斯柯达汽车售价多少钱_斯柯达汽车价格多少钱一台新车

1.官方指导价：12.59万元-13.99万元 2020款斯柯达柯米克GT新车到店

2.到店实拍2020款斯柯达柯米克，轴距2610mm，配1.5L，8.99万起！

3.7.84-11.14万，斯柯达全新昕锐/昕动正式宣战入门级家轿市场

4.斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

5.大众斯柯达suv柯珞克多少钱?

没有什么比降价更能刺激汽车消费，如果不够，那就全系车型齐上阵！

4月22日，上汽斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。这是疫情发生后，斯柯达积极响应号召、倾听用户实际需求，用全系全新的价格体系为行业及消费回暖提供的有力支撑。而对于消费者来说，用更有实惠的价格，去购买到具有德系品质的车型，显然再好不过了。

01

刺激消费！

上汽斯柯达率先“亮剑”。

从疫情开始至今，中国车市遭遇了销量大幅下滑的危机，2月全国汽车销量同比下滑近80%，3月销量则同比下滑40.4%。

根据业界预计，疫情缓解后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场有望迎来一波短暂的消费高峰，但受到部分居民收入下降，尤其是中低收入群体收入下降的影响，全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

通俗地讲，就是数量相当可观的中低收入群体，没钱买车，而并不是他们不想买。

解决这个问题的最好办法就是——用优惠刺激消费。如今，上汽斯柯达率先“亮剑”，并且将全系车型都纳入价格调整当中，可惠及各个阶层的消费者。尤其是对于那些预算吃紧，但又不想降低品质的消费者，斯柯达的全系价格调整，可谓“正当时”。

02

全系参战！

最高下调2.45万元。

据悉，上汽大众斯柯达官方针对全车系国六/国五版的官方指导价进行调整，涉及旗下9大车系的国五/国六版车型。其中柯迪亚克系列最高下调2.45万元，TSI330优享豪华版指导价调整至20万元以内。此外，柯米克车系起步价调整到8.99万元起，新明锐的起步价调整至9.99万元起。

以柯米克1.5L手动标准版为例，调整前官方指导价为10.59万元，调整后为8.99万元，下调1.6万元，调幅为-15.1%。其余车型也大致维持了这一降价幅度。

同时，在销售政策层面，斯柯达带来了覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，降低了消费者购车的门槛。而且，还提供了至高8000元的二手车置换支持方案，整体来说，优惠力度相当不错。

上汽大众斯柯达降价的目的，一方面在于拉升日益下滑的在华销量；另一方面也是顺势而为，由“暗降”变为“明降”，毕竟在调价之前，大多数车型终端市场的成交价也已经逼近降价后的价格。而这一做法，还可以给终端的经销商更多的让利空间。

03

重振旗鼓！

125年斯柯达蓄势前行。

据了解，2019年斯柯达在全球累计销量120万辆，同比下降1%。其中，中国累计销售新车28.2万辆，同比下降17%。中国市场的表现不佳，既有大环境的遇冷所致，也有斯柯达自身的原因。

好在斯柯达已经开始反思其营销策略，在本次媒体沟通会上，上汽斯柯达给出了全新的产品规划：

斯柯达将把重心放在SUV车型上。

斯柯达表示，在未来2年里将发布30款新车，并将重心放在SUV车型上，来实现2030年200万销量的目标。新能源领域，目前虽然斯柯达旗下只有Citigo-e?iV一款电动车，但其承诺到2030年推出10款纯电动车型及混合动力车型。未来斯柯达的多款车型上还将实现远程控车、车内支付、场景化地图等数字化驾乘体验与互联化服务生态，提升产品的智能科技竞争力。

从价格以及产品重心的调整，我们可以发现一个共同的关键词：务实。

价格由“暗降”变为“明降”，这是营销务实的体现；产品重心放在SUV上，与目前比较热销的柯迪亚克、柯珞克以及柯米克相契合，这是产品务实的体现。

实际上，125岁的斯柯达一直在蓄势前行：入华之初，斯柯达给中国消费者的印象是沉稳和中庸，加之不俗的性价比，使其成为了70后购车人群的不二之选。5年前，伴随着“水晶切割“等设计语言的导入，新速派、新明锐开始进入80后的视野，斯柯达又有了“时尚”这个新标签。而3年前，柯迪亚克的发布，标志着斯柯达在中国开启了大规模SUV攻势，针对90后、00后喜欢“运动”的特点，GT车型应运而生……两年时间，五款SUV车型，斯柯达用全新的SUV矩阵先声夺人……

写在最后

今年是斯柯达品牌的125周年，而在刚刚过去的2月份，斯柯达全新昕锐还见证了上汽大众第2200万辆新车下线历史时刻，可以说，斯柯达的品牌和产品，都拥有深厚的积淀，它并不缺乏热卖的资本。尤其是入华以来，斯柯达在设计新车型时，充分考虑了中国消费者的喜好和中国汽车市场的发展趋势，基于这样的理念和务实的战略调整，我们有理由相信，斯柯达会再次腾飞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价：12.59万元-13.99万元 2020款斯柯达柯米克GT新车到店

网民文章投稿：自身外出奋斗很多年想买辆车，人生第一次购车，想买一辆简易适用的车，年末也可以开回家神气神气，盆友强烈推荐斯柯达的昕锐，到汽车4S店见到新车型也的确挺满足的，大乳白色再加上配备也非常好，1.5L全自动标准版全款买房9.24万，想问问也有下滑的区域吗，座标广州市。

斯柯达昕锐2020款1.5L全自动标准版官方网参考价8.79万，现阶段在广州市也是有8,00零元的减价优惠，等同于裸车价便是7.99万，全款买房买车再加上汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款斯柯达昕锐2020款落地价9.二十万。

而依据这新款车的买车人真正交易纪录看来，近一个月广州市这款昕锐全自动标准版卖价广泛邻近9万，关键受不一样频率的终端设备优惠的危害，在其中最大优惠达1.0三万，因而网民的这一份价格相对性也也有一定的下滑室内空间，提议多走几个汽车4S店问问价，依据中间的不一样报价方案再择优录用决策。

百万购车补贴

到店实拍2020款斯柯达柯米克，轴距2610mm，配1.5L，8.99万起！

近日小编从周口地区斯柯达经销商处获悉，2020款斯柯达柯米克GT新车到店。官方指导价：12.59万元-13.99万元。

外观方面，用了来自Vision?GT概念车的全新设计语言，前大灯线条向内侧收紧，造型更加修长凌厉，配合全新的六边形中网以及更宽的进气格栅，使得车头的视觉感受动感十足。车身侧面用了大量平直线条的设计，进一步突出了自己年轻时尚的车型定位，双色铝合金轮毂的造型也更加运动化，侧翼子板上的红色logo也能在第一时间向别人彰显自己的身份，另外D柱上的镀铬饰条设计也在时尚运动的基调上增添了恰到好处的豪华感。车尾造型，与头灯造型相呼应的尾灯设计也将线条向内部收窄，与车尾层次感分明的横向线条相融合，营造出了非常具有冲击力的视觉感受，并且尾灯点亮的效果非常有质感。

内饰方面，柯米克GT的内饰整体造型与柯米克基本保持了一致，配色以深色为主。区别于柯米克，新车用了印有“GT”字样的中控台饰条，同时全新的运动座椅也更符合其轿跑SUV的身份，其头枕部位还加入了“GT”专属印花。此外，新车配备了一块8英寸的液晶触摸屏，内置了GPS导航、CarPlay以及语音控制等功能，增加新车实用性的同时也提升了车内的科技感。

动力方面，斯柯达柯米克GT搭载1.5L和1.2T两款发动机，最大功率分别为112P和116Ps，峰值扭矩分别为145N·m和200N·m，传动系统匹配6速双离合和6速手自一体变速箱。

据了解，2020款斯柯达柯米克GT有少量现车，欢迎到店品鉴购车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.84-11.14万，斯柯达全新昕锐/昕动正式宣战入门级家轿市场

“斯柯达柯米克确实是一款实力比较均衡的小型SUV车型。”

小型SUV车型市场的整体发展是很不错的，确实在整个SUV车型市场中，小型SUV车型的优点还是比较明显的。斯柯达汽车的整体成绩还是比较不错的，现阶段有更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，有些在售的车型在陆续的完成升级改款，有一些全新的车型也进入了市场之中，整体的市场发展还是很不错的，关注度也比较高。斯柯达柯米克是斯柯达汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车进入国内市场以来的表现还是比较不错的，斯柯达汽车还在4月份正式上市2020款斯柯达柯米克来提升竞争力，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。

2020款斯柯达柯米克的售价区间为8.99-11.19万元。我们先来看看新车的外观，新车的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上装饰了直瀑式的镀铬饰条，进气格栅的周边同样也包裹了银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组相当的扎实饱满，灯组的内部结构比较工整。发动机盖上隆起的直线提供了较强的力量感。

前脸的下方设计的也很大气，贯穿式的进气口提供了较高的辨识度并且还装饰了贯穿式的饰条，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。新车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的很流畅突出，轮眉周边的线条勾勒的很扎实，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂还是很精致的，车窗的底部装饰了镀铬式来提升质感，后视镜上配备了转向灯来提升细节处理。

新车的尾部整体层次感还是很不错的，尾灯组比较扎实饱满，中间还装饰了英文LOGO，悬浮式的尾翼比较厚实，并且还配备了高位刹车灯，车顶还配备了行李架，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，整车的颜值还是比较高的。

新车的内饰风格比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘比较扎实饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，新车的换挡杆比较厚实，新车的内饰细节处理的相当的细腻。新车的长宽高为4390*1781*1593mm，轴距达到了2610mm，内部的空间表现是较为不错的。主副驾驶安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、大灯延时关闭等都有配备。

2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为112马力，峰值扭矩达到了145N.m，综合百公里油耗仅6L，动力上输出比较稳定，油耗的控制也是很不错的，作为SUV车型来说是个不错的数据表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

最近因为疫情的原因，很多车企都将新车的上市时间进行了延期，当然也有一部分车企有些等不及，选择了互联网时代最常见的一种方式——线上发布会，来进行新车的上市发布。

今天早些时候，上汽斯柯达就在线上举行了一场上市发布会，其旗下的入门级轿车——全新昕锐/昕动正式上市，起售价7.84-11.14万元。其中，全新昕锐共推出4款车型，指导价7.84-10.24万元；全新昕动同样推出4款车型，指导价8.14-11.14万元。

作为上汽斯柯达主攻年轻人第一辆车，同时也是主攻入门级市场的车型，上汽斯柯达这次为全新昕锐/昕动带来了十足的提升。作为入门级车型，全新昕锐/昕动并未过于追求强大的动力，而是搭载了符合国六排放标准的1.5L全铝轻量化自然吸气发动机，变速箱则是提供了5速手动变速箱以及6AT自动变速箱。

斯柯达全新昕锐/昕动定位于入门级潮流家轿，在全新的设计理念下，全新昕锐/昕动拥有了更吸引年青一代消费者的外观，两者皆用了斯柯达运用在SCALA上的最新设计，六边形的中网，辅以用了亮黑烤漆材质的直瀑式格栅，让整个中网的立体感得到进一步的强化，结合以水晶切割理念设计的大灯，以及独具斯柯达设计特色的下保险杠，为它们整个前脸塑造出了当下年轻人最喜欢的运动感以及时尚感。

全新昕锐/昕动的车身侧面其实与现款车型的差别并不大，都延续了一贯简洁顺畅的的整体设计。而在车尾，全新昕锐/昕动同样是用了来自于SCALA的设计理念，不过由于SCALA和昕动都是两厢车型，所以昕动自然是几乎全盘沿袭了SCALA的尾部设计，双色的车尾配色比较吸睛。

而昕锐由于是三厢车型，仅是用了与SCALA造型极为相似的尾灯设计，不过在此基础上，昕锐车尾的线条设计也为其颜值提升带来了不小的帮助。并且两车均用了镀铬的双边排气装饰罩，使车尾的整体颜值得到了进一步的提升，整体来说，全新昕锐/昕动的颜值已经来到了同级别的第一集团。

值得一提的是，全新昕动还提供了炫酷潮流黑包，包括透黑超广角后窗玻璃、炫黑车顶、双C型熏黑尾灯、时尚黑化外后视镜等共消费者选择，可谓为年轻消费者提供了非常宽广的选择面。

全新昕锐在年轻、运动的外形之外，还拥有炫黑与黑棕拼色两种简约却不失质感的内饰，在车内配置的提供上，上汽斯柯达也为其配备了，斑马智行互联系统、倒车影像、多功能方向盘等多个实用配置。作为三厢车型，全新昕锐自然拥有比较可观的储物空间，466L的行李箱以及多达14处的Simply?Clever智慧储物空间，能够极大地满足车主的收纳需求。

而全新昕动在年轻、运动的外形之外，则更是拥有4种内饰风格可选，其中，运动版车型的内饰风格应该说是最讨喜的，碳纤维纹理覆盖的仪表板、黑灰拼色搭配红色缝线的座椅，以及头枕的英文绣字，颇有些性能车的味道。

作为一款时尚灵动大两厢，全新昕动巧妙地把握了审美与功能的平衡。其车长超过4.3米，轴距2603mm，行李厢容量为372-1255L，与三厢车型相比，其在需要时所能释放的储物空间要更胜一筹。

配置上，斯柯达斑马智行互联系统、170°广角摄像倒车影像、带Clean?Air净化功能的空调系统等使用车更加舒心、便捷。此外，ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等全系标配的功能，则能够充分保障行车安全。

写在最后

在全新昕锐/昕动经过这次焕新之后，我们其实可以看到，在两者的颜值提升之外，它们仍然有着斯柯达品牌一贯的高品质与高配置，看得出即便是在入门级车型上，上汽斯柯达也不会有丝毫吝啬。全新昕锐/昕动的这次焕新，预示着上汽斯柯达正式向入门级家轿市场的几位强者发起挑战。

在这个时代，更加关注车辆是否潮酷、是否智能、是否拥有高性价比的消费者越来越多，他们的消费需求以及消费观念也一直在变化，从这次焕新的昕锐/昕动身上，能看出上汽斯柯达在深究并满足消费者需求的方面做出了十分大的努力，尽力去满足每一位消费者的需求。从近两年推出的车型来看，不仅是这一个细分市场，上汽斯柯达在几乎所有市场都保持着将消费者需求放在第一位的态度，以自身产品实力来吸引更多消费者的目光。这样的斯柯达，谁不爱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众斯柯达suv柯珞克多少钱?

斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

虽然斯柯达汽车是上汽大众旗下的一个子品牌，而且旗下的车型，性价比的表现以及品质的表现都不错，但是从每个月的销量上来看，依然不如上汽大众那么畅销。

斯柯达速派这款车型的定位是一台中大型车，我把这款车型看成是换标的大众帕萨特或者是迈腾或许不是很严谨，但是速派这款车型的性价比表现还是非常高的，整车的外观设计也很漂亮。

除了价格方面有优势之外，斯柯达速派在整体的内饰设计和配置方面也是符合消费者的预期的，首先这款车型，前排的座椅包裹性和支撑性的表现很不错，而且储物空间，满足日常的家用没有任何的问题，其实我对这款车型最满意的一点就是他的第2排空间，虽然不如帕萨特那么大，但是和同级别的车型比起来依然还是有优势的，不太满意的地方就是中央地板的隆起程度太高了。

目前斯柯达还是能够买到一台1.8T的版本的，这台发动机的最大功率为180马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力方面满足日常使用没有任何的问题，而且燃油经济性的表现也不错，最重要的一点，这款车型用的是掀背式的设计，后备箱的空间超级大。

斯柯达速派330舒适版车型的指导价189,800元，目前这款车型的市场优惠幅度最高可以达到36,000元，从下图大家可以看到实际车价153,800元，然后再加上购置税保险上牌，等这些费用之后，全款落地大概在177,500元左右。

速派这款车整体性价比还是很高的，优惠在3万以上，而且在动力，空间，配置上也都是可圈可点，如果你是一个不太在乎品牌的人，那这台车无疑还是很值得考虑的。

大众斯柯达suv柯珞克价格在13.99-17.74万块，它的性能：

1、柯珞克在外部尺寸方面，长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下，后备厢的空间达到521升。如果将后排座椅全部拆除，那么后备厢将可达到最大容积1630升；

2、空间方面，柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm，轴距为2688mm，为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新宽体内饰设计配合一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。表面积1.17_的全景大天窗则进一步提升了车内的通透感。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势，后备厢常规状态下容量为455L，最大可扩展至1543L；

3、柯珞克车内用全数字仪表板，这也是斯柯达车型仪表板首次用全数字化技术。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。此外，车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制；

4、动力方面，柯珞克将搭载EA211系列发动机，提供TSI230和TSI280两种动力选择，均搭配7挡双离合手自一体变速箱，且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统，兼具充沛的动力输出和出色的燃油经济性。动力操控上，柯珞克搭载了EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱。其TSI280车型最大扭矩为250N·m\/1750-3000rpm。柯珞克的百公里综合油耗则5.8L。与此同时，柯珞克还提供经济、标准、运动和个性化4种模式可供选择，能够帮助用户应对不同的路况；

5、此外，柯珞克还提供了10大智能科技配置，AutoHold自动驻车、第三代自动泊车系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全系统、盲点监测以及全玻璃屏导航系统等功能的加入增强了日常用车的便利程度。其中，ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能，前方安全系统则能够通过主动制动尽量避免追尾前车，尤为智能，柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度。例如，ESP系统集成的功能达22项，包含MKB多次碰撞预防、低速防抱死制动以及ROP防侧翻控制等配置，确保车辆操控稳定性。

百万购车补贴