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1.武汉一辆奥迪宝马C200L走红，老司机看了都懵，到底是啥车？

2.奔驰c200l多少钱？

3.奔驰c200l静态耗电量是多少安

选车过程：?年过30，这个春节是所有人最记忆犹新的春节，全国封城，后来变成全世界了！本来带孩子去“呀买碟”玩一圈，最后也是泡汤了。为了响应国家号召，在家除了哄孩子、就是看手机。偶尔翻翻汽车之家，了解汽车行情。某天看到奔驰C降价7w，就问了问枕边的她。家里之前有辆mini早就卖掉了，mini我是真不喜欢，所以我的想法是只要不选mini选什么都行，[闭嘴][闭嘴][闭嘴]她翻了翻c200的，被它的内饰吸引了，后来陆续几天我就天天关注C的论坛，详细了解各地价格、配置、优缺点。

进村裸拍

在网上初步了解后，去了离家较近的一家4s，店里看车的人不少，媳妇喜欢祖母绿和月光石灰，所以跟销售聊直奔主题：有没有现车？回答“没有，得等到4月底，现车只有800款白色”，优惠多少？“6.5w，有意向可以可以详谈，新老款优惠相差1w”，聊了半天，感觉销售看我们对颜色的要求比较注重，没有现车，所以也没有心情陪我聊了，拿个名片，戴上口罩走人了。回家以后整理了一下思绪，发现媳妇一心只想要月光石灰色（女人真是全是外貌协会的）[微笑][微笑]所以发动关系网，全市搜找C200l、现车、月光石灰色的信息。最终通过朋友介绍，南四环某店有现车，优惠面谈（最终成交的价格真是让我“面瘫”[抓狂][抓狂]）。

店内检测都没做的现车

谈判过程：?这个店面还是比较大的，貌似总店在马驹桥。我是清明节后上班的第一天去的店里，销售说了，清明节的期期间050款可以优惠到7w，今天不行了，只能优惠6.5w。谈了好久，再加上熟人介绍的，也薄不开面子了，最终优惠6.5w，裸车价250800，置换的时候帮我多估了些，综合优惠7w吧，送了2a、1b、3次镀膜、1次半程检测、提车礼品等。交定金1w，办，2天后提车，就这么仓促的结束了谈判的过程，可能价格不是全网最低的，但只要不是价格最高的、最亏的就行。关键是有现车！现车！这是关键！可能优惠不是最高的，但是对于着急开上车的朋友们，差千八百还是能接受的！友情提示：（没买车的朋友记住，最好别找熟人，砍价真是受约束！！！！切记！！！！）?提车过程：?首先明确一点：奔驰金融的利率真的很合适，50%，36期，月供3600多，三年总利息不到6000，真的很值！

银行换算利率好像是1.56%

订完后2天，也就是今天正式提车了，临牌也办了，因为疫情，外地检测场没有全开，北京指标不能及时腾出来，估计临牌的办几次。友情提示：（准备提车的朋友，在提车时让4s店提供合格证书的原件！！！！）?总结：订车，提车2天时间，c200l，050版，下面附新车部分，没来的及照的陆续更新，欢迎随时交流！！！

等待销售讲解

等待销售讲解2

me定位

回村首?

方向盘没有觉得很重呀

起步确实肉点，开起来就嗖嗖～～的！

记录首次加油

测试油耗

测试油耗

64色氛围灯

局部氛围

局部氛围2

仪表很前卫

有点小仪式感

夜间模式

看这标就舒服

近光小试

远光小试

奋斗目标

陆续上图，再谈感受，不喜勿喷！！！！

武汉一辆奥迪宝马C200L走红，老司机看了都懵，到底是啥车？

作者：李玮嘉

其实直到今天，私家车在很多人眼中还停留在“奢侈品”，是炫耀财富与地位的工具，虚荣心则是最好的介质，比如30万摆在你的面前去决定一款家用轿车的话，你既可以买一辆豪华品牌的中游车型，也可以选择一款顶配的非豪华品牌混动车型，那么?“要面子”还是“要里子”？就要因人而异了。

今天，我们就分别站在理性和感性这两种对立角度，去分析一番满配的?丰田亚洲龙更香，还是低配的奔驰C级更能打动人心。

THS?II混动+配置吊打，亚洲龙实为理性之选

当然，我们在对比之前要限定30万的预算上下，因为这一价格区间刚好是豪华与非豪华品牌的过渡区域，所以从售价上来看，丰田亚洲龙双擎旗舰版与奔驰C?200L动感型便成为了最直接的竞争对手。

首先从动力方面来说，虽然中期改款的奔驰C级加入了48V轻混系统，在多数工况下也能实现熄火空档滑行，但相比之前的2.0T发动机，这一次奔驰C200L换为排量更小的1.5T发动机，账面参数和实际加速表现也同样不升反降。当然，这样的改变也是受到日趋严苛排放法规影响，令许多厂家和车型走上了电动化的发展道路。

反观丰田，它算得上在现阶段把电动化做到了极致，正如亚洲龙双擎上的2.5L?THS混动发动机这样。其一，亚洲龙双擎的A25B?2.5L自然吸气发动机不单能输出131kW的最大功率，而且能够做到高达40%的热效率；其二，与之匹配的还有一套巧夺天工的E-CVT变速箱，其通过双电机+行星齿轮组的结构组合，让THS混动系统可以近乎完美的实现油电配合，从而达到高效驱动车辆。

直白的讲，亚洲龙双擎在堵车时的百公里油耗仅为5L左右。同时在电机的帮助下，它的油门响应更加迅速，低速扭矩也更为充沛，这些都是小排量涡轮发动机无法给予的。另外，E-CVT也要比奔驰的9AT更加平顺，所以在驾驶性上，亚洲龙可以说完胜奔驰C200L。

既然谈到选择家用轿车，那么配置同样尤为重要。在30万左右的价格之下，大多数人的真正顾家之选想必就是要花最少的钱，得最多的“料”。

亚洲龙旗舰版在配置上可谓一应俱全。在主/被动安全方面拥有自适应巡航、360度全景影像、并线、车道偏离及保持系统等；而在车内舒适和配给上依旧诚意十足，从前排座椅通风/加热以及后排座椅加热，到后排多媒体控制，再到全车14个JBL音响喇叭，顶配亚洲龙算得上武装到了牙齿。

而价格相差无几之下的奔驰C200L就略显寒酸了，能够拿得出手的配置仅有一个尺寸略大的多媒体中控屏，就连座椅加热都没有出现在这辆低配版的豪华品牌车型之上，全车也仅有5个音响喇叭。

当然在顶配亚洲龙面前，奔驰C级并不是一文不值，更好的内饰用料和行驶品质也在同级别中数一数二，但总的来看，也许全车最“值钱”的可能就属车头的“星辉”Logo了。

综上所述，从感性角度去看，豪华品牌固然有它的“面子加成”，在亲朋好友面前能够“昂首挺胸”，但这其实更多是花自己的钱给别人看；而从理性角度去看，既然要选择一款家用轿车，那么不仅要拥有优异的品质和较高的保值率，更要让家人能够舒适得体的坐在车内任何一个座位上。这才是真正的理性之选。

精打细算，才是智美生活的正确打开方式

除此之外，买车之后的用车账本一样需要精打细算。

亚洲龙双擎本就大大低于同级平均油耗的表现，只需要92号汽油就可以将它“喂饱”，而选择奔驰C级的代价则是更高的油耗以及提供95号“细粮”，所以从能耗成本来看，如果两款车同样使用10万公里的话，那么当下油价计算的话，加油的费用将会相差近乎两倍的差距。

此外，豪华车较高的高零整比一直以来都是车主们关注的话题，奔驰自然也不例外。与此同时，如今许多大城市交通环境错综复杂，日常用车过程中难免会发生剐蹭或碰撞，那么这时亚洲龙更低的维修及零配件成本将会成为又一大优势。

据有关资料统计，奔驰在豪华品牌市场中，其百车故障率仅为0.84%，作为最古老的汽车品牌这样的表现也是令人满意的；但不要忘了“开不坏的丰田”同样拥有超高的可靠性，其百车故障率甚至比奔驰还要低，达到0.58%。这样的成绩怎能不叫人放心？

所以综合超低的使用成本和优异的故障率成绩我们不难得出，丰田的高保值率是理所应当的，从丰田普拉多，到亚洲龙/凯美瑞，再到卡罗拉/雷凌，许多人戏称这些都算得上“理财车型”。当你站在“理性之巅”后，还有什么理由去拒绝亚洲龙呢？

不久前，北京刚刚公布一人名下只得保留一个小客车指标，此政策一出引得许多名下多个指标的人有了换车的打算，因为要想保留指标的话，他们必须要换一辆足够可靠，且性价比和保值率超高的汽车。那么近乎十全十美的亚洲龙也许就是他们的最佳之选。

其实，对于许多家庭来说，理性购车还是占据绝大多数。毕竟买车并不是为了取悦于他人，让家人乘坐时舒心，自己使用时放心，才是美好智慧生活最正确的打开方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c200l多少钱？

说到奥迪、宝马、奔驰这三个豪华品牌，几乎国内的消费者都十分熟悉，它们旗下的车型也是我们在日常生活中十分常见的，所以对这三个品牌的车型，很多的老司机都已经烂熟于心，不敢说闭着眼都能认出来，但只要打眼一瞧什么车型就知道个八九不离十。但近日，武汉却出现了一辆奇葩豪车，因尾部的奥迪宝马C200L标识走红，不仅一般人不知道这是款什么车，连很多老司机看了都懵，这到底是辆啥车？

其实这款车远远看去是没有什么特别之处的，车身的外观几乎没有改动，车身颜色也是很普通的黑色，并且如今路上的豪车也越来越多了，不管是宝马、奥迪还是奔驰，开上路并不会多么引人注意。但当你走近这款车你才能发现这款车的奇葩之处。因为它尾部的标识真的太乱了，车标是奥迪的四个圈，而车型则是奔驰的C200L，并且厂家标识居然是华晨宝马，它到底是款什么车？相信一般人看到都会蒙圈。

其实不仅是一般人，很多的老司机看到了都懵。但很多老司机对车的了解更多一些，不仅能从车标等方面知道是什么车，并且从车身的外观及很多的细节设计，同样能知道这是款什么车，并且能精确的知道它的哪一款。从它圆润的尾翼来看，这款车应该是辆老款的奥迪，因为老款奥迪的尾部设计大多是这样的。但是他却用了一个双边共双出的排气，奥迪一般没有这样的设计，一般都是单边双出或者双边单出，那究竟是什么车呢？

经过一番的仔细研究，这款车确认是一辆奥迪，但它不是我们常见的奥迪A4或者A6，而是一款进口的奥迪A5。奥迪A5是轿跑的设计，一共三款车型，分别是软顶轿跑版、COUPE版及Sportback版。从它的尾灯设计可以看出它是14款的A5，此外它是四门设计，所以不是敞篷版也不是COUPE车型，因此这款车应该是14款的Sportback?45?TFSI?quattro版，只不过车主将“A5”及“45TFSI”标识换成了华晨宝马和C200L，并且升级了排气，将双边单出改为了双边双出。不得不说这位车主真的很皮。这样一改真的是老司机看了都懵！

奥迪A5这款车因为进口的原因，所以十分小众，但这款车却是一款名副其实的西装暴徒，搭载一台2.0T的高功版发动机，匹配一台7速湿式双离合，配有奥迪引以为傲的quattro全时四驱，零百急速仅为6.5S，性能很强悍，可能车主也是一个玩车的人，所以在这方面十分追求个性，对这辆车的尾部进行了个性化的改动，虽然这样做能满足个人的小众需求，但建议大家还是不要这样去做，毕竟私自改装是违法行为，一旦被交警逮住可能要面临罚款。对于这样一辆车你有什么看法呢？欢迎评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c200l静态耗电量是多少安

本驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多。

奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右。

奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱

0.02安。根据查询汽车之家网显示，奔驰c200l静态耗电量为0.02安。奔驰C200L属于中级轿车，是入门版的奔驰，奔驰C200L的颜值在奔驰C级中属于佼佼者，星钻格栅中网，搭配几何多光束的LED大灯，沉稳而大气奔驰C200L的内饰做工和用料都非常讲究，质感和手感都非常不错真皮多功能方向。