宝马335i硬顶敞篷二手车报价_2011款宝马335i敞篷版
1.请高手对比2011款bmw 335i coupe和335is coupe
2.宝马335i硬顶敞篷还可以买吗?
1、外观不同
宝马335i硬顶敞篷:前脸运用了大嘴式中网进气格栅设计,前保险杠以及进气口造型也非常凶猛,十分符合335i家族的身份。
宝马M4:用了开眼角式设计的前大灯,尾部用了中置双边四出的排气布局,并且用了全新样式的五辐式轮圈。
2、内饰不同
宝马335i硬顶敞篷:用有机发光二极管,具有发光均匀,扩散性、穿透力强,没有反光和阴影等特点,具有3D视觉效果。由于亮度问题的限制,目前只有尾灯。
宝马M4:搭配的全碳纤维桶型运动型座椅以及六点式安全带!这套运动座椅叫普通版M4减重50%。
3、动力不同
宝马335i硬顶敞篷:整套避震器有2000种设置,才能让M4GTS在纽北赛道在专属设定的情况下跑出7分28秒的惊人成绩。该悬挂可以根据不同的驾驶风格和赛道情况进行调校,随车配送了一套手动工具包。
宝马M4:M4GTS悬挂比普通版M4低20mm,赛道级避震器悬挂阻尼器拥有16段回弹,通过三个注水阀分别对6个缸两两以喷雾状态喷水,以达到显著冷却进气温度的效果,从而允许更高的涡轮增压压力以及实现提前点火,并且减少发动机震动。
扩展资料:
宝马335i硬顶敞篷的优点:
以高强度碳纤维打造轮圈主体,保证强度和轻量化。条幅和中心部分,则用高强度铝合金锻造而成,轻量化、高强度,进一步降低簧下质量。保证了驾驶者强力制动的驾驶需求,同时在特殊材质的刹车保护盘保护下,实现更好的空气循环,降低刹车盘温度。
请高手对比2011款bmw 335i coupe和335is coupe
2011款335i通病6点详情如下。
2011款335i宝马通病:内饰不尽如人意,缝线缝隙太多容易落灰,油箱小,跑的不够远,变速箱油门给轻一点有很强的顿挫感,排气太丑,还有挡泥板缝隙不好。
宝马汽车,是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerke,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。
宝马335i硬顶敞篷还可以买吗?
2011款335is推出Coupe与敞篷车两款车型,性能比335i将更加出色。新款335is的动力输出为320马力,扭矩输出为332磅-英尺,尽管该车用的发动机与Z4 sDrive35is用的是同一款,而后者的动力输出为335马力。
335is可选配7速DCT双离合器变速箱,335is Coupe车型在5秒内从静止提速至100千米/小时,手动档车型为5.1秒,敞篷款车为5.2秒。新款宝马335is还配备了一个特殊的运动式排气系统,另外335is还配备了与335i一样的盘式制动器。
335is装备了极富侵略感的M Sport套件,套件包括前后保险杠罩、侧裙板以及一系列的M流线型设计。高亮度的黑色双肾格栅、阴影线式的黑色车窗装饰、后视镜盖和铁灰色的18英寸合金轮毂也都是新款335is的标配特征。除了可折叠的车顶以外,Coupe与敞篷车型之间唯一的不同是敞篷车型保留了雾灯。
在内饰设计方面,驾驶座舱内遍布M Sport升级特征,包括铝制的Glacier Silver黑色装饰、M Sport方向盘、运动式座椅、无烟煤色的车顶设计、M门槛板、M驾驶员脚凳、M变速杆球形捏手与不锈钢的运动式踏板。暗灰色的仪表标度盘上带有335is标识,乘客侧面车门上也有335is标识。
首先要说明335i和335is在底盘方面的变化不大,因为最初这款车就用了宝马M Sports的底盘设定,所以自然不需要再进行大改,要和M3拉开一定的差距。另外发动机没有变化,仍然是N54系列双涡轮增压直列6缸发动机,不是最新的N55系列双涡管单涡轮增压发动机。
这里我们先说说N55系列,虽然只是单涡轮,但通过双涡管技术,同样达到了双涡轮发动机的性能,重量还有所减轻,是宝马最新力作,用在新一代宝马5系(图库 论坛)以及5系GT上面。而N54为双涡轮,由于3系还没有换代,所以新发动机估计要等到新一代3系上市后才能够使用。
这款双涡轮增压发动机相比335i有所改进,首先提升了进气量,这样的结果是功率达到了320马力,比老款的提升了20马力,另外涡轮增压器的压强也有原来的8.7 psi增加到11.6 psi,两个小涡轮分别服务于3个汽缸,动力输出平顺线性,踩下多少油门,就有多少动力不断涌出,驾驶方面和以往经典的自然吸气发动机没有多大差别。而最终的性能上,335is可以在4.8秒内从静止加速到96km/h,相比335i要快了一大截。
综合燃油消耗:所有车型均符合EU4排放标准。耗油量数字基于ECE驾驶标准 (约1/3市区行驶距离和2/3郊区行驶距离)。除了燃料消耗外,还测量二氧化碳排放量。
看看外观吧,335i绝对是扮猪吃老虎,低调的和3系一样的外形,开在街上不会让人觉得有多么不同,但如果谁敢挑衅,那吃亏的绝对是他。335is则完全不同,宝马让它变得更加嚣张,要配得上S的含义。外形上开始像M3靠拢,增加了大量的空气动力学组建,这样一来就没有人会小看你的3系了。
试驾的赛道有积水,335is前置后驱的布局显得不那么擅长,稍有不慎,稳定系统就会介入保证安全,而在干燥的路面上,335is的驾驶乐趣得以全部发挥,扎实的车架总是让车保持平稳,即使在弯道中车身的侧倾也不那么明显,对车身起到了很好的支撑。
而得益于强劲的发动机,335is在出弯后的加速更加迅猛,而在弯中,动力的输出全部由右脚决定,涡轮增压发动机表现的就像一款自然吸气发动机一样。另外335is也能够像美国肌肉车那样放肆的进行原地烧胎动作,当然我们不提倡这种方式来宣泄你的,还是上赛道上跑一圈更有乐趣。
335i有M3百分之80的性能,那么335is就有接近一步,这次不光是性能方面,连外形也像M3靠拢,所以335is能满足这么几种人,第一是不满足335i的性能,但又不想购买其他车厂改装的产品,另一种就是无力消费M3,但又想拥有一辆性能相近,外观也差不多的产品。
宝马335i硬顶敞篷当然可以买:
1、它可在1300~5000转\/分钟的转速区间内提供400牛顿米的最高扭矩,发动机提速有力,需要时可以将转速增加到7000转\/分钟;0~100公里\/小时加速仅需5.8秒,使用二挡从80加速至120公里\/小时仅需7.1秒;
2、高精度喷射系统大大改善了燃油经济性,而不会对发动机的动力有任何影响。可以向燃烧室内喷入均匀分布的、呈圆锥状的油雾,这不仅可以精确计量油\/气混合气,还可提供优异的冷却作用,提高压缩比,实现全程优化燃烧;平均耗油量低于欧盟标准9.9升\/100公里;发动机前置后驱;
3、全系车可以选装主动转向系统,可根据不同的车速调节转向力,在相同的转向角度下,低速时比高速时提供的转向力大。使驾驶者能以最小的操作力更为平稳地操控汽车,同时在高速行驶时保持对汽车的精确操控,从而最大限度地提高安全性。
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