04年比亚迪手机_04年比亚迪f3

1.比亚迪f3最早卖多少钱

2.比亚迪F3的油耗如何？大约可以跑多远？

3.比亚迪f3一般能开几年

一、理论极限值，可以开100年。需要精心保养。看看国外的百年老爷车，认真收藏的话，拿出来还可以跑。

二、汽车的使用寿命，主要受限于于车身生锈腐蚀以及发动机损耗。因为大部分配件都可以更换，易损件通过保养可以补充。

1、车身：如果保养的好，车身保持几十年没问题。首先外表可以通过打蜡、喷漆等来修补。内部主要是防潮、防锈、防塑料件老化，因此有个遮风挡雨防晒的车库，是延长寿命的关键之一。

2、发动机：发动机损耗与里程有关。世界纪录汽车行驶里程可以达到100万公里以上，国内也有不少60-100万的纪录（法定60万报废）。定期进行保养是最重要的，还有人的秘诀是擦车。长期不用也容易坏，定期使用才能保持长寿。

三、普通使用条件下，可开10-15年。汽车实际上是逐渐衰老的过程，随着使用年限的增加，会发生比如减震变差、发动机噪音变大、动力下降等等问题。老的汽车操控性和舒适度会下降，但还是可以开的。美国汽车年龄平均10.8岁，说明美国汽车平均淘汰寿命应该在20年以上。比亚迪汽车的寿命，也和普通汽车相仿。市场上还没有使用那么久的比亚迪F3车，那么保守的估计10年应该没有问题。由于15年以后每年要年检2次，20年后4次，使用起来比较麻烦。15年是通常家庭的使用极限。而如果开出租的话，三五年就要报废了。

四、个案。如同人的寿命平均70岁一样，却依然有人英年早逝。比亚迪也是如此，有少数发动机等大件损坏的车辆，可能会提前报废。意外撞击也是导致报废的主要原因之一。

五、国内环境。由于中国汽车平均年龄不足2岁，因此开太旧的车相对别人的车在外观和舒适度方面会稍逊一筹。此外，国内车的质量和耐用性比国外车要低，随着车的使用保养费用会逐年增加。而且比亚迪F3属于低档车，如果车主经济条件好，常常开几年后就会考虑换车。这时候，旧车将折价出售，转让给低收入或偏远地区的车主。

比亚迪f3最早卖多少钱

比亚迪F3这款车型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，这款车型最大的缺点就是在行驶的过程中发动机可能会出现抖动的情况，总体来说这款车型还是非常值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机，百公里的油耗在7.2左右，油耗方面也是比较经济的。很多车主之所以会选择这款车型，也是因为在空间方面的表现非常的出色，而且性价比也非常的高，这款车型的官方报价在4万元到8万元左右，日常用来代步是完全没有问题的，非常经济实惠的一款车型。

比亚迪F3的外观造型看起来比较普通，两侧的车灯比较宽大，整体的线条也比较流畅，会给人一种大气的感觉。这款车型的内饰是比较偏向于简洁的，配置方面也比较简单，后排的空间表现比较出色，不会给人紧凑的感觉。作为代步车，这款车型是非常合适的，因为这款车型的乘坐空间和储物空间是可以满足日常需求的，有着一定的舒适性。

在比亚迪车型当中，F3的销量一直都非常的高，虽然定位是一款紧凑型的轿车，但是空间方面的表现是非常不错的。新款的车型在各方面都进行了调整，使用了飞翼式的镀铬装饰前脸，起来也是非常有辨识度的，而且这款车型的车灯也比较修长，提升了整车的辨识度。

座椅有着很强的包裹性，在驾驶的过程中也是可以给身体支撑的，长时间驾驶也不会感觉到腰酸背痛，内饰的做工用料也是比较扎实的，比亚迪F3是比较经典的一个车型，虽然现在很多的消费者都比较注重安全方面的配置，但是因为这款车子的价格非常亲民，所以配置并不是特别的全面。

比亚迪F3的油耗如何？大约可以跑多远？

比亚迪f3最早卖4万多，主要看配置。

国产汽车这几年有了很大的进步，质量上也有了很大的提升，见现在的国产车已经逐渐被大众所接受了，目前大家比较熟知的国产品牌还是很多的，比如比亚迪等。

而提起比亚迪估计大家首先想到的就是唐、宋MAX等车型，但是之前该品牌旗下有一款车也到处火遍了，这款车就是比亚迪F3，该车诞生于2005年，到现在已经有些年头了。

亚迪F3评价：

比亚迪F3实惠耐用，这款车已经有好几年了，总的来说还是很不错的，从外观上看，它虽然不算很出色，但是它绝对耐看，虽然是好几年前的款，但是现在也并不觉得过时。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大，内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。

至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

比亚迪F3在动力方面很适合家用，动力算不上出色，但是家用完全没问题，并且该车无论是换挡还是其他方面都有很不错的表现，各方面的表现都不错，作为代步车，F3还是很不错的。

F3在故障这方面还是可以的，目前为止没出现过什么大小毛病，像有些车友反应的难挂挡等问题都没有出现过。这个还是需要时间的考验的。

比亚迪f3一般能开几年

当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

扯远了， 比亚迪油耗在六个多，一百块按5元油价 ，大概能跑300公里

可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码/

这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。

我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

众所周知，日系发动机一向以节油为研发方向。按我所在地目前的油价3.48元/升来算，每次加油140元，约40.22升，一箱油跑700公里来说，算得百公里油耗为5.74升（大部分为乡道公路），每公里合两毛

我的小三开了五年，跑了十万公里，确实皮实耐用，省油。因为长途多，感觉底盘很稳。不过确实也存在一些小问题，比如中控异响，风扇大线虚的问题。但是一辆三四万的车确实可以了，空间也不错。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大。内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

省油，我2007年9月的，三菱发动机。28万公里了，现在依然好开，也没什么大毛病，正常磨损的该换的换就是。虽然说有点爱绣，补一下就行了。

2011年11月买的，前几年还可以，从15年底开始，大小毛病不断，车身车内缝隙大的夸张，冬季冷启动抖动，烧机油，车窗异响，车身异响，漏机油，别的没啥，刚开始装的473发动机，个人认为不行，这个质量品控任重而道远

比亚迪f3一般可以开15年，根据国家规定9座含9座以下使用非经营性乘用车含轿车、越野型年限为15年，达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命，超过10年的需要每年定期检验1次，超过15年的，需要每年定期检验2次。比亚迪F3一般可以开15年。原因如下：1、9座（含9座）以下使用非经营性乘用车（含轿车、越野型）年限为15年；2、达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命；3、超过10年的需要每年定期检验1次，超过15年的，需要每年定期检验2次。另外，比亚迪F3的使用寿命一般与普通汽车的使用寿命一致，与车辆的保养、环影的使用、操作标准等因素有关，所以正常可以开10到15年。另一种说法是，这个从理论上来说是可以一直开的，因为根据现有的报废规则，只要通过年检合格，就可以一直在路上行驶。不过实际当中，很难说一台发动机具体的寿命为多少，因为有太多的客观因素可以影响发动机的寿命。例如车主的用车习惯，零件出厂时的状态，发动机的保养情况等等，都是影响发动机寿命的重要因素。