思域的底盘_crv思域底盘

1.东风本田思域和crv有哪些不足？

2.本田crv动力和思域的动力是一样吗

3.为什么说本田CR-V是家用出行的好帮手？

4.思域和crv发动机一样吗

5.思域发动机跟crv发动机一样吗

太平洋汽车网本田crv和本田思域发动机一样，发动机是一款，功率是不一样的。这是厂家对发动机的调校造成的，就像思域的1.5T177马力和杰德1.5T的156马力一样，发动机调校的功率高而已。

发动机是一款，功率是不一样的。这是厂家对发动机的调校造成的，就像思域的1.5T177马力和杰德1.5T的156马力一样，发动机调校的功率高而已。个人觉得自然吸气真的很不错的，非常成熟，积碳问题，多跑跑高速积碳不是问题的。但是涡轮增压的发动机真的低不敢恭维。个人了解过，涡轮增压是日本搞得，但是先在德系车上试用，拿德系做实验的。动力是强了，但是后期的维护，出现的问题真是不要太多。我个人觉得，我会一直买自然吸气的车子，涡轮增压真的不敢触碰。

虽然思域的发动机舱布置的比较杂乱，但是其油气分离器距发动机缸体较远，油气分离器有较低的工作温度。而CRV发动机舱虽然比较规整，但是其油气分离器距离缸体较近，这样缸体的热量帮助其升温，让他始终处在一个相对较高的工作温度，所以其分离效率较低。进而造成燃油蒸汽进入曲轴箱，造成机油稀释。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风本田思域和crv有哪些不足？

本田crv悬挂在公路上的表现十分舒适，低速时通过减速带的动作非常舒服，车轮向上收缩吸震的动作很敏捷，能将突如其来的较大震动很好地化解。驶过溶溶烂烂的水泥路面时，底盘的噪音和震动也比预期中更低沉。这样的表现反映出本田这些年来在中国市场积累到的丰富经验，因为雅阁、思域甚至思迪全都已经能提供类似的出色减震舒适性了。

此外，CR-V的悬挂还有不错的韧性，在各种状况下都能对车身提供不错的支撑力。即使加油、刹车和转向的动作比较粗野，车身的摇晃感也不会很大，总体的行车稳定程度算得上是所有同级同类车中最好的。

本田crv动力和思域的动力是一样吗

东风本田思域：噪音大、过弯侧倾明显、A柱遮挡视线CRV：主要是减振比较硬，不如轿车舒服。

噪音也比轿车要大一些。

　 最让人不能接受是发动机没有怠速自动调节功能，开空调以后怠速抖动比较明显。

油耗比同排量的雅阁要高10%的样子 方向盘中间的喇叭键,离方向盘太远了

为什么说本田CR-V是家用出行的好帮手？

动力方面，本田crv动力和思域搭载一台是1.5T直喷发动机。思域的发动机舱布置的比较杂乱，但是其油气分离器距发动机缸体较远，油气分离器有较低的工作温度。而CRV发动机舱虽然比较规整，但是其油气分离器距离缸体较近，这样缸体的热量帮助其升温，让他始终处在一个相对较高的工作温度，所以其分离效率较低。

本次CR-V插电式混合动力版，以“Sophiscated Performance”（精致、考究、高性能）为开发理念，进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。新车外观升级，配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。

CR-V 锐·混动 e+前大灯用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度；配备专属PHEV标志，时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田，MM理念， CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

搭载以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，以及进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联，让用户畅享充满乐趣的智能移动体验。东风Honda_link手机APP，实时查看车辆状态；还配备等离子空气净化系统&手机无线充电等智能配置。

EV模式（EV），起步及中低速巡航时，高功率电池驱动电机，带来推背感。混合动力模（HEV），需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时，通过电机回收能量并为电池充电。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

思域和crv发动机一样吗

因为它空间大，油耗表现还可以，舒适稳定，所以是家用出行的好帮手。

本田CR - V 在中国国产 SUV 史上有着举足轻重的地位。虽然不是第一款引入国内的 SUV ，但却是一款将国产 SUV 推向巅峰的车型。每一代的销量都很不错。如今的 CRV 在 2020 年依然可以销售 24 万辆，在合资紧凑型 SUV 销量中排名第一。即使是最畅销的哈弗 H6 底盘也是逆向开发的 CRV 底盘。

外观方面，这一代 CRV 依然用圆润的造型，与竞争对手 RAV4 的硬朗风格形成鲜明对比。这样的外观给人一种沉稳的感觉。看着车还是比较大气的。改款后，全系车型都标配了 LED 大灯。

车内装潢用普通材料。这个设计现在看来有点过时了。保留了很多物理按键。挡把依然保持经典的位置。中控显示屏清晰度一般，但倒车影像画面清晰。仪表更换为与思域同型号的液晶仪表。

5T + CVT 和2.0轻混合动力+无级变速，主力车型1.5 T 发动机可输出 193 马力，绝对是同级日系2.0 L 发动机的秒杀，所以不用担心这台发动机大材小用。可以拔出。低扭不好。中后段的加速动力基本随叫随到，但在 CVT 的配合下，整体感觉非常平顺，就是速度不知不觉就上来了。油耗很感人。百公里油耗在 8L 以上。

本田CRV 空间不错。相信很多人都买。它的腿部空间有三拳，头部空间有一拳多。后排座椅可以放倒。后备箱空间很大，地板很低。上下公交车，提东西都很方便。在驾驶品质方面， CRV 改变了契合度。思域底盘有硬贴的特点，比较舒适。用了柔软的悬挂和柔软的座椅，个人感觉这款车的减震过滤性能不错。小的震动可以过滤掉，一些大的振动也可以滤掉。乘坐舒适性不错。隔音方面，新款车型相比老款有所提升，但依然达不到同级别车型的一般水平，尤其是发动机噪音方面。

思域发动机跟crv发动机一样吗

不一样。

CRV是一款SUV车型，需要驱动沉重的车身和悬挂系统，因此通常需要更强大的发动机来提供足够的动力。而思域是一款轿车，虽然也有一定的动力需求，但相对而言不需要像CRV那样强大的发动机。

思域发动机跟crv发动机一样。虽然CRV和思域都是1.5T Earthdream 涡轮增压发动机，但是他们的调教是不一样的。细心的网友会发现，CRV搭载的是高功率版本的240TURBO版本。而思域搭载的是220TURBO版本。

CRV和冠道为何要选择相同的发动机？

冠道和CRV，两个不同级别的车型，冠道从车辆价位、车辆空间、车辆内外饰来看，乃是标准的中级SUV，而CRV顶多是一个紧凑级SUV，这两款车发动机依然选用了同款1.5T发动机，这两辆车发动机最大功率均为142kw，最大扭矩为243Nm，虽然使用了相同的动力系统，但这也是为了实现价格差异化控制。

为了扩大车辆的价格范围，满足不同车主的需求，冠道必须用两种动力系统。根据本田汽车的发动机配置，选择1.5T发动机是必然选择。虽然1.5T发动机只是满足了车主的正常驾驶，但车辆动力会稍显不足。1.5T发动机有小马拉大车的感觉，但本田别无选择；事实上，匹配2.0T发动机车型才是冠道真正的畅销车。

对于CRV来说，这样一款搭载1.5T发动机的紧凑型车型和大多数竞争对手一样出色，这是毋庸置疑的。

为什么本田没有开发更多的发动机？

发动机的开发确实需要成本和时间，而且发动机是一种技术密集型机器。一台发动机要经过2到3年的初步设计、开发和最终批量生产，而这台发动机离成熟还有很长的路要走。毕竟，发动机还需要实际车辆的进一步验证。

因此，由于发动机开发周期长，影响发动机耐用性和可靠性的因素多，发动机开发成本极为昂贵，本田并没有试图花更多的钱来开发更多的发动机类型。为了解决这一问题，本田开发了1.5T发动机，用不同的动力和扭矩版本，可以满足不同车型的需求。目前思域、CRV、xrv、雅阁、路等车型均用1.5T发动机。虽然不是同一型号，但发动机的基本工作原理和核心技术是一样的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019