马自达2三厢2009款多少钱落地_马自达2三厢2009款多少钱

1.马自达敞篷车哪款最好

2.对比马2、新嘉年华

3.2009年有什么好车，实用的。

4.200分报答！哪位汽车达人帮我挑挑车

5.惨遭嫌弃！这些便宜实惠的车，以前可是万人追捧！

6.马自达汽车多少钱？

7.2009年中国汽车销售排行

作为一个进入汽车媒体已经12年的“老人”，当翻阅2006年那时候的杂志，发现原来自己还是很年轻。现在看来，十多年前杂志上的那些汽车硬广画面不仅展示的是一辆车型的信心，同样是一个时代的汽车文化的“痕迹”。

一个数据是，2006年，中国乘用车销量仅为517.6万辆，到了2009年就达到了1033.1万辆。所以，2006年到2009年几乎是中国汽车产业发展由慢到快、由高端消费成为普及消费的过渡节点，那个时期的产品对于中国汽车消费市场有着启蒙意义。

翻阅那个时期最理工男的杂志——《中国国家地理》杂志——会发现汽车广告已经占据了很大篇幅，比如2006年某期就有10个、2007年某期有13个，2009年单期虽然只有7个，但是三个广告是跨页。这里面还没有算上一些和汽车相关的广告，比如润滑油、轮胎、汽车服务等等。可以说，在北京奥运会前后，汽车广告一直是当时杂志的最大金主，也能够从广告的字句中全面反映出当时的汽车消费状态。

1）福特福克斯两厢

2006年杂志的第一则广告是长安福特的福克斯两厢。画面上是经典的那款**车身，同时还有那个时候特别潮的“X”造型前脸和全车大包围。配图上三个年轻人的发型怪异，和樱桃小丸子里面花轮同学的发型一样，原因是希望表达下福克斯两厢的运动感。

画面上的小字是“WRC冠军血统”、“精湛创新的德国工艺”、“ Duratec-HE 16V全铝合金发动机”、“SLA Control Blade全独立悬挂”、“SSS手自一体变速器和MTX-75五速手动变速箱”……

当时的背景则是，福克斯先上市的是三厢车，毕竟两厢车在那个年代很难成功，直到三厢车上市一年之后才推出了两厢版，主打操控性能和运动风格。福克斯两厢有1.8L和2.0L两款发动机，最经典的是高配2.0L配搭的5MT变速箱，想想现在还有哪款车会在顶配动力总成上布置手动变速箱。所以那个时代，对于年轻消费者真的是很美好。

福特福克斯两厢1.8L的价格是12.98万-14.98万，而2.0 MT运动型售价为15.98万。今天紧凑型家轿的价格也差不多是这个价位，可见十多年过去了合资紧凑型家轿的价格还比较稳定。

此外，那时候福特的品牌口号就是“活得精彩”了，甚至现在都还记得，应该是非常深入人心了。

2）宝马7系

宝马7系投放的是一个跨页广告，画面中仅仅是一辆第四代E65静静地停放在那里，背景是典型的高端楼宇的落地玻璃。然而，即便如此简单的广告画面，也能够将这一代宝马7系的特质体现得淋漓尽致，展现出克里斯·班戈超强的前瞻设计能力。

即便是15年后来看这代7系，也是时尚的、动感的、豪华的，毫不过时。如果把第三代和第四代7系放在一起来看，前者显然是一款古典风格的产品，而后者依然能呈现出精致的时代感。而在那时候被很多设计师诟病的“尾厢上的平直线条”，在最新的汽车产品中也不乏追随者，最新一代的宝马7系早期款就将这个平面设计延伸到了整体腰线上。

当然，广告画面上的细节令人着迷，前翼子板上的V12徽标透露出引擎盖隐藏着的澎湃力量，而今年往后，12缸发动机也将在宝马品牌中淡出。

另一处细节是，这代宝马的头灯使用的是“氙气大灯”，在那个年代是属于新颖创新功能，而到了现在，激光大灯又成为了目前这代宝马7系的首创。

3）马自达6 WON

2006年真的是中国汽车市场百花齐放、开放竞争的美好时代，比如一汽马自达甚至会把旅行车导入国内，那就是马自达6 Wagon。

那时候马自达6 Wagon定义为“多功能轿车”，没敢直接用“旅行车”或者“休旅车”的概念。甚至于在整个广告画面中也没有特别强调旅行车的姿态，用的是正前方45度的视角，车尾显然被隐藏了。

另外厂家宣传的三个亮点配置分别是：DSC动态稳定控制系统、高级卡片式智能遥控钥匙和氙气前大灯。甚至都没有放上一张车内空间卖点的，也没有写出空间优势，至于2.3L、163马力的发动机和五速自动变速箱更是提都没提。

不过那时候马自达6 Wagon的确也够贵，相比于同配置的马自达6旗舰版还要2.7万元，达到了24.68万元，有且仅有一个版本。当然那时候还没有那么多马自达真爱粉，可能现在推出，一年还能卖个几千台吧。

4）本田第一代飞度

2006年差不多已经是第一代飞度的末期了，这代两厢飞度在中国售卖的时间并不长，差不多是2004年才导入，在此之前和福克斯一样，是导入的飞度三厢（Fit Saloon），也就是后来的思迪。

广告中出现的飞度主打动感魅力，在当时的小型车市场中确实独树一帜。并且这代车型产品力也特别厉害，1.5L VETC发动机最大功率79kW，而1.3L发动机则主打低油耗，另外还有欧IV标准的排放。当时匹配的变速箱除了5MT之外，还有CVT变速器，尽管CVT直到日产才发扬光大，可是广本那时候已经悄悄用上了。

此外，空间也是当年飞度的主打卖点，后备箱标准空间380L，最大储物空间1323L，座椅有3种布局，以及还特别强调了后厢的隔板。1.5L车型的配置也非常高，电动车窗、电动后视镜、电动天窗都有，对那个时候的80后年轻人来说已经是梦寐以求的配置了——比如我那时候开的还是江南奥拓。

5）别克凯越HRV

这是一幅很有喜感的广告画面，尽管不知道画面上的这个人是谁，但是看上去特别有动态感。同时，这幅广告也是少有的“人比车大”、车辆主要展示车尾的广告，这也显示出别克凯越HRV的卖点是两厢造型——凯越HRV的车尾后来被比亚迪F3两厢“抄”去了，甚至名字也是F3R。

画面中也对凯越HRV的卖点做了说明，包括1.6L高效发动机（笑），而最低价格是1.6LX-MT车型，仅需要10.98万元。这个价格对比上面的福克斯两厢便宜了2万元，并且同样是紧凑型家轿，难怪凯越名气那么大。

实际上，这期杂志的汽车广告里面两厢车颇多，除了福特福克斯是两厢，飞度也是两厢，HRV也是两厢、206也是两厢，甚至马自达6 Wagon也算。大概那段时期被车企看作是两厢车元年，中国消费者的家轿普及可以从两厢车开始。

6）福特翼虎

想不到，福特翼虎这个中文名字早已有之，从2006年开始就有这个称呼，而不是从KUGA国产后才开始的。不过看2006年的这个广告，翼虎的英文名最早也没有使用Escape这个北美名称，而是使用的欧洲那边的MAVERICK，这个词语的意思是“特立独行者”。

2006年的时候，在中国以进口车身份销售的福特翼虎是第一代车型，满满的越野感。很多设计元素是从福特的中坚车型探险者传承而来，包括前倾的C柱和方正的车身，另外全车周身的黑色塑料包围也显示出其越野特性。整车造型配合“无畏 就有路”的口号还相当有越野车必备的精神力量。

尽管这是一款紧凑级SUV，但是搭载的是3.0L V6发动机，最大功率149kW、最大扭矩262N·m，说起来现在这个输出大概是本田皓影1.5T的水平。大排量和全时四驱系统的加入让这款美国原装进口车型售价不菲，达到了28.8万元。

7）Jeep 4000/4700

在2006年的时候，Jeep就为4000/4700车型——也就是大切诺基，4000叫征程，4700叫征途——打上了“2008”的广告语，开始借势北京奥运会。特别有意思的是这辆车的广告语“为呐喊、为动力加油”，画面中则是一个油箱在燃烧的细节，想起来这部油耗巨高的越野车用上这句话还真是让人哭笑不得。

当然，由于那时的大切基本上是末期款车型，厂家也给出了一项特别的优惠——2年（4万公里）汽油费用价格的优惠。

另外值得玩味的是，尽管我们现在想来大切是一款中大型SUV车型，然而在世纪之初，这款车型轴距不过才2690mm，车身长度仅为4610mm，放在今天妥妥的紧凑型尺寸。当然配置的动力确实很美式，4.0L的L6发动机和4.7L V8发动机，前者搭配4AT，后者搭配5AT，车重达到1.8吨，也难怪油耗惊人。

另外，不要觉得这款车老派，在2005年的时候这款车就有车载蓝牙系统、10碟车载DVD、GPS导航和可视倒车雷达，以及一个中控液晶屏。非常的数字化好不好！

另外，那时候Jeep车型的生产厂商还是北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒，现在几经改嫁已经是广汽菲亚特克莱斯勒，后面会不会变成广汽菲亚特克莱斯勒标致雪铁龙就不知道了。

8）丰田普锐斯

第二代普锐斯在2005年底的时候导入中国市场。第一代车型在北美市场打败了通用的电动车一战成名，第二代车型在北美更是大获成功，因此丰田也想当然的把这款代表着全球最新驱动技术、也是21世纪最先进的汽车导入中国。然而，结局是多年以后这款混合动力专属汽车黯然停产。

不过从这页广告画面上也能够看出为什么普锐斯在中国没有成功。比如一汽丰田显然没搞清楚这款车的卖点：“购车即赠中油加油卡，一年内加油享5%优惠”，这都是低油耗车型了，广告语还是享受5%加油优惠，到底是费油还是省油呢？

同时，“科技、未来”这样的词语凸显在画面中，可是都不知道普锐斯到底怎么未来、怎么科技了？当时普锐斯百公里理论油耗不足3L的强卖点竟然丝毫没有体现。而打在页面上的产品卖点主要是：GPS导航、电子换挡杆、（不知所云）油电混合动力系统、（毫无表情）HV蓄电池。这也难怪，多年以后丰田营销人员说，他们面对中国消费者推广油电混合动力车型最大的难题是：中国消费者并不知道这辆车不用充电。

当然，这款车的价格也是足够吓人：28.22万元、29.62万元，以及带导航功能版本达到30万元。30万元，在2006年可以买到顶配的凯美瑞了，而不是一辆两厢紧凑型家轿。

9）标致206

时隔15年之后，当微博上的汽车大V们畅谈“穷人快乐车”的时候，马自达2、标致206、福特嘉年华这些偏重于操控的小型车再度成为了关注的焦点。可能他们不知道的是，在2006年的标致206广告画面上，“快乐如此夺目”就是这款车的主题词，或许这就是一种跨越时间的命中注定吧。

标致206的整段宣传词语中，出现了五次“快乐”，这就是这款空间不大、驾驶乐趣充沛的小车主题词。可惜的是，大概当时买这款车的人，也没有太清楚它的卖点竟然是驾驭感。

2006年的时候，标致206推出了1.4L新机型，ETC电子节气门、MPI电喷等技术，满足欧3标准。现在这辆车我们家还在开，很快会做一篇穷人快乐车的十年评测吧。

10）轩逸

初看这幅轩逸的广告画面，还以为是天籁——那个前网格栅非常具有高级感，浅紫色更是显得高贵。由此可见，这代轩逸造型确实相当成功，只是初期表现平平，后来中期改款来了一个大翻身，直到与下一代轩逸并行销售，以轩逸经典的名义占比不小。

实际上，这幅广告上也一直在强调轩逸的造型之美，反而没有出现后来轩逸最大的卖点——居家大空间和日产大沙发。对于动力也仅仅是提了MR20DE+CVT，甚至不知道这款车到底是什么排量。可以说，那时候东风日产对于轩逸的定位还没有明确为紧凑型家轿，大概是在蹭天籁的热度，希望做个A+级车型。

文｜JackieLXX

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达敞篷车哪款最好

大众宝来，朗逸，POLO，高尔夫，现代伊兰特悦动，i30，起亚福瑞迪，本田锋范，飞度，思域，丰田雅力士，威驰，卡罗拉，日产骐达，颐达，骊威，马自达2，福特嘉年华，福克斯，雪佛兰景程 1.新宝来（推荐） 厂家指导价：10.78-14.38 万元 推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。 2.雪佛兰科鲁兹（推荐） 厂家指导价：10.89-14.89 万元 推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。 3.朗逸（推荐） 厂家指导价： 11.28-16.48 万元 推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。 4.09款福克斯（推荐） 厂家指导价：11.89-15.19 万元 推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。 5.09款明锐（推荐） 厂商指导价: 12.49-17.99万 元 推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。 6.世嘉三厢（推荐） 厂家指导价： 10.88-15.78 万元 推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。 7.马自达3（推荐） 厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。 8.广州本田锋范（推荐） 厂家指导价：9.68-14.98万元 推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。 9.伊兰特悦动（推荐） 厂家指导价： 9.98-12.98 万元 推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

对比马2、新嘉年华

哪辆马自达敞篷车最好？很多人还不知道什么是马自达敞篷车。现在让我们来看看！

1.马自达的敞篷车型如下，包括马自达6伊瑞、马自达8、首款进口SUVCX7，以及低价入门级敞篷跑车马自达mx-5。马自达的各种跑车型号涵盖了中国的经济型、紧凑型、中高级轿车和跑车市场。马自达-5是在2009年上市的吗？官方指导价在30万元以下。作为日系车，马自达已经在中国投产并销售国产车，包括马自达2的掀背车和三厢车，马自达和马自达6的三厢车。目前进口到中国的进口车分别是马自达3两厢和马自达RX-8跑车。其中，马自达MX-5本身的定位就低于RX-8，因为马自达国内对于进口跑车的市场还是基本空白。MX-5是作为马自达开拓这一市场的第一款车型。马自达MX-5拥有独特的电动伸缩式硬顶敞篷车。它具有与软顶车型相同的快速响应性能和吸引人的外观。

2.精密的设计让它完全占据了后备箱有限的空间。这款敞篷车也体现了马自达一直追求的驾驶乐趣理念，即“人马合一的精神”。

2009年有什么好车，实用的。

马自达2和新嘉年华都是同一平台的车型，轴距相同，空间相近。

外观来说新嘉年华更动感时尚！马自达2更适合女性，比较温柔的时尚！

马自达2内饰更适合女生，舒适性配置更高；新嘉年华内饰更时尚，男女皆宜。

虽然两者用相同排量发动机，但以新嘉年华车型比马自达2更重，所以马自达2的动力表现比新嘉年华更佳；而且马自达2发动机技术更佳，更省油--新嘉年华油耗比马自达2高。

新嘉年华五星级的安全性能

个人推荐新嘉年华，毕竟开车安全第一！

200分报答！哪位汽车达人帮我挑挑车

1.奇瑞A3（推荐） 价格： 8.18-10.28 万元 推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。 2.伊兰特悦动（推荐） 价格： 9.98-12.98 万元 推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。 3.广州本田锋范（推荐） 价格：9.68-14.98万元 推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。 4.世嘉三厢（推荐） 价格： 10.88-15.78 万元 推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。 5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐） 价格：8.68-11.58万元 推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。 6.一汽丰田新威驰（推荐） 价格：8.95-12.7万元 推荐理由：威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹女孩子喜欢。 7.新宝来（推荐） 价格：10.78-14.38 万元 推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。 9.福特嘉年华三厢（推荐） 价格： 9.09-11.19 万元 推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。 10.雪佛兰科鲁兹（推荐） 价格：10.89-14.89 万元 推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

惨遭嫌弃！这些便宜实惠的车，以前可是万人追捧！

不推荐新宝来，血统不纯，车厂的人知道

弗瑞地不了解，韩国车还是不让人放心

既然选择自动挡，那看来对油耗不是特别特别在意

买车从来没有最对的选择，只有最适合的选择

如果希望有家的温馨，又爱好运动充满青春活力 那选马自达3，

主要是自己享受驾驶的乐趣，不想负担太重，那就马自达2

比较务实，喜欢脚踏实地，那克鲁兹一家人坐上去都挺舒服

补充;手动挡不管是谁都会有熄火的情况发生，即便是开了N年的出租车司机也会不小心熄火。其实熟练手动挡没你想的那么难~~ 我都只专门花了一晚上，熄火就变得很少很少了

还有，你驾驶比较稳的话 本田风范不错

其实只要自己喜欢，不需要那么多安慰自己的借口

有人说日本车不行，安全系数低，没有德国车皮实

我只想说，任何车（装甲车例外）以90公里的速度撞墙，你铁皮再厚都上西天

不如平时轻装上阵，省省油。开车悠着点

只要自己喜欢，美系车、日本车 又有什么不选它的理由？

马自达汽车多少钱？

汽车工业不断发展，一些车型不断火爆，一些车型备受冷落。把以往与现在放在一起对比，你会发现世事难料，曾经火爆的车型，如今遭受冷落。

现在大家都买家用车，紧凑型的轿车、SUV是最主流的选择。

但如果是十多年前，选择就截然不同，那时候两厢车、小型车是非常热门的车型。

若不是最近换代?飞度，恐怕大家都不会过多讨论这个细分市场。

因为近两年不管是汽车销量榜、话题讨论热度，似乎都轮不到小型车的份，但教授还是想继续聊一聊这个备受冷落却颇有意义的一类车型。

现在谈到小型两厢车，多少会带点“情怀”的感觉，但是小型两厢车放在10年前，可以说是刚需车型，也是很多人购车绕不开的一个选择，这个细分市场可以说是大放异彩。

除了家喻户晓的大众Polo和本田飞度，还有神龙富康、天津夏利，这些车的地位在当时可不一般。作家韩寒的第一辆车就是神龙富康，在当时也是北京的出租车，因为当时汽车刚刚进入百姓家，所以当时基本上没什么车可以选，两厢车是消费者“没有选择的选择”。

随后的一段时间，?小型两厢车也一直是汽车消费的主流类型之一，包括铃木雨燕，不错的操控性和灵活性曾经获得了不少消费者的喜爱，还有奥拓，它们都是合资身份，又能解决用户的代步需求，好开好用，所以铃木品牌在10年前的地位其实还蛮高的。

国内小型两厢车需求的鼎盛时期，甚至带动了自主品牌加入了造小型两厢车行列，个人电脑兴起，腾讯QQ成为当时中国最火的聊天软件，所以当年的QQ也可以说是火遍大江南北，QQ甚至连续9年年销量破10万，巅峰时期更是狂销16万辆（2009年）！

比亚迪F0在2010年甚至也都卖出了差不多15万辆，就当是那个乘用车消费市场来说，地位不输轩逸朗逸等车。

除此以外，还有马自达2、福特嘉年华，甚至韩系也推出了秀尔，进入小型两厢车的竞争当中，所以在当时来讲小型两厢车细分市场可以说是车企的必争之地。

时过境迁，小型两厢车细分市场经过不断萎缩，已经成为了“不受待见”的一类车，在很多消费者眼里，三厢车才是更符合大众对于“汽车”的想象，现在活跃在市场的小型两厢车已经不见多少，包括小型车。

小型车目前有不受欢迎？根据乘联会统计的2019年数据，2019年整个A0级轿车细分市场总销量为66.5万辆，占据总市场份额的3.2%，市场份额低于A0级轿车的A级MPV和A0级MPV，分别是2.5%和2.1%。

合资品牌热度比较高的小型两厢车也是屈指可数，大众Polo、本田飞度、丰田致炫/威驰、起亚KX?CROSS，而自主品牌的小型两厢车，大概就只有宝骏310或者是欧拉黑猫。

Polo?2012-2019年销量

（单位：辆、数据来源：carsalesbase）

其实目前主要值得考虑的车型也就大众Polo、本田飞度、丰田致炫/威驰，而其中大众Polo即便已经换代，这两年的销量依然呈下滑趋势，从2011年以来一路高歌，2017年销量高达17万辆，到去年销量已经锐减到7.3万辆，情况比较严峻。

最为坚挺的是本田飞度，飞度不管是在新车、改装车还是二手车领域都是神车一般的存在，销量也是非常坚挺，去年面临换代、车市寒冬的情况下依然能够年销破10万。

飞度2014-2019年销量

（单位：辆、数据来源：carsalesbase）

至于致炫和威驰，这两年都保持在6-7万年销量，相对来说比较稳定，如果要这未来两年继续爬升，那么换代或者是更适合现在用车需求的改进就需要赶上日程了。

很多小型两厢车早已停产或者退市，包括福特嘉年华、雨燕、标致206/207、起亚秀尔等等都已经不见踪影。所以，目前的小型两厢车销量已经不断向拳头明星产品集中，马太效应越来越强。

不同类型汽车的流行更替，根本原因在于市场不断变化，首先是现在选择多了，其次是消费者的需求不断升级。

尤其是对空间的需求，消费者买车非常看重尺寸和空间，不管是什么类型什么级别的车，都要大，所以就会催生一些尺寸逼近中型车的紧凑型车，各种加长轴距的车型，各种中国特供车型；所以空间利用率极高的飞度、致炫等才能生存下来。

以前10万元以内能买到的是小型车，但现在10万元你的选择非常丰富了，10万元你能买到正经的合资紧凑型轿车，绝大多数合资品牌都有布局10万元左右的紧凑级轿车，空间够大、技术成熟，品牌形象还很有力度。

如果你注重体验和实用性，多加一点钱你还可以选择自主紧凑型SUV，空间杠杠的，内饰用料称得上豪华，甚至有各种各样的舒适性、科技性配置，不管哪一样，对于用车刚需的消费者来说都是非常有诱惑力的选项。

所以这些种种，都在不断挤压小型两厢车的生存空间，同样价钱有更强实用性、更舒适用车体验、更大空间、更高配置的选项，小型车那灵活、好开的竞争力变得越来越弱。

小型两厢车未来会如何？会消失吗？当然不会，但是从目前这样的趋势来看，未来的小型两厢车市场可能不会存在很多选择，只剩下几款产品力极强的车型占据绝大部分的细分市场。

最后，教授当然并不是呼吁大家要多买小型两厢车或者希望小型两厢车成为主流，毕竟这是市场的自然选择，消费者深知自己需要怎样的车型以及怎样的产品力，毫无疑问现在大尺寸的轿车和SUV更适合主流需求，小型两厢车的确不再主流，但却是我们汽车历史中重要的一笔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2009年中国汽车销售排行

长安马自达

Mazda2 劲翔 1.3MT 标准型 指导价：8.68万

Mazda2 劲翔 1.3AT 标准型 指导价：9.48万

Mazda2 劲翔 1.5MT 时尚型 指导价：9.38万

Mazda2 劲翔 1.5AT 时尚型 指导价：10.18万

Mazda2 劲翔 1.5AT 豪华型 指导价：10.88万

Mazda2 劲翔 1.5AT 尊贵型 指导价：11.58万

马自达2 1.3MT 标准型 指导价：8.38万

马自达2 1.3AT 标准型 指导价：9.18万

马自达2 1.3AT 时尚型 指导价：10.13万

马自达2 1.5MT 超值版 指导价：8.88万

马自达2 1.5AT 超值版 指导价：9.68万

马自达2 1.5MT 豪华型 指导价：9.58万

马自达2 1.5AT 豪华型 指导价：10.38万

马自达2 1.5AT 尊贵型 指导价：11.08万

马自达3 1.6AT 天窗版 指导价：12.88万

新马自达3 1.6手动标准型 指导价：11.80万

新马自达3 1.6自动标准型 指导价：12.80万

新马自达3 1.6自动豪华型 指导价：13.80万

新马自达3 2.0手动标准型 指导价：13.48万

新马自达3 2.0自动标准型 指导价：14.48万

新马自达3 2.0手动豪华型 指导价：15.48万

新马自达3 2.0自动豪华型 指导价：16.48万

一汽马自达

马自达MX-5 指导价：29.98万

马自达睿翼 2.5L尊贵版 指导价：21.68万

马自达睿翼 2.5L至尊版 指导价：22.98万

马自达睿翼 2.5L导航版 指导价：24.98万

马自达3两厢 1.6L自动标准型 指导价：13.98万

马自达3两厢 1.6L自动豪华型 指导价：14.78万

马自达3两厢 2.0L自动豪华型 指导价：16.98万

马自达5 2.0 手动舒适版 指导价：15.98万

马自达5 2.0 自动舒适版 指导价：16.98万

马自达5 2.0 自动豪华型 指导价：18.28万

马自达5 2.0 手动舒适版 指导价：15.98万

马自达5 2.0 自动舒适版 指导价：16.98万

马自达5 2.0 自动豪华型 指导价：18.28万

马自达6Wagon 2.3L 5AT 指导价：24.68万

马自达6 2.0L 5AT运动型 指导价：19.38万

马自达6 2.0L 5AT轿跑 指导价：20.98万

马自达6 2.3L 5AT轿跑 指导价：23.98万

马自达RX-8 手动型 指导价：38.00万

马自达RX-8 自动型 指导价：39.00万

马自达RX-8 指导价：38.80万

马自达8 预计上市时间： 2009年年底

说 明： 马自达8是马自达车系里最高端的MPV，其直接竞争对手将为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛，预计售价在20——25万左右。

进口马自达

马自达CX-7 预计上市时间： 2009年10月

说 明： SUV车型马自达CX-7在今年下半年，大概10月份左右将会引入国内市场，填补马自达在国内SUV市场上的空白. 目前在北美地区市场的售价约合人民币16.5万-19.6万元。中国市场的售价官方发布也是16.5万

新马自达3 MPS系列 预计上市时间： 2009年欧洲北美销售

说 明： 马自达3 MPS版在日内瓦车展正式亮相后，在09年第二季度左右率先在欧洲市场销售，随后在今年年底登陆美国汽车市场。目前还没有意向中国市场

新马自达3两厢 全新一代马自达3两厢车型将会于7月进口并上市 预计在18万元

马自达KIYORA概念车系列 预计上市时间： 不详 预计销售价格： 0.0

说 明： 马自达的概念车，上海车展亚洲首发。

2009年中国汽车销售排行

1 北京现代 现代 悦动

2 上海通用 别克 凯越

3 一汽大众 大众 新捷达

4 比亚迪 比亚迪 F3

5 北京现代 现代 伊兰特

6 天津一汽 夏利 夏利

7 广汽本田 本田 雅阁

8 上海大众 大众 Lida朗逸

9 奇瑞汽车 奇瑞 QQ

10 广汽丰田 丰田 凯美瑞

11 一汽大众 大众 新宝来

12 东风悦达起亚 起亚 赛拉图

13 吉利汽车 吉利 自由舰

14 上海大众 大众 普桑

15 一汽丰田 丰田 卡罗拉

16 广汽本田 本田 思迪锋范

17 东风日产 日产 天籁

18 一汽大众 奥迪 奥迪A6

19 上海大众 大众 帕萨特

20 一汽大众 大众 速腾

21 东风本田 本田 思域

22 海南马自达 海马 福美来

23 上海大众 大众 桑塔纳志俊

24 东风日产 日产 骐达

25 比亚迪 比亚迪 F0

26 神龙汽车 雪铁龙 爱丽舍

27 上海通用 雪佛兰 乐风

28 上海通用 雪佛兰 科鲁兹

29 东风日产 日产 颐达

30 上海通用 别克 新君威

31 上海大众 大众 POLO劲情

32 吉利汽车 吉利 金刚

33 长安铃木 铃木 羚羊

34 东风日产 日产 轩逸

35 奇瑞汽车 奇瑞 A3

36 长安福特 福特 福克斯两厢

37 昌河 铃木 北斗星

38 一汽大众 大众 迈腾

39 长安福特 福特 福克斯三厢

40 上汽通用五菱 雪佛兰 乐驰Spark

41 吉利汽车 吉利 远景

42 奇瑞汽车 奇瑞 A5

43 一汽轿车 马自达 马自达6

44 上海汽车 荣威 荣威550

45 天津一汽 天津一汽 威志

46 上海大众 斯柯达 明锐

47 一汽丰田 丰田 花冠

48 比亚迪 比亚迪 F6

49 上海通用 别克 君越

50 奇瑞汽车 奇瑞 新旗云

51 北京现代 现代 雅绅特

52 江淮汽车 江淮 同悦

53 东风日产 日产 骊威

54 长安福特 马自达 马自达3

55 一汽轿车 奔腾 奔腾

56 广汽本田 本田 飞度2厢

57 长安汽车 长安 奔奔

58 长安福特 福特 嘉年华

59 长安铃木 铃木 天语

60 长城汽车 长城 炫丽

61 神龙汽车 标致 标致307三厢

62 长安福特 福特 蒙迪欧致胜

63 神龙汽车 雪铁龙 世嘉

64 东风悦达起亚 起亚 锐欧

65 一汽丰田 丰田 威驰

66 上海大众 大众 POLO劲取

67 一汽丰田 丰田

68 一汽大众 奥迪 新奥迪A4

69 东风日产 日产 骊威劲锐

70 东南汽车 东南 菱悦

71 华晨宝马 宝马 5系列

72 上海通用 雪佛兰 景程

73 上海大众 斯柯达 晶锐

74 一汽丰田 丰田 锐志

75 华晨汽车 中华 骏捷FRV

76 吉利汽车 吉利 熊猫

77 神龙汽车 标致 标致207三厢

78 哈飞汽车 哈飞 路宝

79 长城汽车 长城 酷熊

80 神龙汽车 标致 标致307两厢

81 吉利汽车 吉利 金鹰

82 长安福特 马自达 马自达2

83 力帆汽车 力帆 力帆620

84 长安铃木 铃木 雨燕

85 神龙汽车 标致 标致207两厢

86 华晨汽车 中华 骏捷

87 吉利汽车 华普 海域

88 北京奔驰 奔驰 C级

89 力帆汽车 力帆 力帆520

90 海南马自达 海马 海马3

91 奇瑞汽车 瑞麒 M1

92 上海通用 雪佛兰 乐聘

93 吉利汽车 华普 海尚

94 奇瑞汽车 奇瑞 A1

95 上海汽车 荣威 荣威750

96 上海汽车 名爵 名爵3SW

哈飞汽车 哈飞

98 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S80

99 北京现代 现代 索纳塔

100 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S40

101 上海大众 大众 Crosspolo

102 吉利汽车 华普 海迅

103 上海通用 凯迪拉克 凯迪拉克