奇瑞两厢a3车门灯_奇瑞a3大灯开关旁边的开关控制什么?

1.奇瑞A3两厢1.6这款车 家用如何？请朋友们说说她的优点缺点

2.奇瑞A3两厢这款车怎么样？

3.关于奇瑞A3的问题

4.奇瑞a3两厢耗油怎么样

5.奇瑞A3的灯光怎么开啊？

昨天试驾了A3，提速不错，基本是随心所想，视线也比老款好些，在路上试驾感觉比较舒适、稳，噪音小，发动机声音也控制在一定的范围内，助力方向感觉有些类同于大众朗逸，属于稳健派。离合器较轻，刹车适中，一体成型车门，感觉不错。前后防撞钢梁厚实，尤其应该赞下后防撞钢梁，大多数日系车都没后防撞钢梁，如果碰撞，后排人员基本有什么安全保护。而且日系车的防撞钢梁在1.5-1.7毫米之间，就连凯美瑞、雅阁的防撞钢梁也只有1.7毫米，不信大家可以测一下。A3的防撞钢梁达到3毫米，欧洲车的标准。

开关车门比较生硬，车门、大灯、之间的间隙偏大，内饰的工艺有待提高。发动机下面应该在多加两根钢梁（时间再长底盘也不会有松动的响声），这样底盘会更扎实。奇瑞以往的轿车时间长了钣金的焊接点容易生锈裂开，电动车窗的电机容易坏，如果A3是使用拉杆式的电动车窗就不太好，使用滑轮式的电动车窗就更棒了，滑轮式的电动车窗不容易坏，提高电机的使用寿命。档位生硬，没吸入感。倒挡行程偏短。

A3与帝豪EC718,：车门：A3一体成型 帝豪EC718焊接成型（焊接的车门在碰撞时没有一体成型的车门安全） 关门声： A3 生硬 帝豪EC718 闷实 电动车窗：差不多 安全性：A3 3毫米前后防撞钢梁 帝豪EC718 不清楚 操控：A3 路感比较强 帝豪EC718 基本没什么路感 方向盘间隙：A3间隙较小 帝豪EC718间隙偏大点（与A3比） 钣金接缝处： a3偏大 帝豪EC718偏小 空间：A3后排偏窄 帝豪EC718后派宽大 操控： 帝豪EC718不如A3操控好。

A3与帝豪EC718,：车门：A3一体成型 帝豪EC718焊接成型（焊接的车门在碰撞时没有一体成型的车门安全） 关门声： A3 生硬 帝豪EC718 闷实 电动车窗：差不多 安全性：A3 3毫米前后防撞钢梁 帝豪EC718 不清楚 操控：A3 路感比较强 帝豪EC718 基本没什么路感 方向盘间隙：A3间隙较小 帝豪EC718间隙偏大点（与A3比） 钣金接缝处： a3偏大 帝豪EC718偏小 空间：A3后排偏窄 帝豪EC718后派宽大 操控： 帝豪EC718不如A3操控好。 内饰做工： A3不如帝豪EC718内饰做工。材质：都是属于塑料感比较强。座椅舒适度：A3比帝豪EC718要舒适许多，帝豪EC718座椅有些单薄

奇瑞A3两厢1.6这款车 家用如何？请朋友们说说她的优点缺点

两厢的好！和A3三厢一样，两厢的车头的元素也大体一致，呈V型的进气口，鹰眼大灯，轮圈都是六幅相同的型号，包括设置于防擦条位置的侧面转向灯，后门的门把手，几乎都如出一辙，而后部的造型确实别有洞天，锐眼型的后部大灯将眼角拉伸开来，和弧形掀背的后门形成很好的视觉面，保持俏皮的风格特征，加上顶部独特的椭圆形高位刹车灯，很好的将他于目前市面上大多数的两厢车区分开来。 目前，奇瑞A3两厢为其所属系列下的最新车系。

个人认为，如果你是年轻人，买两厢吧。到处吹吹风，自由又惬意，何乐而不为，彰显年轻人的个性。如果不是，三厢倒是不错的选择。

奇瑞A3两厢这款车怎么样？

我刚买的A3三厢 我觉得性价比很高

安全性高而且配置很厚道

刚买的A3开了1500km了

从空间来讲，家庭足够用，座椅比较舒适，可惜全系都没有皮座椅

内饰中规中矩，但有个很大的优点，车内气味特别小。

动力，我觉得城市用足够。高速行驶平稳！

悬挂不错，坐的挺舒适

油耗，我现在还在磨合，7.5。对于一台1.4吨的车，这个油耗我觉得很不错了

安全性是它的优点，带ESP

车内有很多人性化设计

发动机噪音小

音箱我觉得非常好

操控性，我个人觉得不错

刹车距离短，反应快！

2厢比三厢短7公分

但是后背箱空间利用率高

可以放更多的东西

另外2厢加速略微比3厢快一点点

关于奇瑞A3的问题

偶是A3车主，不同意楼主和一楼的说法！

1.首先回答楼主，我的车用了快一年，跑了不到三万，从没坏过。小毛病有，但不影响使用和安全，无非是车门玻璃异响之类的，自己能手动解决。

2.再回答一楼，样式是不错，不过个人不认为a3是属于运动版的车，a3只不过看起来比较像轿跑，其实是真正的家用型轿车，而且非常适合三口之家。跑高速或快速路多的最好不过了。

3.还是来回答一楼，“传动部件故障率相当高”，这是什么话？！你拿家用车当跑车用，估计A3浑身上下没有不出故障的！连司机早晚也会有故障，小心啊！第一点中我说了，我的A3真没出过问题，更何况是所谓的“传动部件故障”，更不可能有！我估计在4年10万公里的质保期限内很难出现你所说的故障，倒是出了质保，就保不准了，毕竟国产车的技术还是落后洋鬼子，要怕的话，还是买捷达好了！

奇瑞a3两厢耗油怎么样

我的是1.6老款奇瑞A3两厢，开了两年了。

1、A3速度当然可以上130，高速路上经常150左右，没问题的。5档都有速度保护限制，转速达到一定程度就上不去，所以一般想开到极速180左右，需要4档。但是建议你不要去尝试。A3是高转速发动机，应该一直保持在2000转以上换挡，如果希望提速快，最好在4档跑到时速80之后再换挡。发动机和变速箱没有问题的。

2、纯市区春秋季节油耗可以控制在8.5左右，不要猛加速。冬天油耗会稍微高一些，9升以上，如果太拥堵的路段，可能会达到10升，夏季开空调的油耗和冬季差不多。国道油耗最低达到过6.1，高速一般在7.2左右。1.8的车油耗会比1.6的高0.5升左右。

3、车门和窗户早就没问题了，最早出厂的A3有窗户异响，但是升级完绒条之后就没事了。噪音比日系车稍微大一些，但是也算很小了，我换了半合成机油后，在怠速状态下，几乎感觉不到发动机的声音。不过转速达到2500转以后，发动机的声音会稍微大一些，如果追求静音效果，可以做一下全车隔音，效果还是不错的。

奇瑞A3的灯光怎么开啊？

1.奇瑞两厢油耗8左右，不高：1。

2.外观上，a3充分吸收了最新的欧洲汽车时尚元素，侧面腰线十分讨喜。

3.前进气格栅还是那么漂亮经典。越看越喜欢。

4.2.新加入的米色内饰优雅大方，满足白领的审美品味。

5.清新，家常，和谐。无论从款式到做工，绝对体现诚意。

6.以这样的价格做到这一点很不容易。

7,3.空间合适。

8.前排还可以。后排有点挤，但是没几个人坐。

9.我的是两个盒子。

10.如果我把后座空出来，我就能赶上货车。

11.我用它买了一个大玻璃茶几，一个组装好的跑步机，14箱货，老式大彩电等。

12.这些对于轿车来说都是不可能的。

13.以上都很实用。

你好 这车我知道

奇瑞A3的灯开关和捷达 老宝来一样

是旋转开关

在仪表台的左上位置

旋转 小灯 近光灯 向上拉是前雾灯 后雾灯

远光灯是转向灯拨杆 向上拨

转向灯开关就是在方向盘的左边！

后边是雨刷