宝马1系汽车改装_新款宝马1系改装

1.改装来自1990年的宝马325i，还原极具年代感的复古风！

2.宝马十年以后维修成本高吗

3.哈尔滨小蒋宝马汽车音响改装黄金声学两分频，佐罗

4.宝马各车系是怎么划分的？

5.奥迪a3和宝马1系哪个好?

6.为什么宝马车的脚步空间模块那么容易烧?

7.20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

1、车型不同

1系是小型汽车，2系是沱小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。

2、动力系统不同

i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

扩展资料：

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

百度百科-宝马

百度百科-宝马汽车

改装来自1990年的宝马325i，还原极具年代感的复古风！

果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单。

汽车凹陷修复的价钱，有以下几个因素决定:

1、车身位置，平整地面难度会比较小，价钱也会相应便宜一。

2、凹陷的面积大小，面积越大越贵。

3、汽车凹陷的尖锐程度，越尖锐的凹陷修复难度越大。

4、越高端的车型越高。

汽车凹陷修复步骤:

1、到汽车美容店或是4S店，找相关专业人士判断是否可以修复，问清时间和价格。

2、汽车在修复前，需要先进行外部清洗。因为在凹陷修复过程中，需要不断迎着灯光对比钢板表面的变化，还需要考虑到汽车修复和完工后的检查，因此漆面的干净非常重要，任何的污渍都有可能影响修复。

3、开始修复。一般的顺序都是用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，慢慢顶出来,最后用橡胶锤把凸出来的部分进行处理。主要依靠的是分散凹陷棱角处的受力情况，以便能够达到整体修复的目的。这个过程需要非常好的严谨和耐心。

4、修复完成后，要迎着灯光或阳光进行观察，直到完全看不出汽车拥有任何的瑕疵，就算完成了。

关于宝马：

1、宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。

2、宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

3、2021年6月21日，宝马以248.21亿美元品牌价值位列2021年凯度BrandZ?最具价值全球品牌排行榜第71名。

宝马十年以后维修成本高吗

全文内含改装清单！

这是一辆来自1990年的宝马325i，外观部分，全车用银色车漆，宝马M3前唇，宝马M3侧裙?，搭配Federal?SS595轮胎和ESM轮毂，性能部分，搭载M20B25引擎，Holset?WH1C涡轮增压套件?，Snow?Performance喷油嘴，Walbro?255?泵，Siemens喷油器，MegaSquirt?MSPNP2特调程序，MSD点火系统，293?LSD差速器，BC?Racing避震套件，Garagistic上下拉杆，内饰部分，换装了Corbeau?A4座椅，Sparco安全带，Momo?Monte?Carlo方向盘和Garagistic防滚架，车主表示后期还将会换上Willwood前六后四制动套件。

性能部分

M20B25引擎

Holset?WH1C涡轮增压套件

Snow?Performance喷油嘴

Walbro?255?泵

Siemens喷油器

排气

定制排气系统

性能电子

MegaSquirt?MSPNP2特调程序

MSD点火系统

传动系统

293?LSD差速器

轮毂和轮胎

Federal?SS595轮胎

ESM轮毂-17x8.5?et20

底盘和悬挂

BC?Racing避震套件

Garagistic上下拉杆

外观部分

宝马M3前唇

宝马M3侧裙

内饰部分

Corbeau?A4座椅

Sparco安全带

Momo?Monte?Carlo方向盘

Garagistic防滚架

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨小蒋宝马汽车音响改装黄金声学两分频，佐罗

宝马十年以后维修成本高。十年的宝马肯定烧机油了,这一项费用大概在四万左右。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。

宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Barian Motor Works)。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。

2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。

2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，宝马汽车4S店因收集顾客人脸信息被点名。

宝马各车系是怎么划分的？

为什么越来越多的人都选择汽车音响升级呢？那是因为原车音质实在太差，根本满足不了车主的耳朵。其中，宝马的车款被吐槽最多，因为低配车只有中音和低音，没有高音。对于追求音乐的宝马车主来说，怎么可能放过这个缺陷？因此，车主来到哈尔滨小蒋汽车音响进行音响系统改装升级。

宝马530LI汽车音响改装：

主机：原车主机

前声场：黄金声学GR265.2

超低音：德国SO250-2x2

DSP：黄金声学8012

功放1：佐罗5系4路

功放2：黄金声学GT2120

功放3：黄金声学1500D

电容：黄金声学1.5F三只

改装店：哈尔滨小蒋汽车音响

前声场车主都选择了黄金声学GS265.2两分频套装。在黄金声学GS265.2喇叭的倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，但又不会扎耳，整个声音诠释与还原得真实纯粹。

中音安装在三角位上，既美观又有利于高音声场化的发挥。

高音倒模在A柱上，是为了方便更好地调校角度，让整个声场的定位更加准确，提升整个声场的宽度和深度。A柱倒模既要美观又要合适，与原车外观融为一体，富有个性。

中高音安装展示

为了营造浓厚的听音氛围，改装技师添加了德国SO250-2x2超低音，低音声音力量感十足，下潜力度增加，低频更富张力和弹性。

安装一台黄金声学8012DSP，尺寸恰到好处，没有过小而显得“弱不禁风”，也没有因为过大而“臃肿笨重”，解析音源能力很强，能将原车音响榨出所有潜力。

好马配好鞍，一台佐罗5系4路、黄金声学GT2120和黄金声学1500D功放结合连接，为整套音响系统提供源源不断的动力支持，保证音响系统的功率稳定输出，保证喇叭的稳定运行，在提升音质的方面也起到很大的作用。

电容用了三只黄金声学1.5F，能够使电路的交流通路更畅通，使音频信号中的非常微弱的信号被放大，提高声音的质量。

完美的原音呈现，丝滑的听音享受以及摄人魂魄的震撼低音是这辆宝马530LI改装过后的变化。曼妙灵动、温和柔润的极佳韵律，再加上尾箱精妙绝伦的工艺，好听又好看，真是人生得意展欢颜啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3和宝马1系哪个好?

宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

一般资深销售顾问才有那种看轮毂就看出“车型”的能力，他们是通过每天的重复记背，每天和车子接触，靠很多联想才能记住的，你想要达到一看就知道什么“车系”其实是很简单的，宝马总共就1.3.5.7.X.Z.M系列。

一般简单的说看外观就可以了，1系两厢的，很容易看出来，3系外形明显小的，这个很容易看，另外现在新款的5系双肾明显增大，外观看去也大气很多。

宝马X5不能算是越野车，越野车都是具备非承载底盘，差速锁，分时四驱等配置，而宝马X5这类承载底盘的车型应该属于城市型SUV。

扩展资料：

北京4S店的划分是3系是运动，5系是商务，7系是豪华，Z系是跑车，6系是轿跑，X系是SUV，M系是原厂改装，1系是紧凑，3年内的预售单上还有个0系，0系用的MINI的地盘，跟MINI同生产线，属于微型车。

现在倒是5系和7系可能看去相对难区分点，不过7系的双肾比5系还要挺，而且外观也比5系霸道点。X系列的话应该很容易区分了，X1最小个了，很灵活，X3和X5在身形上还是能区分的，X6的话很容易看的，后背削下去的，浑身都是肌肉感。

参考资料：

为什么宝马车的脚步空间模块那么容易烧?

这俩车选择，一定是选择A3啊，这基本上不用说吧。A3全系4缸发动机，1系的1.5T发动机是三缸机，2.0T才是4缸机。而2.0T车型起步的售价28.78万，所以如果想买4缸机的你来说的话，就需要30万以上才能买到了。而30万上下的落地价，可能奥迪的话，都能买到A4L了吧。

外观方面，对于两款车来说，都表现出来了豪华品牌应有的实力。不管是从外观比例方面，还是整体的造型设计上，都属于十分富有家族化的设计理念，辨识度十足。尺寸方面，对于瞧准了竞争市场里的对手宝马1系而言，很显然是做好了十足的把握。除了车身长度比A3短6厘米，剩余的宽度，高度，轴距都比A3更大一些，所以尺寸上1系更占优势。

而驾驶感受方面，A3整体的感受更轻盈，1系整体的驾驶感受更稳重。虽然算不上谁好谁坏，但是同样长时间的驾驶后，1系感觉有些累人。

油耗方面，其实对于1系来说，不管是3缸机，还是4缸机，他们匹配的都是来自爱信的AT变速箱，而不管是8AT还是6AT变速箱，他们都存在2-3挡换挡的顿挫感，而且整套动力总成的油耗，并不突出，也并没有A3表现优异。

再加上奥迪有非常高的终端优惠价格，1系反而平价出售，这样的价格差距，对于1系来说并不友好，如果在这两辆车中间做比较的话，A3凭借着自己价格上极大的优势，让自己的性价比和竞争力提升上来。

20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

宝马脚部空间模块损坏，一般都是由于拆电瓶线时造成的，或者是拆装电瓶时点火开关没有关闭，也有是安装电瓶线接头时没有一下把电瓶线安装到位，电瓶桩头打火，瞬间电压没有地方完成释放，造成脚部空间模块损坏。

宝马(BMW)

是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

2016年3月7日 ，宝马与百度正在首页开启史无前例的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。[1]?12月5日消息，宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。[2]?2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。

这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。

相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。

除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。

不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。

并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。

相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。

在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。

侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。

宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。

内饰对比

坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。

在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。

内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。

全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。

相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。

动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。

综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。

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