马3两厢图片及价格_马2三厢新车指导价是多少
1.指导价是什么意思,汽车厂商指导价和落地价差多少
2.买车指导价是全款吗?
3.车辆购置税按成交价算还是指导价多少钱?
4.你们买车的时候,在厂商指导价上一般砍价多少呢?
5.宝马2系旅行车怎么样?值得买吗?
宝马三系目前在上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统,至今为止2019年正好是新款上市的阶段,新车上市几个月内不会有太大的活动,大概到六月份左右,汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠,当然这只是我本人的主观推测,仅供参考。
刚刚上市的这款车,颜值简直太高。外观精致大气,一看就是很高级的那种感觉,车身用一条横线贯穿的设计,即简洁又大气,车灯的设计别出心裁,前脸跟车灯有一条明显的分界线,更加突出了前脸的美观大方,整体感觉非常豪华,怪不得一直有少男杀手的称号。
再来看一下它的发动机,用2.0T184马力,峰值扭矩270NM,最大功率130KW,轴距2810mm。2.0T的涡轮增压发动机能够轻松提到100了,官方数据,百公里提速7.9秒。这个成绩可以说非常不错了。底盘很稳,整个底盘就像一块铁板,所以减震效果特别好,变速箱也很够用,众所周知,宝马的操控性是同级别中最好的,新上市的宝马三系也延续了这一传统。追控性的大佬可以入手了。
内饰还有水晶档杆,精致的无以复加,并且内部空间很大,后排座位即使坐满也不会感到拥挤,真皮座椅乘坐起来很舒适,噪音很小,并且轮胎还取了防爆的技术,开起来很平稳。
缺点就是空调略有不足,悬挂略硬,过减速带时会很不舒适,起步的时候有些肉,换挡时略有顿挫感,并且轮胎的生意有些大,可能是用防爆轮胎的原因。总的来说,这款车很值得入手。
指导价是什么意思,汽车厂商指导价和落地价差多少
有些人更喜欢两厢车,因为两厢车小巧、好开、停车也方便、还省油,而且后备箱空间使用可以比三厢车更加灵活。而两厢车排名前10名有:福克斯、高尔夫、MINI、骐达、起亚KXCROSS、沃兰多、昕动、奥迪A3、飞度、雷克萨斯CT,下面我们就来盘点一下这十款两厢车。1、福克斯官方指导价:9.98-15.38万级别:紧凑型轿车福克斯是福特旗下的家用小车,是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。很明显,新车的外观改变了许多,看起来非常激进,硕大的车灯霸气十足。内饰造型也发生了变化,运动的气息疯狂挑逗驾驶员的理智。新车推出了两厢车和三厢车两种版本车型,其中两厢版感觉相比三厢版更有福克斯RS内味儿,因此更受大家欢迎。_2、高尔夫官方指导价:11.92-23.42万级别:紧凑型轿车高尔夫这款车是一款风靡全世界多年的两厢小钢炮,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是选择多、小巧轻盈、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的心意,没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见,大众高尔夫是值得考虑的选择。_3、MINI官方指导价:18.38-37.68万级别:小型轿车MINI-MINI属于豪华小型车,毫无疑问,它肯定是萝莉御姐收割机,也能迷倒不少猛男大叔。靠颜值就能吊打一切,指的就是MINI,空间小、100出头的弱鸡动力、性价比极低、定价还牛头不对马嘴,这又怎么样?只要有颜值在一切都是浮云。_4、骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A级小车,比主流小型车高级一些,又比高尔夫低端半点,是用来接送小孩的最佳工具,非常适合师奶们。它优势之处是座椅比较舒服、油耗比较低,空间的表现也很好。但是骐达容易给人无聊的感觉,如果你是一个喜欢的年轻人,可能就会接受不了。_5、起亚KXCROSS官方指导价:7.49-9.09万级别:小型轿车KXCROSS是起亚旗下的一款小型车,大大的屁股容易让人觉得它是SUV,想必CROSS的名字也是由此而来。KXCROSS的外形给人感觉很有活力,就像一个小精灵。内饰造型比较平淡,用料很一般,配置也很朴素,毕竟这是一款经济型代步车。不过空间的表现很优秀,满足家用都没有问题。动力不算特别强驾驶感受轻松,最重要的是油耗让人满意。_6、沃兰多官方指导价:11.49-15.99万级别:紧凑型轿车沃兰多作为一台家用7座车,外表看起来很性能,实际很乖巧,兼顾经济家用的同时还能追求点小个性,非常受年轻人的爱戴。雪佛兰的内饰一向都做得不够好,无论是设计还是用料上沃兰多都差点意思,不过好在一切功能都用得相对顺手。前两排的空间表现没有任何问题,
第三排就显得有点局促了。动力方面沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机,这可能让人难以接受,不过实际的表现其实也不差,低扭表现很好,开起来轻快。_7、昕动官方指导价:6.99-11.14万级别:紧凑型轿车作为斯柯达晶锐后续车型的昕动,是一款体积不大的小型车,更准确地说应该是缩短后的昕锐。因为车内用了桑塔纳同款的底盘结构,所以这款车的驾乘感受会比飞度、致炫甚至Polo更优秀。潮流的车身设计也使得这款车提高了自身产品力,毕竟这款车的主要受众大多数是90后消费群体。因为昕动搭载了非常多的配置,所以卖得相对来说更贵,再加上买斯柯达的人不多车主们对这款车的认同感并没有那么高。_8、奥迪A3官方指导价:18.86-26.85万级别:紧凑型轿车A3是奥迪旗下的A级小车,属于进入奥迪的门槛。奥迪A3有轿车和两厢车两种结构,最最便宜的16万左右就可以搞定。普通人就能负担得起的豪华车,因此俘虏了一大批后生仔。而且奥迪A3的造型好看得不得了,仪表台还行,乘坐空间只能拿60分,作为代步车会更加合适。_9、飞度官方指导价:7.38-10.88万级别:小型轿车飞度隶属于广本,是代步买菜车,极度让人喜爱。与同级对手相比,飞度空间能力出众,燃油经济性“没得弹”,保养维修比较省心,是接送小孩的不二之选。但对于车迷而言,它的真实身份是神车,131匹马力在A0级里面号称最强,外观激进改装潜力大,另外售价也亲民。飞度完全配得上这两个字——无敌。_10、雷克萨斯CT官方指导价:21.50-28.20万级别:紧凑型轿车雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出,动力弱、空间小、性价比低,所以在市场上一直都是不温不火的状态
以下是目前市场上两厢自动挡最便宜的车。
1、宝骏310
官方指导价:3.78-6.08万
级别:小型轿车
宝骏310属于一辆两厢小型代步车,小几万就能买到一辆新车,毫无疑问说的就是宝骏310。
看得出来,它算是一辆比老头乐稍稍厉害那么点的小车子,安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见,当今也是很少会有这种现象。
买宝骏310的原因有什么?很简单,够便宜,用来占牌,或通勤代步也都是不错的。
_2、YARiSL致炫
官方指导价:6.88-10.38万
级别:小型轿车
广汽丰田致炫是城市通勤车,平时是市内通勤和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者全职妇女的挚爱。
对于致炫来说,最出色的地方就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。
与老对手飞度相比,致炫还是缺了一些可以让人发挥的地方,要是致炫如同当初的YARiS拥有无限的改装潜力,或许能卖得更加火爆。
_3、飞度
官方指导价:7.38-10.88万
级别:小型轿车
飞度隶属于广本,是上班接小孩好帮手,很让人喜爱。
在A0级车市场上,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,后期维护比较省心,是代步车的好选择。
但对于车迷而言,它的真实身份是神车,强大的动力干掉所有同级对手,外形运动很适合用来改,最重要的是价格也不高。
这样的车只能用两个字来形容——犀利。
_4、昕动
官方指导价:6.99-11.14万
级别:紧凑型轿车
作为斯柯达晶锐后续车型的昕动,定位为小型两厢轿车,按照更严谨的说法应该算是缩短后的昕锐。
因为车内搭载的是和桑塔纳同款底盘,所以这一辆车的驾乘感受会比飞度、致炫甚至Polo更优秀。
时尚的整车外表也为昕动更符合消费者的需求,反正买这款车的人大多数是年轻人。
由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且买斯柯达的人不多车主们想要购买这款车的热情有些不足。
_5、大众Polo
官方指导价:7.79-14.39万
级别:小型轿车
PoloPlus这款车可以比喻为小型车市场上的郭富城,可以一直保持热度,适合各个年龄性别的消费者。
一般来说,小型两厢车大多数都是用于代步,生产成本受到限制,不可能有办法满足所有需求。
不过相比飞度、致炫等对手,PoloPlus的底盘感受更好,空间更大,但是价格比它同级别的高了点,严重点来讲高于对应人群经济能力,在功能方面还是和以前一样,计算下来性价比就降低了。
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。
2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI。
2021年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名90。
买车指导价是全款吗?
汽车指导价就是价格套路中常说的“锚定效应”。
人们在作决策时,思维往往会被得到的第一信息所左右,就像沉入海底的锚一样,把你的思维固定在某处。而用一个限定性的词语或规定作行为导向,达成行为效果的心理效应,被称为“沉锚效应”,也称为“锚定效应”。
第一次在商场买东西时讨价还价也是这样,先发锚定有着重大的影响。
有一个锚定效应的小故事,实验人员向一处景点的游客提了两个问题,你看远处最高的那颗红杉树是高于350米还是低于350米呢?你觉得他的实际高度是多少?同学们听出话中的了吗?第一个问题当中的350米,就是给游客回答第二个问题的锚定值,在这个锚定值之下,游客第二个问题的平均答案是250米。
于是实验人员对着同一棵树问另外一批游客,只是把问题中的350米,换成了60米,结果得到的平均答案是85米。同一棵树,250米和85米,差距就可以这么大。
指导价一般是汽车厂商结合品牌定位,车辆级别,配置丰富程度给车辆定的价格,类似于普通商品标签价格,先把价格和等级锚定出来,它反映一款车的定位和竞品的关系并具备一定的参考意义没有实际意义。但是最终成交价是市场来决定的,
因为汽车是低频消费品,和快消品相反,首先要明确的是,指导价≠成交价,真实的问题是为什么汽车4S店不能一口价,要买卖双方不停砍价还价。这类消费品使用寿命长,重复购买率低,于此同时,这类商品往往还专业性高,单价还很高,这些特性就决定了消费者在进行购买决策前需要较长的时间建立价格认知体系,消费速度慢,需要大量的纳第三方信息参考,而厂家指导价就提供锚定价格的参考。
这类购买行为往往是经过漫长选择比较判断后理性消费决策,并且一旦明确这样的需求就必然产生这样的购买过程。汽车明显是低频消费品,于此类似的还有房产,大家电等等。作为汽车经销商,他主要的目的是盈利,对于低频消费品,通过产品及优惠服务吸引消费者,通过复杂的产品组合影响消费者的价格认知体系,进而实现利益最大化是符合这类产品特性的销售模式。一辆指导价20万的车,让你潜意识中觉得它原值是20万,现在结合针对您个人的购买习惯和特性,给您一个优惠的折扣,这样就会让你觉得你占了便宜,销售就变得更容易打动你,成交的概率就更大。
由于现在汽车市场恶性竞争剧烈,一般成交价都会低于指导价,少部分车型除外.
车辆购置税按成交价算还是指导价多少钱?
不是。
指导价只是汽车厂商给出的一个建议价格。在这个价格的基础上,4S店往往会在网上展示出一些价格优惠,在不同的地区,优惠是不一样的,当我们到店表达出购买欲望之后,还可以让4S店给出更多的优惠。当然,有一些车是要在指导价基础上加价的,比如汉兰达。
总之,在指导价的基础上进行优惠或者加价之后,这才是所谓的成交价,也称裸车价。
扩展资料:
买车需要了解的费用事项:
1、裸车价格
也是成交价格。顾名思义,裸车价就是车辆本身的价格,不过由于车型不同,会有一些不同程度的优惠金额,价格会上下波动。当然裸车价也是含税价,17%的增值税。这个裸车价格也是买车砍价的重点,各种原因下商家的价格优惠不一样的,不过也有的火爆车型没有优惠,甚至是加价情况!
2、车辆购置税
是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。如果是进口汽车,购置税是计税价格乘以10%的税率。 如果是国产汽车车辆,购置附加税是不含增值税车价的10%,即车价(含增值税)÷1.17×10%。
不过这个算法只是参考,因为车辆优惠在变化,具体得看在国税系统里这个配置的最低征收额度是多少,购置有最低的额度,如果按优惠后的价格算出来的价格比他们的最低额度低的话,按照最低额度交购置,这个你可以跟店里商量好,根据购置税多退少补。
实在是不放心的话,可以自己去交这个购置税。
3、汽车保险
除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险,其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种:一类是基本险,包括车辆损失险和第三者责任事故险,另一类是车主自愿投保的附加险。
主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。不过现在一般4S店的潜规则是上的越多越好!
4、车船税
一般来说,车船使用税是跟保险一起缴纳的,但实际上这也是国家强制缴纳的一种财产税。根据不同排量的车型来缴纳,不同的省份缴费标准会有不同,不过目前购买新能源车型可以免征车船税。
新车验车、上牌费:缴完各项税款,上完车辆保险之后,就要去车管所上牌照了,这时候就需要缴纳新车验车费用和上牌费用(车牌的成本费用)。
由于个地方政策、收费都不一样,所以具体费用也不相同。以北京为例,如果自己办理上牌,验车费用110元,牌照成本费130元,合计240元左右。而4S店托办,一般1000至1500元左右。
5、服务费
一般的是才会有这个服务费,其实说白了是就是通过4S店,他们要多挣的一分钱,有的地区还有续保押金 GPS等等各种名目,这是也是砍价的重点,因为没有标准,乱收费的比较多。
有的全款会也有服务费或者叫出库费,其实这些费用是不大合理了,只能是多转几家看看有没有不收的,或者是少收的!
人民网-买车都要交哪些钱?裸车价跟落地价差在哪里?
你们买车的时候,在厂商指导价上一般砍价多少呢?
新车购置税是按照价进行计算。价为厂家指导价降价后的价格,也就是我们所说的购车款:
1、购置税=价X0.0855。价=计税价格+增值税;增值税=计税价格X17%;所以计税价格=价/1.17;购置税=计税价格X10%(这10%为税率)最近计税方法;
2、计税价格=价/1.17(上面推导出来的公式);所以购置税=价/1.17X10%=价X8.55%;
3、举例说明:我们看广告经常说10万的车,降价2万促销,那个10万就是厂商指导价,降价后的这个8万就是价,计算购置税的时候要按这个价来算(注:增值税现在改成16%)。
百万购车补贴
宝马2系旅行车怎么样?值得买吗?
你们买车的时候,在厂商指导价上一般砍价多少呢?
如今的汽车市场,除了刚刚上市的新车,剩下绝大多数都有不同幅度的优惠。至于每款车型的优惠幅度是多少,这没有标准的定义。
1、先去汽车之家看经销商参考价;
2、车主之家看一下该款车在全国各地的报价;
3、去4S店看车,表情心态很重要,不要带着一个着急买车和非此款车不买的心态;
4、销售一般都会问你有没有去其它地方看过,不管看过没看过,都说看过,如果问你报价,就拿最低价再减一些;
4、销售一般都会问你有没有去其它地方看过,不管看过没看过,都说看过,如果问你报价,就拿最低价再减一些;
5、在4s店销售会给你算什么什么多少钱,其实没必要听销售给你算那么细,直接让他给你算最低落地价就行了,因为我们关心的是最终价格,当然里面都包含什么要问清楚;
6、如果销售报价超过预期,问他最低多少,你可以在你报最低价的基础上往上涨,但不要超过你的预期,试探这家店的价格,可以就接着谈,不可以就起身走,别跟销售软磨硬泡,你磨不过他们,说话语气要坚定,别吞吞吐吐;可以明说:其它家4s店也让去看车,跟人约好了
,放人家鸽子不好,我们买车就是谁家优惠买谁家的;
7、别担心走出店他不拦你,现在的销售也很精,一般你走出店门他们也不拦你,但是过一会他会电话或者微信联系你要不要再考虑;
7、别担心走出店他不拦你,现在的销售也很精,一般你走出店门他们也不拦你,但是过一会他会电话或者微信联系你要不要再考虑;
8、真的不联系你也没关系,起码你知道了这家4s店的大概价格区间,接着去下一家4s店,同样的流程再来一遍,如果周边有较近的4s店,也可以进行第三家、第四家;
9、对比哪家最低,服务好,再去哪家详谈,谈好价格再谈送的东西,千万不要谈价格的时候谈送的东西,它送2000的东西,估计市场200搞定了。
10、月底去谈价格相对会好一些;
综上所述,以上是个人总结的一点点看法。
2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型,虽然没有那么惊艳的表现,但是还是受到众多车迷的追捧,新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择。
2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方,双进气格栅较之老款有所加大,从而让整车显得特别大气,低配的车型前大灯仍然用的卤素灯源,细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定,车身长宽高分别为:4364mm×1800mm×1600mm ,轴距为2670 mm,两侧修长流畅的腰线和门把手及尾灯融为一体,感觉就是天作之合,非常完美,尾灯造型与老款基本上差不多少,设计风格比较简洁,轮毂的造型动感十足,宝马2系旅行车不同配置的车型分别用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三种型号的轮胎。
内饰方面,新款车型内饰的整体风格没有太大的变化,座椅变得更宽大,舒适度并没有随之增加,黑白相间的仪表盘让你一目了然,218i车型的中控台彩色屏幕成为选装项目,而老款车型都是标配,只有高配车型才配置6.5寸触摸显示屏,可以支持无线Carplay功能,全系车型依然标配全景天窗,车内的光线宽敞明亮,底盘用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬架的组合,对整车减震效果有一定的提升。
动力方面,2018款宝马2系旅行车共有两款动力可以选择,仍然搭载了6AT和8AT变速箱,218i配备了1.5T三缸发动机,最大输出功率136马力,最大扭矩220牛·米,并匹配6档手自一体变速箱;220i配备了2.0T四缸发动机,最大输出功率192马力,最大扭矩280牛·米,并匹配的8档手自一体变速箱。
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