全贡献奖。公司总经理办公室主任孙国旺先生代表公司出席会议并接受颁奖。

百度百科-一汽大众

购买大众汽车时，选择什么样的车型

[汽车之家?工厂揭秘]?今晚，一汽-大众ID.4?CROZZ已正式在国内亮相，作为大众在国内投产的首款ID.家族车型，它在中国市场的表现被寄予厚望，不仅有从最初设计就是100%为纯电而生的MEB平台，还有全新的电子电器架构。当然，除了《试驾报告》和《新车图解》之外，我们还将带您去它的诞生地看一看。

●?初步了解一汽-大众智慧出行研发基地——佛山工厂

一汽-大众汽车有限公司佛山分公司，成立于2011年12月1日，是一汽-大众华南的整车制造基地，作为广东省重点工程之一，它是全球第一个完全满足“MQB平台”需求的汽车工厂，而现在它是国内第二个满足“MEB平台”需求的工厂，也被一汽-大众称为“MEB智慧工厂”。

一汽-大众佛山MEB工厂具备完善的冲压、焊装、涂装和总装四大车间，车间整体呈U字形的的布局，其中总装车间生产线呈现出小写的h型布局，为了迎接电动车型的生产，工厂园区内还新建设了电池车间。

今天，我们将带您走进焊装车间、总装车间，以及电池车间。

●?90%自动化率的焊装车间：

焊装车间是新技术应用面最广的一个车间，拥有超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，其中主焊部分的自动化率高达100%。

在白车身的焊接过程中，自然少不了大众汽车拿手的激光焊工艺，这种几乎出现在所有大众车型上的焊接工艺，不仅焊接速度快、焊接变形小，而且焊接处平滑美观。

除了光焊工艺之外，工厂还应用了激光在线测量技术，可以根据不同的预定轨迹对不同车型的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行测量，做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录，保证了制造过程中车身尺寸的稳定性。

油电混线生产的总装车间

佛山工厂的总装车间是目前一汽-大众自动化水平最高的总装车间，首次用全自动打号设备、自动PGD设备、自动车门密封条、自动高压电池抓手等设备，实现自动化率21%。

全新建设的电池车间

佛山工厂的电池车间是为了应对MEB平台全新建设的一个车间，ID.4?CROZZ使用来自宁德时代的811电芯，全铝电池壳体的焊接制作与电池包装配则在电池车间完成，预计年产量为15万个/年，到2023年年产量将达到30万个。

而在MEB装配生产线上，除了模拟正常环境对电池包进行基础设置和功能检测之外，还用了德国佛罗里西气密测试系统，对电池包密封性进行100%检测。

一辆一汽-大众ID.4?CROZZ生产完成之后，还会对其进行整车Audit质量检查，尤其是对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠。

写在最后：

焊装车间的超过1269台库卡机器人、总装车间的全自动打号设备、自动PGD设备，以及全新建成的电池车间，都在确保MEB产品可以高效、安全的生产。作为大众集团电动化的重要布局产品之一，ID.4系列仅仅是一个开始，佛山MEB生产基地还会迎来更多的电气化产品。（编辑/汽车之家?郭枫）

一汽大众的全称是什么？

从我的角度向大家强烈推荐两款车型。这两款车也是我们单位的标杆型车型。第一款高尔夫第二款迈腾。

首先我第一向大家推荐的是高尔夫，高尔夫于2009年10月份在长春上市，上市以后就开始称霸两厢车市场。我12年7月份入职一汽大众汽车有限公司，当时我们单位生产的是第六代高尔夫，在长春基地生产第六代高尔夫基于第五代高尔夫的PQ35平台设计在长春基地生产。我也有幸见证到了高尔夫最经典的第六代GTI的生产过程，名副其实的小钢炮，性能简直是无与伦比。记得那时候高中同学向我打听小钢炮的情况，告诉我4s店要加价8000元必选礼包还要排队，才可以提车，红色白色还要加价。市场反响可见一斑。如今的第七代高尔夫在全新的MQB平台与奥迪A3一起在佛山分公司生产，并且衍生出了高尔夫嘉旅车型。高尔夫车型真的是国际国内大奖拿到手软的车型。

说了这么多，现在的高尔夫18款是我强烈推荐给大家的。配置之高让我这个一汽大众人都深感意外。基本上大众旗下B级车上的黑科技全都招呼上去了。价格还很美丽。大众的汽车近年来或多或少都有很多负面新闻很黑料。但是列为，你们看见过有关高尔夫的负面报道么，是不是从来没有。所以高尔夫是喜欢两厢车的小伙伴最佳选择没有之一，肺腑之言。

第二款车，全新一代迈腾，迈腾是纯种的德国血统这个不用我多说，相信大家也懂得只针对中国市场研发和纯种德国血统引进的区别。迈腾定位是B级车，但是又一次配备凌越同级的智能科技，多项C级车专属配置加持。绝对是中高级的标杆。我可以很负责任的说，迈腾的中高配完全全方位多角度立体式碾压奔驰c宝马3奥迪4的入门车型，相信我B级车选大迈绝对不会让你失望。

一汽大众汽车各是什么平台？

一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年，当年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产，19年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

一汽大众产品品牌:

奥迪

速腾 SITAR

开迪 Caddy

高尔夫

宝来

捷达

一汽的自主品牌红旗，奔腾（现在知道的）！

一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现，从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分，红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵，低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象，一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌，将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车，使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现，则是一汽轿车这种思想的直接体现。

奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列（c301）轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。（一汽奔腾08款正式上市，4款车型的售价分别为：2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。）

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。

上海大众产品品牌:

PASSAT领驭

途安Touran

Santana 3000

桑塔纳

POLO

GOL

Skoda 斯柯达

上海大众的自主品牌荣威

2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！

至于那个实力强，您自个判断。

走进一汽-大众MEB工厂，探寻ID.4 CROZZ背后的秘密

平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（也就是我们的紧凑型车）、5表示第五代。本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。

PQ24平台

代表车型：

大众Polo

PQ25平台

代表车型：

斯柯达法比亚

PQ35平台

PQ35平台的主要有点有：四轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐

PQ45平台

代表车型：

帕萨特领驭

PQ46平台

PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。

代表车型：

一汽大众迈腾

请问大众一汽平台零部件厂和大众总厂各方面（待遇）的区别？我是本科生，1年工作经验，被聘为佛山SQE

面对中国新能源汽车市场的日益壮大，坐稳中国燃油车市场头把交椅的大众汽车也投身电动化浪潮，开始加速布局。11月3日晚，大众汽车旗下首款MEB平台打造的纯电动车型ID.4迎来首秀并开启预售。

作为大众汽车纯电动ID.家族旗下首款引入中国市场的产品，ID.4将由一汽-大众和上汽大众两家合资公司国产，命名分别为ID.4?CROZZ和ID.4X。伴随着两款国产车型的到来，这一传统汽车业巨头，也正式宣告，在全球最大的新能源市场进入“新”时代。

值得一提的是，与大众品牌其他纯电车型不同，ID.系列是基于大众全新MEB平台打造而来，该平台整合了大众汽车所有先进的生产技术，是其电动化转型的基石。而在首款纯电车型正式发布之际，买车网Buycar也受邀来到一汽-大众佛山MEB工厂，探寻ID.4?CROZZ诞生背后的秘密。

MEB为纯电而生

与大家熟知的MQB平台不同，MEB平台是大众集团斥巨资研发的专门打造纯电动车的模块化平台。可以说，从一开始，MEB平台就是100%为电动汽车而生。而在该平台下诞生的新车有着外形简洁、更长轴距、更大电池容量、更低重心以及更好的操控等优点。

成立于2011年12月的一汽-大众汽车佛山分公司，是一汽-大众华南整车制造基地，即是全球第一个完全满足“MQB平台”需求的汽车工厂，也是国内第二个满足“MEB平台”需求的工厂，被一汽-大众称为“MEB智慧工厂”。

据介绍，一汽-大众佛山工厂从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度打造全新的MEB工厂，致力于为用户带来精致、可靠、可信赖的产品体验。目前，该工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

而ID.4?CROZZ则是一汽-大众MEB平台下的首款车型。根据规划，未来3年，一汽-大众将基于该平台推出4款纯电车型。与此同时，MEB平台还可实现跨平台、跨车型衍生出轿车、SUV、MPV等多品类车型。

自动化、安全性成最大亮点

一汽-大众佛山MEB工厂具备完善的冲压、焊装、涂装和总装四大车间，车间整体呈U字形的的布局。其中，总装车间生产线呈现出小写的h型布局。此外，为了迎接电动车型的生产，工厂园区内还新建设了电池车间。

具体来看，冲压车间是由一条800吨的开卷落料线、三台2100吨的调试压机和三条压机生产线组成，整线具备钢铝混合生产能力。用6道工序（拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正）冲压工艺，型面变化的高品质车身正是这一生产线下的杰作。

焊装车间是新技术应用面最广的一个车间，拥有超过1269台库卡机器人，自动化率达90%，其中主焊部分的自动化率更是高达100%。除自动化外，焊装车间还兼顾了生产的柔性化和品质的严格要求，其核心线可实现MEB六款产品的共线生产，门盖范围可实现八款产品共线生产。

此外，涂装车间自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线。而总装车间用全自动打号设备、自动PGD设备、自动车门密封条、自动高压电池?抓手等设备，实现自动化率21%，成为一汽-大众自动化水平最高的总装车间。

作为佛山工厂为应对MEB平台全新建设的一个车间，电池车间包含壳体焊装线与电池装配线。焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，实现了自动化、智能化、数字化；装配线则是按照康恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，其大量用视觉识别技术，对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，带来更高水准的电池安全。

据悉，ID.4?CROZZ使用来自宁德时代的811电芯，全铝电池壳体的焊接制作与电池包装配则在电池车间完成，预计年产量为15万个/年，到2023年年产量将达到30万个。

MEB给ID.4?CROZZ带来了什么？

据一汽-大众工程师介绍，作为MEB平台打造的首款车型，ID.4?CROZZ不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验，也让ID.4?CROZZ成为一个用户能够解放自我的智能伙伴，让移动出行生活变得更便捷、更安全、更轻松。

在尺寸方面，ID.4?CROZZ的车身尺寸分别为4592毫米、1852毫米、1629毫米，轴距为2765毫米，整体空间宽敞，这是由于MEB平台下的新车前悬较短，加上长轴距以及后排纯平地台设计，能够把更多空间交还给用户。

此外，MEB平台用了“巧克力式”电池排布设计，并可根据不同车型配置来分配不同的电池组数量。目前，新车可放置7-12个电池模组，实现330-550公里的续航里程。据悉，电池包以平整的状态放置在车辆底盘部分，可实现降低车辆重心，还能更好地给后排空间打造一个纯平地台，有利于营造宽敞舒适的乘坐空间。

动力及续航方面，ID.4?CROZZ最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛·米，通过84.8千瓦时的电池，可实现550公里的续航。

在消费者普遍较为关注的智能化领域，ID.4?CROZZ搭载IQ.?Drive?L2+高级驾驶系统，在0-160公里/时车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘。智能交互方面，ID.4?CROZZ不仅可以通过语音和多种场景，实现5.3?英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.?Light互动灯带的整体互动，还保留了实体按键和旋钮，在便利的同时升级触控按键，提升科技体验。

从探访ID.4?CROZZ的诞生地可以看出，一汽-大众MEB工厂实现了冲压、焊装、涂装、总装四个车间高效、高质、高安全地协同生产。而从ID.4?CROZZ开始，一汽-大众MEB工厂还将迎来更多纯电动新车，完善大众集团在电动车领域的整体布局，助力一汽-大众新能源战略，成为品牌向上不可或缺的力量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众的纯电动平台和一汽大众纯电动车平台一样吗

我现在就在大众平台成都分公司。一汽平台和总厂的待遇没法比较。平时的工资都差不多，不一样的就是待遇不同，每年我们最多多发3个月工资，总厂就不一样，去年一人发27个月。住房公积金和社保的比例都不一样。

上汽大众的纯电动平台和一汽大众纯电动车平台不一样。这两个集团生产出来的车型是不一样的。就拿一汽集团来说，他用的车型差不多都是大众原来的设计，没有多少改动。而上海大众则不同，上海大众做了很多改进，更适合国人的品味。