1.买吉利自由舰应该注意什么

2.08款自由舰CD怎么调? 加上了重低音,然后音乐声音大点,门的2个喇叭就震,有重低音怎么调的不震

3.吉利自由舰1.6老款时间怎么调整

4.夏利N3 1.0和吉利自由舰买哪个好?

吉利自由舰原装cd_吉利自由舰车载cd使用说明

我认为是自由舰

吉利汽车这次将主力车型自由舰除基本型外全线降价车型的价格均下降3000元,同时宣布降价的还有吉利时尚两厢轿车美日之星1.05L两款车型,其降幅达到4000元,如此大的价格变动,肯定会引起竞争车型的足够重视,而对手车型的经销商或者厂商肯定会在短期内做出调整,对这次吉利的降价行动取回应措施,而广大消费者,将可以用更低的价格买到这两款家用轿车。

这次吉利宣布降价已经是今年的第二次较大的动作,早在今年3月份,吉利汽车由于受到竞争对手上海华普“海啸行动”的影响而进行价格调整,因为这样大的市场变化肯定会引起竞争品牌吉利汽车和天津一汽的足够重视,上海华普对各款车型的降价幅度保持在3000元左右,并且还将零配件的价格进行了下调,而降价之后的夏利N3价格在4.98~5.48万元之间,两个主要对手的价格调整导致吉利推出“亮舰行动”,将原来的自由舰车型不但进行降价还改了名称:原来的1.3标准版(5.68万)降价2000元,成为了5.48万的精慧舰;原先的1.3舒适版(5.98万,多了安全气囊)也同样降价2000元,成为了5.78万的精诚版;原先的基本版(5.38万,少了ABS+EBD)成为了5.18万的精智舰。1.6的则全面降低7000元,而精锐舰和精英舰之间也就差双安全气囊而已。另外还推出了自由舰的1.5L无级变速版,价格为6.98万。这样的价格调整应该说超过了两个竞争对手上海华普和天津一汽的降价幅度,而这样的价格调整也带来了吉利自由舰的销量上升。因为在汽车市场上就是这种状况,如果哪个厂家首先宣布降价,肯定会先声夺人,引起消费者的广泛关注,并且带来销量的迅速提升,但是竞争对手用后发制人的手段,给出超过之前降价的车型的话,将获得更好的销路和效果。这次降价大战中,虽然上海华普是首先降价,但是后续降价的天津一汽夏利N3和吉利自由舰,却取得了更好的销售状况。

吉利自由舰是一款定位家用轿车市场的三厢轿车,其外型借鉴了一些其它品牌的元素,车身线条整体比较流畅,从舒适性配置到安全性配置都比较齐全,这也是吉利的一贯作风。而这款车在进入成都市场之后,凭借这些优点,赢得了不少家庭用户的青睐,因为它的价格比较便宜,因此它的销售一直保持着稳步发展的态势,在经历了3月中旬的“亮舰行动”之后,这款车的价格区间已经从原来的5.68~6.98万元调整到了5.18~6.98万元,还新增加了售价仅为6.98万元的自动挡无级舰,这样对自由舰的销售也产生了良好的促进作用,让这款车的销售在短期内有所提升。而在后来的销售过程中,经销商也是给出了各种方式的促销,比如购车送交强险、以及赠送配置等优惠,对这款车的销售产生了良好的促进作用。而这次吉利方面首先发难,给出3000元的现金优惠,应该在整个低端家用轿车市场都算较大的优惠幅度,如果再加上经销商给出的优惠,相信对这款车的销售会有很大的促进作用。

而美日之星算得上吉利汽车的老车型了,不过它主要针对的是两厢的家用轿车市场,并且它的价格较低,并且它的对手也是国内销售已久的长安奥托以及夏利等车型,它们的相同点在于价格都比较便宜,售后维修和保养的后续消费也不高,因此得到了成都地区消费者的的青睐,销量一直都还比较好,而这次经销商给出了4000元的优惠,将它的价格拉到了3.1999~3.999万元之间,这样的价格和2.98~3.98万元的奥托差不多了,而成都地区本来就号称“奥托之城”,而这次吉利方面对这款车的价格调整,也就是想冲击这个比较广阔的市场空间。

从这次吉利厂家进行的大幅度价格调整来看,就是看准了年底来临之前这个较大的市场前景,因为每年底都是各大汽车厂商和经销商必争的销售高峰时间,厂家为了完成生产和销售的,而经销商也需要完成厂家规定的任务。都有可能给出优惠,而这次厂家首先开始降价3000~4000元,因该说取得声势上面的领先,并将吸引一些还在等待大幅度优惠出现的消费者,不过笔者认为,在吉利降价之后,还会有其它的经销商开始跟进,比如老对手华普和天津一汽,当然,奇瑞汽车也是吉利需要面临的重要对手之一。相信吉利的这次降价,将会带来整个低端家用轿车市场的又一次价格大站,我们拭目以待,消费者也可以持观望的态度,以选择最佳的购车时机。

买吉利自由舰应该注意什么

(1)49800的配置有:真皮方向盘,眼镜盒,铝圈 ,电动门窗/双曲面广角电动后视镜,遥控中控门锁,车内开启油箱盖装置,遥控开启背门装置,单碟CD音响系统,助力转向系统 ,角度可调节式吸能转向管柱,制动片磨损限量报警装置,转向锁止防盗装置,后车门儿童安全锁,防爆防漏塑料工程油箱,侧面四门防撞梁,后风挡电加热除霜装置,高位制动灯,阳光感应大灯 ,

(2)有ABS+EBD(防刹车抱死和制动力分配系统),手动空调。

(3)51800的比49800的多了2个安全气囊。

08吉利美日牌自由舰的相关事项:?

(1)小车很便宜,普通家庭承受的起,皮实耐用!

(2)后座椅坐垫较低,偏硬。前座椅设计缺陷,长时间乘坐腰酸背痛。油耗稍高,

(3)空间:四个人比较富裕,五个人略挤。

(4)动力:日常行驶够用,1-4档超车轻松,5档超车别想!时速100发动机转速应该在2700左右。

(5)操控:谈不上多好的操控但是日常开起来还是蛮舒服!助力有些重!

(6)油耗:提车加了一百元的油跑了124公里,差不多10.5个油,第二箱还在观望中,大概7.5个油左右

(7)舒适性:前座椅靠背

08款自由舰CD怎么调? 加上了重低音,然后音乐声音大点,门的2个喇叭就震,有重低音怎么调的不震

自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。

参考资料:

本人驾龄11年,一直想拥有一辆自己的车,先看奥迪A6,再看本田雅阁,最后驻足于雨雁和千里马之间,奈何囊中羞涩,只好美其名曰支持自主品牌,买了吉利自由舰(1.3)。现使用一个月,行驶1700公里,把驾车体会和购车心得告诉大家,给关注此车的朋友一点借鉴。

外形内饰就不用了说了,大家在网上都能看到。坐在车内,启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大(自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理),挂挡起步,加油,上二挡三挡,随着油门的加大,发动机的轰鸣声随之而来,感觉起步提速不是很快,噪音还可以接受。档位尽管不是很清晰(刚开始时候可能有点涩),但平顺性还过得去。当车速到达三十公里,“唰”的一声四门自动落锁,感觉不错,但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏(对吉利信心不是很足),车速一直到一百,感觉提速还可以,动力也行,车内噪音可以接受,就是转弯时侧倾较大,刹车偏软。

昨天开到一百四,操控性还可以,没舍得再快。

油耗较大,跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币(4.25元每升),算起来是7.3升百公里,但这1600公里有1000公里是长途啊,如果单纯市内可能得8个多了。

ABS防抱死系统,在时速60公里的时候试了几次急刹车,没有脉冲打脚的感觉,可能是刹车偏软力度不够,等以后到冰雪或者湿滑路上试。

动力转向尽管没有爱丽舍等十万左右的车轻快,但还可以。

另外自由舰有电子防盗系统,一般不用再另装防盗器。

电动车窗,电动后视镜都很好用,就是有点担心它们的寿命。车内开启油箱盖,车内开启后备箱等功能都很实用。

现在说说这一个月出现的毛病:

1,刹车回位不好,发现两次行车中带着刹车跑,到维修站说是刹车间隙小造成的,调了以后好了。

2,油表虚,加满油后跑200公里以内油表指针不动,等待维修站到货后换浮子。

3,前侧转向灯坏过,更换了。

4,右后门中控锁不好用,礼仪灯坏过,更换了。

总的来讲,我对这款车还是比较满意的,尽管有些小毛病,但不像有些人说的那么严重,毕竟只是五万多块9月中旬买的车,1.3带气囊,58000元到手,现行驶2000公里,感受颇深。

一、优点(先说优点后说缺点是中国人传统美德):

1、外形大气,不比10几万的车差,能极大满足虚荣心;

2、扳金工艺不错,钢板比较厚,安全性提高,但导致自重过重;

3、内饰手感不错,不算粗糙,浅内饰比较符合潮流,只是爱脏;

4、配置很齐全,不用再添什么,我铺了地胶(易清洁),桌椅换了真皮(后悔!,原来的针织面料不错,建议不换);

5、音响6喇叭,音质不错,空调一般,来得比较慢;

6、操控性没问题,比较顺手。

二、缺点:

1、费油,动力性略显不足,发动机小马拉大车,建议买1.6的。

2、发动机怠速略有抖动,噪音在耐受范围内,不影响听CD(影响听CD是拖拉机);

3、驾驶席头顶空间局促,1.75M以上身高不建议买;

4、刹车偏软,虽然有ABS+EBD,但感觉刹车距离过长;

三、综合分析:

以上例数优缺点,我认为综合性价比较高(同价位车相比),如果你只想买这个价位的车,他是个不错的选择。如果你再多余富1万元,建议你买1.6的。

吉利自由舰1.6老款时间怎么调整

这个不是CD的问题,一个是车本身带的喇叭太垃圾太次,你有机会拆开就知道了,还有一个就是车门上隔音棉太少或者没有,坐坐隔音处理就好多了,这两点必须一起弄才有效果,隔音费用一个门75元差不多,我上一辆车弄过。

又或者,你调节下CD本身的重音,往下按音量键有4项,其中一项是调低音(你应该知道),降低低音也不振。

夏利N3 1.0和吉利自由舰买哪个好?

一、方法:

1、长按 time键,小时闪烁,旋转调谐按钮调整。 2.、再短按 time键,分钟闪烁,旋转调谐按钮调整。 3、最后短按time键确认。

二、收音机功能键介绍: 1.POWER/VOL(左边旋转键):按下去是开关,旋转是音量 2.TPK/MANU(右边旋转键):MP3选曲、浏览播放曲目 3.AST:长按此键自动存储收音电台 4.RPT:CD/USB模式下重复播放 5.INT:CD/USB模式下浏览播放 6.RDM:CD/USB模式下随机播放 7.AUX IN USB:USB播放器接口、标准3.5mm音频接口 8.MEMU:CD/USB模式下进入MP3文件夹选择模式,按4-6健上下旋转文件夹 9.SET:音效调节 10.BND:收音波段选择 11.SRC:在收音、CD、MP3之间切换 12SCAN:意思是浏览、扫描的意思。该键的作用就是用来快速的搜素电台。浏览播放,每一个台播放一会,跳到下一个台,循环,再按此键收听当前电台。

我是夏利N3+1.0车主,我知道的来告诉你

N3+相对于1.0的排量来说,动力表现不错,因为车很轻,比有些1.2甚至1.4的动力表现还要好一些,至少在市区开一点也不逊色于其他车,上高速就老老实实100速度开吧

但是当车带4个-5个人的时候,就明显很费力,或者带3个人开空调,也感觉很费力,我曾经带过5个人夏天开空调,感觉车基本就不走了,空调一关马上就好很多,当然这是夸张,就是提速特别慢,也能提到80的速度

1-2个人的时候,空调很凉,3个人以上,建议直接开窗户

自由舰我不太了解,但感觉无论外观内饰都比N3+要高一个档次的感觉,如果不看车标,不像3万多的车

但是个人感觉夏利毕竟是做过出租车的,耐用性和故障率等方面应该比吉利要强,这是个矛盾,一个是面子,一个是皮实